Un témoignage personnel sur le célèbre pavé Paris-Roubaix pour la première fois
Pour tous ceux qui participeront au Paris-Roubaix Challenge sportif ce week-end, voici un retour sur la balade sur les pavés de notre rédacteur en chef Sam. Pour en savoir plus sur Paris-Roubaix, consultez notre guide complet pour tout ce que vous devez savoir.
Sur les pavés de Paris-Roubaix
J'ai roulé sur les pavés aujourd'hui. C'était ma première fois; mon pavé d'innocence m'a été chassé, brusquement. La tranchée d'Arenberg en premier lieu, nous a-t-on dit. Rien de tel que dans le grand bain, je suppose.
Lors de mon voyage, les gens m'ont demandé où j'allais. "Je vais rouler sur les pavés", ai-je dit. "Amusez-vous bien", ont-ils dit.
Ils ont tous souri de la même façon quand ils ont dit ça.
Il faisait froid et couvert avant de commencer. Le court tour vers la forêt d'Arenberg a suffi à provoquer l'anticipation dans le groupe. Il y avait beaucoup de vierges aujourd'hui, semble-t-il.
A a quitté la route et la tranchée a été révélée. Bordée d'arbres mais tout droit. Pas de virages, rien pour dissimuler la totalité de sa menace. La fin était en vue, mais c'était très loin. Amusez-vous.
J'ai entendu les histoires, lu les témoignages et parcouru les guides des secteurs de Roubaix. La connaissance par procuration passe par la fenêtre à moins de 100 m sur l'Arenberg.
La surface de ce tronçon de 2,4 km ne peut être qualifiée que de violente. Le choc de plonger sur le sol irrégulier ressemble à une gifle. Et une claque à d'autres endroits aussi.
La vitesse chute immédiatement et des mains si déterminées à être détendues serrent les barres avec rigidité: une vaine tentative pour garder le contrôle d'un vélo qui se cabre et glisse autant qu'il roule.
Au moins, la nouveauté ridicule de rouler sur une surface aussi ridicule signifie qu'elle passe rapidement. L'ennui ne compte jamais sur un secteur de Roubaix.
Finir un secteur, c'est comme prendre l'air. Tout à coup, vous pouvez à nouveau faire du vélo, une compétence que vous étiez convaincu d'avoir oubliée dans les instants précédents.
Les vibrations saccadées donnent l'impression que les mains, les cuisses et l'esprit ont été liquéfiés. Ils tourbillonnent tous pendant un moment jusqu'à ce que vos sens reviennent.
Les cieux du tarmac entre les enfers du secteur donnent à votre cerveau confus et à votre corps étourdi une chance de se regrouper. Le contraste est tel que vous pourriez être sur un aéroglisseur.
Très tôt, la tranquillité est rompue alors que le chaos s'abat à nouveau. Sur le parcours, un secteur n'est jamais très loin.
Votre monde est réduit à la couronne du secteur cinq mètres devant vous. Non pas que la couronne soit souvent plus lisse, il lui manque juste la cambrure troublante des chenilles – elles vous feront décoller en un instant.
Ne regarde pas la route, occupe-toi de tes affaires. Pavé par pavé. Ils disent monter un gros engrenage, ils disent rouler vite.
Le pavé se fiche de ce qu'il dit. Il suffit d'appuyer sur les pédales et ce qui se passe, se passe.
Tu vas perdre des bidons, tu vas perdre des chambres à air, tu vas perdre de la peau. Mais je vous garantis que vous sourirez à la fin. Amusez-vous.
