Nous jetons un coup d'œil à certains des tout nouveaux modèles 2017 du monde du vélo et commençons à être un peu excités…
Avec la fin de la saison estivale du cyclisme, nous frissonnons à l'idée de longues nuits et à la perspective d'être bombardés de publicités de Noël et de pantalons météo pour les trois prochains mois. Cependant, nous avons une chose à espérer et ce sont tous les nouveaux vélos brillants qui seront présentés à cette période de l'année avant la saison prochaine. Nous avons donc fouillé dans le lot pour vous proposer une sélection étonnante de ceux qui, selon nous, se révéleront parmi les meilleurs vélos de 2017.
Spécialisé Roubaix Elite
Le très apprécié Roubaix a fait l'objet d'une refonte complète, la société californienne devenant totalement folle dans le processus. Fini les inserts Zertz dans les haubans et la fourche, vient la technologie FutureShock, qui ajoute une suspension au guidon. À l'aide de petits ressorts à l'intérieur du casque, il offre jusqu'à 20 mm de débattement lorsque vous rebondissez sur des surfaces inégales - utile si vos mains se battent toute la journée sur les pavés de Paris-Roubaix, ces 20 mm pourraient faire la différence entre finir le rouler et s'asseoir sur le bord de la route en pleurant. En ajustant soigneusement la suspension miniature dans le jeu de direction, les belles lignes du vélo ne sont pas perturbées. Contrairement aux vélos Team Z équipés de RockShox utilisés par Greg LeMond et co dans le Roubaix de 1991, c'est la dernière fois que nous nous souvenons que la suspension a été utilisée dans les courses professionnelles sur route. Les modèles vont du beau Elite d'entrée de gamme présenté au S-Works équipé d'eTap pour les pros. Lisez notre première revue de course ici.
£1, 900, specialist.com
BMC Roadmachine RM01
Le géant suisse a sauté dans le train du "tout-terrain" avec la Roadmachine. En utilisant des freins à disque et un dégagement des pneus plus important, BMC promet un vélo qui peut tout faire, c'est-à-dire gérer les descentes et les montées avec aplomb, tout en étant suffisamment confortable et polyvalent pour affronter n'importe quel terrain. Pour utiliser le propre jargon de BMC, cette nouvelle offre fait partie de sa «collection d'un vélo» - une gamme de trois vélos qui va du RM01 entièrement en carbone équipé de Dura-Ace au RM03 à cadre en alliage. Le RM01 utilise le concept de conformité Tuned de BMC et promet ainsi la rigidité là où vous en avez besoin et la conformité (c'est-à-dire la flexion) là où vous n'en avez pas. Le système soigné "Dual-Stack" vous permet également de choisir entre une partie avant inférieure plus racée ou une configuration supérieure plus respectueuse de la colonne vertébrale. Il existe également dans des couleurs froides, comme le vert menthe ou l'orange brûlé et le noir.
£5, 799, evanscycles.com
Rose Xeon CW-3100
Tout comme son compatriote allemand Canyon, le détaillant en ligne Rose sait comment fabriquer un vélo simple et abordable tout en étant prêt à courir dès la sortie de la boîte. La preuve en est ce CW-3100, un superbe vélo de route aérodynamique équipé d'Ultegra - qui est également disponible en modèle avec frein à disque. Les concepteurs n'ont pas non plus eu peur de sortir les pots de peinture - en plus de cette option noire, il y a une version vert citron promise qui a aussi l'air cool. Son profil aérodynamique et son collier de tige de selle intégré complètent un vélo au look audacieux. Nous vous enlevons nos casquettes de cycliste, Rose.
£2, 585, rosebikes.co.uk
Disque expert Specialized Venge Vias
Le nec plus ultra des vélos de course futuristes, le Venge Vias Disc est la mise à niveau dont vous n'aviez jamais pensé avoir besoin. Alors que les modèles S-Works de niveau professionnel - testés par des personnes comme Team Etixx-QuickStep en privé - comportent une potence intégrée farfelue qui ressemble à quelque chose de l'étoile de la mort, le modèle Expert présenté ici est une conception plus pratique (à un prix beaucoup plus abordable). Il est disponible en Ste alth Black pour les fans de Dark Knight, ou en Glossy Red pour les pilotes qui aiment un peu plus de couleur. Oh, et une itération Matt Black and White pour ceux qui aiment la simplicité.
£3, 900, specialist.com
Giant TCR Advanced Pro Disc
Avec ses designs sobres, Giant n'aime pas les vélos voyants, mais son pilier léger a eu une mise à niveau accrocheuse pour 2017 avec l'ajout de freins à disque. Cet ajout a permis à Giant de ranger le cadre du vélo, en particulier à l'arrière, tout en offrant de l'espace pour des pneus plus larges. Avec une puissance de freinage et une adhérence accrues, ce sera une machine pour monter et descendre avec vitesse et confiance sur n'importe quelle surface. En plus du coûteux Advanced Pro présenté, deux modèles Advanced seront disponibles à moins de 1 900 £.
£3, 599, giant-bicycles.com
Scott Addict Premium Disc
Bien que nous aimions généralement un peu plus de couleur dans nos vélos, nous devons dire que le Scott Addict Premium Disc est tout simplement magnifique. Le cadre a été totalement repensé pour accueillir les freins à disque et le modèle Premium de niveau professionnel - avec Dura-Ace Di2, bien sûr - ne pèserait que 60 g de plus que la version sans disque pilotée par Adam Yates à la gloire du Tour plus tôt cette année.
£7, 399, scott-sports.com
Équipe Orbea Orca M20
Fait amusant: bien qu'il partage son nom avec un épaulard, le nom du vélo de route phare d'Orbea dérive d'un mélange de (Or)bea et (ca)rbon. À juste titre, ce modèle de milieu de gamme utilise le mélange de carbone OMR de qualité supérieure d'Orbea (un mélange de fibres Toray T700, T800 et M40J). Le nom élégant correspond également à la coloration cool, le bleu ciel lisse et les touches de noir et de violet ajoutent une touche de classe à une machine incroyablement légère et rigide. Parmi les nombreuses petites attentions qui montrent un vrai soin, nous avons également beaucoup aimé le collier de selle intégré. Le diable est dans les détails, après tout. (Première revue de course disponible à lire ici).
£2 899, orbea.com
SpeedX Léopard Pro
Chez Cyclist, nous croyons fermement que c'est ce qu'il y a à l'intérieur qui compte et bien que le SpeedX Leopard Pro, conçu par une start-up chinoise, ne soit pas le vélo le plus cool aux yeux de certains, il est très intelligent, avec un ordinateur entièrement intégré et de nombreux capteurs pour mesurer des choses comme la cadence et la vitesse. L'ordinateur est compatible ANT+ et Bluetooth, il peut donc se connecter à des appareils comme votre smartphone. Il peut également vous avertir si vous recevez un appel ou un SMS entrant. Un peu comme un Garmin, donc, mais intégré à votre vélo pour que vous ne le laissiez jamais à la maison.
£2, 500, speedx.com
Merida Scultura Disc Team CF4
Présenté pour la première fois à Paris-Roubaix cette année, le Merida Scultura Disc est un autre superbike pour les routes difficiles du nord de la France, conçu pour être super léger et super confortable sur les pavés. Il dispose également d'un évent de refroidissement astucieux sur le frein à disque pour éviter la surchauffe, ce qui, selon Merida, rend l'ensemble du système plus efficace. De plus, il utilise l'essieu RAT (Rapid Axle Technology) - une conception beaucoup plus soignée que les autres essieux boulonnés que nous avons vus, ce qui rend le retrait et l'installation des roues beaucoup moins compliqués.
£6, 500, merida-bikes.com
Mason SRAM Force X1
Les constructeurs de vélos basés à Brighton, Mason, figuraient dans notre liste de vélos les plus sexy l'année dernière, et maintenant ils sont de retour avec le superbe Bokeh. Décrit comme un vélo "Adventure Sport" et fournissant plus d'armes dans l'engouement croissant pour l'aventure à l'échelle de l'industrie, il affrontera tout, du tarmac lisse aux chemins de gravier et rocheux, et est disponible en versions aluminium et titane. Ce que nous aimons vraiment, cependant, c'est son utilisation de roues 650b pour permettre des pneus aussi larges que 50 mm. Idéal pour le déchirer dans le sable et la crasse qu'offre la conduite hors route.
£3, 100, masoncycles.cc
