Pour savoir ce qui se connecte à quoi dans un boîtier de pédalier et un pédalier, nous avons décidé d'en séparer un
Si l'inventeur du premier deux-roues, le Baron Von Drais, pouvait nous voir maintenant, il ne pédalerait pas dans sa tombe, car ses cavaliers dandy montaient à califourchon sur leurs machines sans pédale tout en poussant sur le sol avec pieds alternés pour la propulsion. Mais depuis l'invention du vélo de sécurité à chaîne, nous sommes passés de scooteristes à cyclistes, et avons maintenant le plaisir de faire tourner nos jambes à un rythme diabolique autour d'un boîtier de pédalier et d'un pédalier à billes, comme cet ensemble de FSA.
Cette configuration particulière du pédalier double K-Force Light comprend des plateaux en alliage à 53 et 39 dents (10, 9), qui se fixent avec des boulons de plateau (8) sur l'étoile à quatre bras (13) du côté droit -manivelle (14). Un axe (12) est intégré à la manivelle, supporté par deux roulements de boîtier de pédalier de type cartouche (6). Dans cette version particulière du boîtier de pédalier, les roulements sont emmanchés dans deux coupelles en alliage (4), permettant au boîtier de pédalier BB386 Evo d'être monté sur des vélos avec des coques BB à filetage anglais standard.
Deux joints en caoutchouc (3) et un manchon (5) protègent les roulements et la broche de l'humidité et de la saleté, tandis qu'une rondelle ondulée (7) est insérée entre la manivelle droite et le roulement droit pour aider à précharger correctement les roulements. Enfin, le bras de manivelle gauche (1) s'accouple avec les cannelures correspondantes à l'extrémité de l'axe (11), et est maintenu en place par son ajustement de tolérance et fixé avec un boulon de manivelle (2).
Technogramme: feu avant
Tourner pour gagner
Il y a quelques points à prendre en compte si vous changez de plateau. Ils sont souvent conçus pour fonctionner ensemble comme un système - avec des rampes de ramassage à l'arrière pour faciliter un changement de vitesse optimal - ce qui signifie que l'orientation et les marques assorties sont donc essentielles. N'oubliez pas de vérifier le BCD (diamètre du cercle de boulons) et le nombre de boulons également.
Vérifiez périodiquement le serrage des boulons du plateau. Un couple correct est impératif afin de répartir uniformément la force de pédalage sur les boulons et le pédalier, de sorte qu'un boulon desserré pourrait entraîner un plateau déformé.
Suivez les instructions du fabricant pour une orientation correcte du plateau. Habituellement, une petite languette dépasse de l'extérieur du grand plateau, qui doit être alignée avec l'intérieur
du bras de manivelle droit pour éviter qu'une chaîne tombée ne se coince entre le bras et le grand plateau.
Le nombre de différentes normes de boîtiers de pédalier disponibles a créé un champ de mines. Cependant, ce n'est pas parce que le boîtier de pédalier souhaité ne correspond pas directement au type de boîtier BB de votre vélo que vous désespérez. Votre LBS peut vous guider à travers la pléthore de kits de conversion actuellement proposés.
