Un cycliste fouille dans le trésor de vélos et d'accessoires d'un homme, et découvre l'histoire derrière une obsession mineure
Kadir Guirey est un homme éclectique. Il était autrefois un pro du skateboard; il était le chanteur principal du groupe Funkapolitan (apparaissant sur Top Of The Pops en 1981); il a passé quelque temps en tant que producteur de disques; et il est en deuxième ligne après l'ancien trône de Crimée. Il possède également une collection d'environ 20 vélos, 30 cadres, 60 maillots ainsi qu'une collection interminable de composants, d'éphémères et de détails.
‘Je veux dire, j’ai jeté beaucoup de choses et je l’ai vraiment regretté, alors maintenant je garde tout’, dit Guirey.
‘Cela rend tout le monde fou et j’aimerais vraiment le modifier, mais quand vous jetez quelque chose, 15 ans plus tard, cela devient la seule chose que vous auriez dû garder. Alors maintenant, je garde tout ça et ça me prend toute ma vie.'
Guirey a gentiment invité Cyclist chez lui pour fouiller dans de vieilles boîtes et placards afin de découvrir les histoires qui se cachent derrière certains des éléments de son impressionnante collection de vélos.
Notre première question est, évidemment, d'où vient tout ça ?
« Eh bien, j'avais l'habitude de faire beaucoup plus de recherches sur eBay à l'époque, et bien sûr, les gens n'avaient pas vraiment commencé à acheter des choses sur des sites d'enchères à l'échelle internationale », déclare Guirey.
‘Vous pourriez trouver des choses beaucoup plus facilement, ou vous les rencontreriez simplement. Comme mon livre Merckx. C'était juste un type à Gand qui l'avait.
‘Je cherchais des plateaux Merckx sur eBay belge et tout à coup ce livre est apparu. J'ai tout de suite su que c'était vraiment intéressant car Eddy l'avait signé. J'ai transpiré dessus pendant des lustres et j'ai mis environ 500 £ dessus. Quoi qu'il en soit, personne d'autre n'a enchéri dessus, donc je n'ai pas eu à payer autant. Je ne me souviens plus vraiment maintenant.
‘Avec la collecte, c’est un pari parce que vous ne savez pas ce que vous pourriez obtenir. Comme ces fourches, par exemple. Je voulais qu'ils soient replaqués mais ils me les ont renvoyés en disant: "Ils sont pleins de trous, ils sont comme du fromage." Je les ai donc fait envoyer à Cliff Shrubb [le regretté grand constructeur de cadres basé à Londres] et il a mis de nouvelles lames dessus de la bonne manière et la semaine suivante, un autre jeu de fourches est apparu en ligne en parfait état. Cela m'a coûté autant de réparer mon ensemble, mais je les ai sauvés parce que c'est le dernier morceau de soudure que Cliff a fait. Il est décédé environ 10 jours plus tard. Crise cardiaque, je pense.’
De son propre aveu, la collection de Guirey n'a pas de direction particulière. Ce ne sont pas spécifiquement des vélos rares qu'il recherche, ou des éléments de certaines périodes de l'histoire du cyclisme professionnel. Au lieu de cela, ce sont les personnes et les lieux que les objets représentent que Guirey aime: « Ce qui est merveilleux, c'est que vous trouvez les histoires des gens. J'ai trouvé ce Vitus une fois, ou peut-être un Alan, je ne me souviens plus. Quoi qu'il en soit, ce type avait ce vélo, un vieux Café de Colombie, et je lui ai demandé comment il l'avait eu. Il s'avère que son père était un DS et j'ai dit: "Eh bien, le seul Cafe de Colombia DS que je connaisse est Rafael Jimiani", et il a dit: "Ouais, c'est lui." Nous avons eu cette belle conversation, et vous entrez en contact avec toutes ces personnes fantastiques. Ou vous le faisiez de toute façon, cela peut être assez rare maintenant. '
Une chose qui ne manque pas à Guirey, c'est l'enthousiasme. Nous avons à peine fini de regarder un article qu'il le pose et en prend un autre, pour être immédiatement distrait par quelque chose d'autre qui a attiré son attention.
« J'ai traversé une phase d'achat de beaucoup de chaussures », dit-il. «C'est un souvenir amusant. Ces Pumas, look, avec le taquet mobile encastré. C'est le premier exemple de chaussure aérodynamique que je connaisse.
‘Regardons quelques maillots. Non attends! Que diriez-vous de ces chaussures? Puma d'origine avec semelles en cuir. De l'époque où les gens portaient des chaussettes blanches. Cav les a portés une fois en fait. Je l'ai habillé pour un tournage dans un kit Molteni complet et il a adoré les chaussures: "Oh, elles sont super, n'est-ce pas?" dit-il.’
Chaos glorieux
Certains collectionneurs peuvent être plutôt discrets avec leurs biens, comme s'ils ne voulaient pas que les autres les voient. Guirey est clairement le contraire, même si tout conserver en cave pose un problème logistique évident.
‘J’aime garder ces trucs pour pouvoir les partager avec les gens et, qui sait, ils en profiteront peut-être. Cependant, vous ne voudriez pas vivre avec. C'est un peu comme un musée, sauf que je dois tout ranger moi-même après. Beaucoup de mes affaires sont à la cave. Vous pouvez regarder autour de vous, mais vous ne pouvez vraiment rien obtenir. "C'est l'état de la vie de Kadir", peut-on dire. J'ai cet arriéré, vous voyez. D'autres personnes sont bien meilleures que moi pour trier leurs collections.'
L'éternelle question de toute collection est de savoir à quel moment sera-t-elle complète ? Cela peut-il jamais finir ? Guirey pense que non.
‘J’aime une fenêtre sur le passé. Je ne peux pas m'en empêcher », dit-il. ‘Peut-être que j’arrêterai un jour. J'aime trouver des choses, mais j'espère que maintenant je pourrais trouver quelqu'un pour m'acheter toute la collection. Ce serait dommage de tout casser, tu sais. Peut-être que je pourrais tout vendre à Bradley Wiggins.'
CAMPAGNOLO SUPER RECORD
'Qu'y a-t-il ici ? Oh, Super Record de première génération. J'avais d'autres jolis trucs Campagnolo mais tout semble avoir disparu. J'ai cependant des manettes Simplex - elles avaient une bien meilleure traction sur elles. Beaucoup de coureurs professionnels dans les années 80, comme Fignon, les utilisaient et ils mettaient simplement les petits embouts en caoutchouc Campagnolo dessus.
‘Vous entendez parfois des histoires de catastrophe, bien sûr. Mon ami a trouvé le mécanisme arrière Campagnolo le plus rare, qu'ils n'ont fabriqué que pendant environ six mois. Elle était un peu piquée alors il a décidé de la faire rechromer. Il l'a envoyé à ces chromeurs et ils l'ont fait fondre. Il était presque en larmes. '
TIGE DE SELLE PERCÉE
'Oh, qu'est-ce qu'on a ici ? Regarde, drillium. C'était la mode autrefois à l'époque d'Alf Engers. Je ne le monterais pas, cependant. Je veux dire, regardez-le – il tomberait en morceaux. J'ai aussi tous ces transferts. Ce sont des ordures, de vieux transferts - ils pourrissent. '
LIVRE PHOTO MERCKX
Peut-être que la chose la plus unique dans la collection de Guirey est un album photo dédicacé de photographies d'Eddy Merckx. Celui qui les a prises était proche de Merckx, mais son identité est un mystère.
‘Ça y est. L'original l'Album d'Eddy. Tu sais qu'on n'a jamais su qui était le photographe. Si vous regardez La Course en Tête, il y a un moment où Eddy donne un coup de pied au ballon et vous pouvez voir un gars prendre une photo qui est ici dans cet album. C'est dans le film. Il est quelque part là-dedans, en train de prendre cette photo.'
LUNETTES DE SOLEIL
'Qu'avons-nous d'autre ici ? Ah oui, des Rudy Projects et des Oakley Eyeshades. C'est Hinault et LeMond, vraiment. Ce sont les choses les plus inconfortables au monde, vous savez. Qui portait des lunettes à l'époque ? Ferdi Kübler peut-être ? Le Suisse qui écumait à la bouche. Je pense qu'il portait du Persol.'
FANIONS PRO RACING
‘Il y avait ce vieux pro qui s’appelait Roberto Poggiali ou quelque chose comme ça – il était dans l’équipe Salvarani avec Gimondi. Un des premiers super-domestiques, je pense. Il est devenu DS chez Highroad ou quelque chose comme ça. Bref, j'ai réussi à lui acheter ce boulot plein de musettes, mais il y avait aussi ces fanions aussi.
‘Vous les obtenez du Tour de France. Celui-ci [à droite], c'est quand vous gagnez une étape - je pense que c'est à partir d'un contre-la-montre par équipe ou quelque chose comme ça - et celui-ci c'est quand vous gagnez le GC. La seule chose que je n'ai pas comprise, ce qui m'a vraiment bouleversé, c'est chaque dossard qu'il a jamais eu depuis qu'il courait. J'aurais vraiment aimé ceux-là.'
MAILLOTS
'Oh mon Dieu, maillots. Voulez-vous regarder des maillots? Regardez-les tous. Mais c'est du menu fretin pour certains de ces gars [autres collectionneurs] - ils en ont des milliers, apparemment.
‘J’ai la combinaison de Jean-François Bernard quand il a gagné l’étape du Ventoux et portait du jaune en 1987. C’est un peu spécial. Et un Sean Kelly - je pense que c'est Skil.
‘Et vous souvenez-vous quand Moreno Argentin a remporté les championnats du monde ? Il avait ce maillot incroyable où il semblait que les rayures étaient peintes. J'ai ça quelque part. Bien sûr, il n'y a rien de tel maintenant, ils ne les laissent pas baiser avec ça. À cette époque, vous pouviez simplement en créer un vous-même. '
ALAN FRAME
‘Faites attention au toit bas. Je devrais vraiment faire le ménage. C'est sympa - un Alan en carbone avec des pattes. Je suis sûr d'avoir entendu une histoire sur la rupture de toutes les liaisons et la chute des tubes. '
SOUVENIRS DU CYCLISME
‘Donc, c'est une boîte que j'ai trouvée à Portobello Road et c'est littéralement la vie de quelqu'un dans le cyclisme. Il s'appelle Leonard Crickmore et il a tout. Regardez, voici l'invitation au dîner dansant d'été de son club en 1958. Il faisait partie du BLRC, qui était la British League of Racing Cyclists et ils ont promu les courses sur route plutôt que les contre-la-montre. Ils étaient tout à fait le groupe de rebelles à leur époque. Ils ont été vraiment vilipendés et appelés une organisation communiste. Tout ce que ces gars voulaient faire, c'était la course sur route - ils ne voulaient pas se lever à 6h du matin et aller au V718 ou quoi que ce soit.
‘Regardez, voici son dépliant de San Remo, donc il est évidemment allé là-bas. C'est assez émouvant d'une certaine manière. Je me demande ce qu'il est devenu. Le souci est bien sûr que ce genre de choses disparaisse parce que vous savez que la plupart des gens le jetteraient simplement dans un saut. Ce serait vraiment dommage que tout ce genre de choses soit perdu à jamais.’
CONSTRUIRE LA COLLECTION
Guirey amasse sa collection depuis des années, ramassant souvent des objets du monde entier. Il a un assortiment d'affiches du Tour de France d'avant la Première Guerre mondiale qu'il a "récupérées dans un lot de travaux en Italie", bien que cela ne se soit pas toujours déroulé comme prévu.
‘Les maisons de vente aux enchères françaises sont bizarres, vous savez. Ils sont comme des cow-boys. J'étais à cette vente aux enchères et ils ont baissé le marteau, puis quelqu'un a dit: "En fait, il y a une offre là-bas", et ils sont repartis. Ils inventent tout ça.'
COLNAGO CHROMÉ
‘Ah oui, le Colnago. C'est quelque chose, vraiment. Avec les pièces en titane, il est très léger, seulement 7 kg environ. Et ce vélo Molteni, je l'ai fait restaurer il y a des années, mais il est beaucoup trop grand pour que je puisse le conduire. Grande honte, vraiment. 'J'aime ça. C'est un Moser De Rosa. Et ce sont des freins Delta. Tout le monde les aime, mais vous aviez besoin d'une clé Allen spéciale de 3,5 mm et même alors, ils étaient terribles.
