Faire du vélo n'a pas besoin d'être pénible, assurez-vous simplement de faire l'effort de trouver la bonne selle de vélo
Obtenir la meilleure selle de vélo peut transformer votre expérience de conduite. Et vous n'aurez pas nécessairement besoin de dépenser des lots non plus - car c'est en grande partie la forme et non les caractéristiques qui dictent le confort.
Vous soutenir heure après heure, alors que vous soumettez votre corps à toute une série de stress, trouver le bon est d'une importance cruciale. Fondamentalement, cela se résume à deux choses: la largeur et le but.
Obtenir la bonne largeur entre vos ischions (ou tubérosités ischiatiques) est un bon point de départ, car cela vous donnera une idée quant à savoir si vous voulez une selle plus large ou plus étroite.
La deuxième considération est le but: que voulez-vous que la selle fasse ? Vous recherchez peut-être une option large et bien rembourrée pour la conduite d'endurance. Ou peut-être seriez-vous mieux servi par un numéro tronqué pour être à court de gouttes ?
Il existe également une grande variété de formes et de styles. Vus de face, les profils sont généralement définis comme étant plats, semi-ronds ou ronds. Vus de côté, ils ont tendance à être plats ou creusés. Ensuite, vous avez le choix entre avec ou sans découpe.
Enfin, il y a le rembourrage. Plus de rembourrage a tendance à être plus confortable lorsque vous montez pour la première fois. Cependant, cela n'est pas toujours synonyme de plus de confort, car cela peut créer des points de pression lors de longs trajets. C'est pourquoi les pros ont tendance à monter sur des selles aussi minimalistes.
En fin de compte, faire les choses correctement est une question d'essais et d'erreurs. Cependant, laissez notre guide vous orienter dans la bonne direction avec huit de nos favoris…
Les meilleures selles de vélo de route
1. La meilleure selle pour quand vous ne savez pas quoi choisir – Fabric Scoop Race
Les selles sont un choix personnel, mais le Scoop a obtenu d'excellents résultats auprès de presque chacun de nos testeurs. Son look sobre est assorti d'un design simple dont le profil lisse est susceptible de s'entendre avec la majorité des fonds tout en s'adaptant à l'esthétique de la plupart des vélos.
Disponible en trois formes appelées plat, peu profond et rayon, ces positions conviennent du dos plat au plus droit. Nous avons essayé l'option "peu profonde" du milieu. Sa courbure relativement douce et son rembourrage moyen ont été un succès instantané pour la conduite quotidienne.
Tout comme le modèle de base peut être adapté à différentes positions de conduite via son profil, la construction de chaque selle peut être adaptée aux contraintes de votre portefeuille.
Nous avons essayé le modèle Race à rails en titane de niveau intermédiaire. À partir de 35 £ pour un modèle "Sport" à rails en acier et jusqu'à 200 £ pour le "Ultimate" entièrement en carbone, tous sont susceptibles de garder votre postérieur guilleret pendant des kilomètres.
2. La meilleure selle pour les coureurs tête baissée et les contre-la-montre - Specialized Power Expert
La force d'innovation de Specialized l'a amenée à devenir l'un des acteurs incontournables du marché de la selle, notamment grâce à son programme Body Geometry. La dernière en date est la gamme trapue Power, dont l'Expert, avec ses rails creux en titane, est la moins chère.
Plus court et plus large que les offres précédentes, le design est censé se concentrer sur l'obtention des meilleurs points de contact possibles pour les os du siège pour un confort de longue durée. En utilisant une mousse de densité moyenne et un canal plus large et plus long, cela devrait signifier que vous n'avez pas besoin de vous déplacer autant.
C'est aussi pourquoi il est plus court, car vous n'aurez pas besoin d'une longue section avant, ce qui aide à maintenir un poids d'environ 235 g. Le Power Expert voit la technologie Body Geometry passer au niveau supérieur - et à un prix équitable également.
3. La selle la plus polyvalente et la plus ergonomique – Ergon SR Comp
Compte tenu de son nom, il n'est pas surprenant que la marque allemande Ergon se lance dans la recherche ergonomique. Sa selle SR Comp n'a pas l'air trop sauvage, mais il y a beaucoup de réflexion qui y est consacrée. Pour une selle à usage général, lorsqu'elle est assise pour la première fois, elle peut sembler un peu sous-rembourrée.
Cependant, sa forme astucieuse et son mélange de mousse de confort orthopédique avec des coussinets OrthoCell nous ont rapidement séduits. Comme beaucoup de selles, la SR possède un canal central pour soulager la pression sur la zone périnéale. Assez subtilement intégré, il fait son travail, mais contrairement à certains que nous avons essayés, il est peu probable que ses bords heurtent qui que ce soit dans le mauvais sens.
Décemment longue, c'est une bonne selle pour ceux qui aiment bouger un peu, ce qui est aidé par son profil largement plat. Ces mêmes caractéristiques le rendent également bon pour une utilisation en terrain mixte, et il sera aussi à l'aise sur un vélo de gravier ou de cyclocross, que sur un vélo de course conventionnel.
Disponible en deux largeurs, les deux utilisent des rails en titane qui améliorent le confort et réduisent le poids.
4. La meilleure selle d'endurance – Fizik Aliante R1
Malgré un faible poids total, la balance et vos yeux vous diront que ce n'est pas une selle Skinny Minnie. Au lieu de cela, l'Aliante est l'une des selles les plus axées sur l'endurance de la vaste gamme de Fizik. Heureusement, pour la plupart des cyclistes, il s'agit de tout ce qu'il faut aux bons endroits.
Comparé aux selles plus plates et plus austères, le rembourrage généreux signifie un confort instantané dès le départ. Le dos évasé s'évase vers l'avant, créant la sensation d'être assis en toute sécurité sur la selle plutôt que de se percher dessus, alors qu'il reste encore assez de longueur sur le nez pour ceux qui aiment se déplacer tout en parcourant ces kilomètres d'hiver.
Pour courir le risque d'être accusé de favoritisme, je n'ai pas encore trouvé de selle duff fabriquée par Fizik. Tout compte fait, son Aliante est susceptible de s'avérer une selle d'endurance qui plaira à tous, sauf aux cyclistes les plus agressifs.
5. La meilleure selle de course minimaliste – Selle Italia SLR S1
Extrêmement léger, mais offrant beaucoup de soutien, c'est un trône conçu pour les cavaliers rapides, en particulier ceux qui ont une plus grande flexibilité et des bassins plus étroits. Avec des bords coupés à l'arrière, même les coureurs avec des cuisses de la taille d'un sprinter ne devraient pas voir leurs jambes gênées.
De longueur moyenne, son profil plat n'a qu'un soupçon de rayon, ce qui signifie qu'il est classique à la fois en termes d'apparence et de design. Modérément rigide et avec un rembourrage minimal, vous devrez être un chef de course confirmé pour en tirer le meilleur parti, et nous vous recommandons de vous mesurer à l'aide du système de correspondance d'identification de Selle Italia avant d'acheter.
Cependant, à en juger par les chiffres du peloton professionnel, c'est un choix populaire parmi les hommes rapides.
Désormais disponible avec toutes sortes de découpes et d'extras, nous sommes fans de cette version S1 épurée de longue date. Probablement pas du genre à courir sur votre trajet en semaine, il convient mieux aux coureurs endurcis à kilométrage élevé.
6. La meilleure selle pour l'endurance et la vitesse combinées - Prologo Dimension NDR
Bien qu'historiquement les semelles soient restées similaires en forme et en taille, ces dernières années, les selles sont devenues plus courtes. La selle Dimension NDR axée sur l'endurance de Prologo correspond certainement à cette tendance.
Sa longueur minimale de 245 mm est couplée à une largeur pas trop étroite de 143 mm; l'idée étant que son manque de longueur soulagera la pression sur les zones sensibles lors d'une conduite agressive.
Le laissant adapté à des efforts intenses où vous serez accroché aux chutes pendant de longues périodes, malgré son design agressif, il y a toujours du confort à en tirer.
En fait, il est relativement bien rembourré, avec Prologo employant 3 mm de rembourrage supplémentaire à cette version NDR par rapport à la dimension standard. Une longue découpe centrale de soulagement de la pression vous aide également à rester confortable.
Idéal pour les efforts de creusement en profondeur, ceux qui recherchent une selle en terrain mixte ou qui aiment se déplacer devraient chercher ailleurs. Mais si vous êtes heureux de vous verrouiller en position, c'est une excellente option pour les coureurs agressifs.
Lisez notre critique complète ici
7. La meilleure selle pour soulager la pression sur les zones des tissus mous – ISM PL1.1
Sans doute la selle la plus radicale ici, ISM a affiné sa conception de nez fendu au fil de nombreuses années et propose une vaste gamme d'options subtilement différentes. Le PL, anciennement Prologue, est conçu pour le pilote de performance et a donc une longueur supplémentaire.
Cela signifie que vous avez plus d'espace sur la selle pour monter ou descendre en groupe. Cette longueur supplémentaire donne également un look plus traditionnel sur le vélo par rapport à certains modèles ISM. ISM fournit plus de rembourrage que beaucoup sans causer de problèmes et la version 1.1 est la version la plus rembourrée du PL.
Sa section arrière plus large, mesurant 135 mm, fonctionne à merveille pour ceux qui roulent les hanches vers l'arrière lors de l'escalade. Les rails en chromoly augmentent le poids à 352 g. Fidèle au nom de Innovative Saddle Maker de son créateur, le PL 1.1 offre quelque chose de spécial.
8. La meilleure selle en cuir rétro – Brooks B17
Si vous avez déjà entendu l'ancien terme cycliste "sur le rivet" et que vous vous êtes demandé de quoi il s'agissait, ne vous posez plus la question - avec cette selle, c'est évident, grâce à la façon dont elle est fabriquée.
La tige en cuir du B17 est suspendue sur ses rails en acier noir et fixée en place avec des rivets (c'est celui sur le nez sur lequel vous roulez lorsque vous poussez fort).
Comme on pouvait s'y attendre compte tenu de la construction, il est plus lourd que les autres présentés ici à 520g. Cependant, comme il s'agit d'un pilier de la société britannique depuis plus de 100 ans, cela ne semble guère préoccuper ses utilisateurs.
Surtout appréciée des cyclistes de randonnée et des buveurs de bière artisanale, c'est la capacité d'une selle en cuir à se mouler sur mesure au fil du temps qui en a fait un vendeur si soutenu.
Soi-disant comme une bonne paire de bottes, beaucoup de gens ne jurent que par elles. Cependant, un nombre égal les insulte. Quoi qu'il en soit, ils sont indéniablement agréables à regarder.
