The Ribble Endurance – une balade d'un bon rapport qualité-prix qui porte bien son nom
C'est tout nouveau
Le détaillant en ligne basé à Preston Ribble a été créé il y a déjà 1897, vous savez donc que tout vélo qu'il vend s'appuie sur des années d'expérience. Mais cela ne veut pas dire qu'il s'agit d'une entreprise coincée dans le passé, et le tout nouveau Endurance est sa première incursion sur le marché en pleine croissance des vélos de route à freins à disque.
Ça a l'air super
La finition brillante avec des décalcomanies argentées métalliques donne à l'Endurance un aspect simple et intelligent de loin, mais il est encore plus agréable de près, avec le tourbillon de fibres de carbone visible à travers la laque qui ajoute à l'attrait.
C'est confortable
Nous avons mis à l'épreuve les qualités d'endurance du vélo sur un audax vallonné de 200 km, et malgré avoir passé près de neuf heures en selle, nous n'avons ressenti aucun effet néfaste le lendemain - sans aucun doute grâce au cadre bien proportionné qui nous a permis de trouver facilement une bonne position sur le vélo. Les pneus de 25 mm sont également utiles.
C'est polyvalent
La géométrie est ce que l'on pourrait appeler neutre, ni trop racé ni trop détendu, ce qui permet une conduite stable et prévisible et un vélo qui tient bien sa vitesse sur tous les terrains.
Il a de bons freins
Bien que de fortes pluies et des voies boueuses lors de notre essai aient signifié que nous nous sommes retrouvés à souhaiter que le cadre ait un dégagement pour les garde-boue, nous étions reconnaissants pour les freins à disque hydrauliques Shimano RS685 - toujours un sujet controversé, mais ils sont parfaitement logiques dans ces conditions, surtout dans les descentes rapides.
C'est fait pour durer
Avec plus de 8 kg, ce n'est pas le vélo le plus léger du marché, mais il est rassurant que les constructeurs de cadres n'ont pas lésiné sur le matériel pour gagner quelques grammes - ces bases robustes et leur fourche robuste, par exemple, ont été conçus pour résister aux forces supplémentaires du freinage à disque.
Il est livré avec un excellent kit
Notre vélo d'essai était livré avec des composants de bonne qualité de la société italienne Deda, qui sont toujours les bienvenus, ainsi qu'une selle Selle Italia décente. Une tige de selle en carbone serait un ajout intéressant - et heureusement, c'est une option.
C'est Di2 ready
Si vous souhaitez passer à un engrenage électronique à un moment donné, le cadre se fera un plaisir de prendre le câblage nécessaire.
C'est un bon choix
Le cadre est disponible en cinq tailles, de 50 cm à 58 cm, et s'adresse donc à tous sauf aux cyclistes les plus petits et les plus longilignes.
Tout dépend de vous
Presque tous les composants du vélo peuvent être choisis en fonction de vos spécifications et de votre budget, même jusqu'au choix de chambres à air légères. Ainsi, vous pouvez vous procurer un vélo complet pour aussi peu que 1 099,95 £, tandis qu'une version standard telle que notre vélo d'essai coûte environ 1 600 £ encore très raisonnable.
ribblecycles.co.uk
