Les nouveaux sacs de vélo Specialized Sequoia et Burra Burra sont destinés à ceux qui sont allés là-bas et vivre l'aventure
Avoir une aventure, libérer l'extérieur et échapper au consumérisme est, assez ironiquement, une industrie assez importante maintenant, il n'est donc pas surprenant de voir Specialized a élargi sa gamme de vélos d'aventure et introduit des bagages «bikepacking» pour répondre à la croissance demande. Le nouveau Sequoia (ou Sequoia réinventé si vous connaissez l'ancienne gamme de vélos de route) se situe quelque part entre les modèles Diverge et AWOL actuels, tandis que les bagages Burra Burra sont une toute nouvelle entrée.
Séquoia
La nouvelle gamme Sequoia se compose de trois modèles: Sequoia, Sequoia Elite et Sequoia Expert. Tous les trois partagent le même cadre en acier avec les groupes et le kit de finition qui s'intensifient entre chaque modèle. Specialized décrit le cadre comme «construit à partir de tubes CrMo de qualité supérieure et spécifiques à la taille». En bref, cela signifie qu'au fur et à mesure que la taille du cadre augmente, l'épaisseur de la paroi du tube augmente, ce qui devrait garantir des niveaux similaires de rigidité et de confort dans toute la gamme de tailles.
Les tubes ressemblent à un mélange de Diverge et AWOL; l'arrière de touring rigide surdimensionné de l'AWOL combiné à l'avant moderne effilé du Diverge. La géométrie aussi est quelque part entre les deux. Il y a beaucoup de brasures pour satisfaire même les voyageurs les plus ambitieux et les trois modèles sont uniquement équipés de freins à disque. Les modèles Elite et Expert sont livrés avec une fourche en carbone tandis que le Sequoia a une fourche en acier, bien que tous les trois aient des supports de bouteille d'eau supplémentaires sur les pieds de fourche.
Le Sequoia est au prix de 950 £ et est livré avec un groupe Sora à 9 vitesses, ce qui, selon nous, en ferait un navetteur plutôt idéal si la nature sauvage ne vous plaît pas exactement. Un Sequoia Elite passe à 1500 £, ce qui vous donne un groupe hydraulique 105 et une fourche en carbone. Un autre saut jusqu'à 2500 £ pour le Sequoia Expert vous garantit un groupe Rival 1x plus la tige de selle CG-R de Specialized, entre autres. Nous devrions en avoir un à examiner, alors gardez un œil sur nos premières réflexions bientôt.
Bagages Burra Burra
Pour compléter sa gamme de vélos d'aventure, Specialized a produit une gamme de bagages d'aventure sous le parapluie Burra Burra (non, nous non plus). La gamme se compose des agrafes habituelles d'emballage de vélo: sacoche de selle, sacoche de cadre, sacoche de guidon (avec sacs étanches) et sacoche de tube supérieur plus un sac à pizza (porteur).
Le pack de siège est disponible en deux tailles: 10 et 20 – qui, plutôt déroutantes, sont respectivement de 8 et 10,5 l. Les deux sont livrés avec un bras stabilisateur, ce qui devrait garantir que le sac est plus stable et ne souffre pas de la sensation de mouvement latéral pour laquelle les packs de siège sont connus. Cela a ses inconvénients car vous avez besoin d'outils pour les installer, ils ne sont compatibles qu'avec les tiges de selle de 27,2 mm et 30,9 mm et ils ne sont pas compatibles avec les tiges de selle en carbone. Le Burra Burra 20 coûte 120 £ et le plus petit 10 coûte 110 £.
Le Framepack 5 (£ 80) est très similaire à la plupart des autres sacs de cadre. Il est fait de nylon résistant aux intempéries et se fixe au cadre via une collection de sangles en nylon avec boucles camlock. Il n'existe qu'en une seule taille (45 cm), il vaut donc la peine de mesurer l'intérieur de votre cadre pour vous assurer qu'il conviendra.
Le harnais de guidon (£ 85) est un autre élément intéressant car il a aussi une barre stabilisatrice à l'intérieur similaire au siège. La barre stabilisatrice doit empêcher le contenu de rebondir et de se détacher lentement du guidon. Specialized dit qu'il est compatible avec les guidons plats et plats, bien que le simple fait de regarder les photos puisse interférer avec certains supports Garmin ou légers.
Le harnais a été conçu pour être associé au drypack 23 (£ 20) qui, contrairement à son produit frère déroutant, contient 23 litres de matériel. Il convient de noter que le sac étanche n'est répertorié que comme "résistant aux intempéries" et non étanche, ce qui est un peu décevant pour un sac étanche.
Compléter la gamme de bikepacking est le sac de tube supérieur (£ 35), qui dispose de deux poches résistantes aux intempéries. De simples attaches Velcro signifient qu'il devrait s'adapter à presque toutes les configurations de vélo et, après en avoir utilisé un dans le passé, ils sont parfaits pour les téléphones et les portefeuilles.
Le dernier article de la gamme Burra Burra est le sac à pizza (£ 70), qui est conçu pour tenir sur un support à pizza (parfois appelé support porteur). Les racks Porteur font fureur maintenant et en ayant utilisé un sur le Specialized AWOL, nous pouvons voir pourquoi. Assez petit pour être portable mais assez grand pour transporter une quantité décente de kit, nous pensons qu'ils sont parfaits pour les déplacements.
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