Véritable maillot aérodynamique pour le coupe-vent obsessionnel
À mon avis, les maillots aérodynamiques ont beaucoup à offrir au cycliste amateur. Pour commencer, si vous regardez vite, vous vous sentez souvent rapide et allez vite. De plus, nous aimons avoir l'impression de porter le même kit que les stars du WorldTour qui sillonnent notre ville lors de courses comme le Tour de Grande-Bretagne en septembre.
Être assis à l'avant d'une sortie de groupe en kit aérodynamique, effectuer un virage sérieux tout en respirant l'air chaud de l'été est l'une des plus belles sensations que nous puissions ressentir en tant que cyclistes.
Les frontières entre les combinaisons et le kit de conduite de tous les jours ont été floues pour la première fois il y a de nombreuses années, et depuis lors, nous recherchons des gains marginaux sur les routes secondaires du pays. Et si vous cherchez à faire exactement cela, vous ne trouverez pas beaucoup d'articles de kit plus appropriés que le maillot aérodynamique Santini Redux Istinto.
Fermer pour plus de confort
Je peux dire, la main sur le cœur, qu'il y a à peine un pouce de matériau sur le maillot aérodynamique Santini Redux Istinto qui ne serre pas ou ne saisit pas votre corps. Le torse du maillot s'accroche de la poitrine aux côtes en passant par la panse (juste moi ?), tandis que le tissu extensible et alvéolé des bras est comme une seconde peau sur vos biceps, dont les poignets "thermo-soudés" sont compressifs à l'extrême (mais pas au détriment du confort).
Le matériau tissé laisse passer l'air de refroidissement et évacue l'air chaud plus qu'adéquatement. Même l'arrière est conçu avec des gains aérodynamiques à l'esprit, avec trois poches conçues à l'arrière du maillot, accessibles uniquement par des fentes dans le matériau. Il n'y a pas de poches bombées ici et l'ourlet arrière élastiqué - recouvert d'une forte pince en silicone - est très serré.
Lors des sorties plus chaudes cet été, je me suis retrouvé plus que d'habitude sur les gouttes lorsque je portais ce maillot, et ce n'est pas une coïncidence.
Pratiquement là
Trouver cet équilibre entre les vêtements de course et le kit de loisirs est une tâche difficile, et le maillot aérodynamique Santini Redux Istinto est juste en deçà à cet égard. Il est compressif et confortable une fois que vous êtes penché sur les barres, mais dès que vous avez besoin de ranger ou de récupérer quoi que ce soit dans vos poches, les lacunes pratiques apparaissent.
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Ma femme me dit souvent que j'ai des "mains de femme", mais même moi, j'ai eu du mal à localiser les entrées des trois poches du maillot sans saisir avec ma main derrière le dos, en cherchant une ouverture dans le tissu. Il semble qu'il n'y a vraiment pas de réinventer la roue; il y a une raison pour laquelle les poches à triple poche sont omniprésentes: elles fonctionnent, et elles fonctionnent bien. Le seul avantage de la nature ajustée des poches de ce maillot est qu'il n'y a aucune chance que tout ce que vous y mettez tombe pendant que vous roulez.
Un juste équilibre
Il y a une tranche très étroite du diagramme de Venn occupée par les acheteurs potentiels du maillot aérodynamique Santini Redux Istinto. Si vous êtes ce gars qui se présente pour la sortie en groupe "full aero", vous aurez du mal à récupérer vos gels dans les poches de ce maillot, et vous ne voudrez pas gâcher l'effet en fourrant un gilet dans l'un d'eux. Et si vous êtes un coureur, il y a de fortes chances que vous le fassiez en kit d'équipe, ce qui limite également l'utilisation de ce maillot en compétition.
Les contre-la-montre occasionnels des clubs qui aiment se balancer un mercredi soir dix pourraient bénéficier de sa capacité à au moins ranger votre clé de voiture et votre téléphone au cas où vous auriez un bémol à mi-parcours.
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Tout cela mis à part, c'est un ajustement extrêmement craquant; J'ai juste un peu trop de doutes quant à son aspect pratique pour le type de conduite que la plupart d'entre nous pratiquent. Et, quel que soit le maillot actuellement réduit de 185 £ sur www.santinisms.co.uk (à 129,50 £), c'est toujours - pour moi - beaucoup d'argent pour un maillot qui devra être réservé pour des occasions spéciales et des manèges très spécifiques. Ou peut-être y a-t-il lieu d'appliquer la règle "n + 1" aux maillots également…
