Un bon rapport qualité-prix et des performances d'arrêt hydrauliques font du Rival 22 HRD notre choix pour une utilisation de disque économique
Situé au rez-de-chaussée de la gamme de groupes SRAM, Rival 22 est présenté comme offrant la plupart des performances et des avantages de qualité de ses modèles penthouse haut de gamme à un prix beaucoup plus abordable.
Il se distingue par sa polyvalence - SRAM n'a rien ménagé ni aucune option indisponible lorsqu'il s'agit de spécifier le Rival 22 sur votre vélo.
La gamme de choix de montage de pédalier, par exemple, est presque écrasante. De même, les options d'engrenage - vous pouvez aller en simple ou en double à l'avant, tandis que la technologie d'engrenage WiFli de SRAM vous couvre jusqu'à une cassette de 32 dents à l'arrière.
Mais le gros titre de cette variante HRD de Rival 22 est bien sûr les freins à disque hydrauliques. Si vous êtes familier avec l'action de changement de vitesse de SRAM, vous serez ravi d'apprendre que le montage dans les capots hydrauliques ne change rien à cela: l'action de changement de poids reste avec l'engagement positif.
Pas de plainte
En tant qu'entrée dans le monde des freins à disque, le Rival 22 HRD est brillant. Pendant notre période de test, ils ont parfaitement fonctionné. Ils ne surchauffent jamais et offrent une bonne puissance et modulation. Il y a une marge d'amélioration dans ce dernier domaine, mais étant donné le prix, ils sont aussi bons que vous pourriez vous y attendre.
À la première connaissance, les cagoules sont un peu dures pour les yeux, mais on s'y habitue rapidement et elles sont tout aussi confortables que les cagoules ordinaires. En fait, vous pouvez même utiliser la bosse supplémentaire comme poignée supplémentaire et ils ajoutent de la sécurité hors route ou lorsque vous rencontrez des bosses lors de la descente.
Partout où vous regardez le groupe Rival 22 est fonctionnel sinon excitant, mais à ce prix ce n'est pas un point négatif. Et franchement, quand tout fonctionne si bien, que faut-il de plus ?
Le seul domaine dans lequel nous avons été légèrement déçus était le poids des manivelles en aluminium forgé - à un peu moins de 850 g sous forme GXP, elles ajoutent sensiblement à la masse globale. Si votre budget s'étend jusque-là, nous vous recommandons de passer au carbone sans série S-900.
Une valeur globale fantastique, de bonnes performances et une association parfaite avec la puissance d'arrêt hydraulique font du Rival 22 HRD de SRAM notre choix pour une utilisation de disque à petit budget. 4/5
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