Conseils pratiques sur comment rouler, quoi porter et quoi éviter quand on fait du vélo sous la pluie
Une météo imprévisible peut être une véritable source d'inquiétude pour les cyclistes. Affronter un vent de face hurlant et une pluie battante sans préparation peut être intimidant même pour les cyclistes les plus expérimentés, mais il n'est pas nécessaire qu'il en soit ainsi.
Nous avons compilé le guide ultime de la conduite par temps humide pour vous aider à rester en sécurité et au sec. Quelle que soit la météo, voici ce que vous devez savoir pour profiter de la pluie.
1. La préparation est la clé
La météo britannique étant ce qu'elle est, même si vous partez sous un soleil radieux, il n'y a aucune garantie qu'il ne pleuvra pas avant que vous ayez fini.
C'est pourquoi c'est toujours une bonne idée de se préparer à toute éventualité, et quand le ciel s'ouvrira, vous ne vous cacherez pas dans un abribus en souhaitant lire notre article.
Une façon astucieuse de toujours être prêt est d'emporter une veste de pluie légère dans votre poche - ils ne vous protégeront peut-être pas des averses les plus fortes, mais ils repousseront les averses et ne vous alourdiront pas.
Les meilleures vestes de cyclisme compressibles pèsent environ 50 g ou moins et ne prennent pas beaucoup de place dans votre poche lorsqu'elles ne sont pas portées.
2. Procurez-vous une veste imperméable appropriée
Pour les fortes pluies, seule une veste entièrement imperméable fera l'affaire. Il y a certaines caractéristiques clés à rechercher lors du choix d'une veste.
Premièrement, un col haut empêchera la pluie de s'infiltrer à l'intérieur en haut, et une longue queue pour repousser les éclaboussures de la route, tandis que les manches extra-longues garantiront qu'il n'y a pas d'écart entre les poignets et les gants.
Si vous faites des efforts sur le vélo, la respirabilité est essentielle pour vous assurer de ne pas être trempé de sueur de l'intérieur.
L'étalon-or des imperméables légers est une veste Gore Shakedry ou l'un de ses nombreux dérivés comme le Castelli Idro. Ces vestes à membrane simple ultra-fines sont imperméables et très compressibles, mais plus respirantes que les coquilles de pluie traditionnelles bouillies dans le sac.
Pour ceux qui ont un petit budget, une coque standard comme l'Endura FS260 Pro reste une bonne option. L'autre option – quand il fait à la fois froid et humide – est une veste d'hiver thermique imperméable.
Lisez notre guide des meilleures vestes imperméables
3. Protégez votre tête
En été, un casque avec beaucoup d'aérations vous gardera au frais, mais il ne fera pas grand-chose pour empêcher la pluie d'entrer.
Une casquette de cycliste traditionnelle sous le casque peut être pratique par temps humide, car la visière détournera la pluie de vos yeux et gardera votre tête au chaud.
Un casque avec une visière intégrée fera le même travail, mais ce sont en grande partie l'apanage des casques de vélo de montagne et de transport quotidien, et sont généralement rejetés par les roadies soucieux de la mode.
Vous pouvez également obtenir une housse de casque imperméable qui s'adapte sur votre couvercle avec un ourlet élastiqué, et il y a même quelques casques tels que le Lazer Genesis Mips qui acceptent une housse aérodynamique amovible en option qui sert également de barrière de pluie utile.
5. Choisissez des pneus slicks pour plus d'adhérence
Contrairement aux pneus de voiture, il n'y a aucun risque d'aquaplaning sur les routes mouillées lorsque vous faites du vélo en raison du profil plus arrondi des pneus de vélo, qui déplacent facilement l'eau.
Ainsi, pour rouler sur asph alte, inutile de monter des pneus à bande de roulement rainurée. Les meilleurs pneus de vélo de route ont une bande de roulement lisse ou presque lisse qui fonctionne mieux dans toutes les conditions, car cela signifie qu'il y a plus de caoutchouc en contact avec le tarmac et donc que l'adhérence est meilleure.
Une autre chose que vous pouvez faire pour améliorer l'adhérence est de laisser un peu d'air s'échapper de vos pneus (réduire la pression jusqu'à 15-20 psi), ce qui fournit une plus grande surface de contact sur la route, et donc plus de caoutchouc en contact avec le tarmac à tout moment, même sur des surfaces de route accidentées.
7. Attention aux crevaisons
Pour l'anecdote, les cyclistes souffrent davantage de crevaisons par temps de pluie. C'est probablement parce que la pluie emporte tous les débris de la gouttière vers la route.
Il existe également une théorie populaire selon laquelle l'eau agit comme un lubrifiant, de sorte que ces pierres et ces éclats de verre traversent vos pneus plus facilement que dans des conditions sèches, mais il existe peu de preuves tangibles pour étayer ou réfuter cette notion.
Quoi qu'il en soit, alors que beaucoup d'entre nous ne prennent pas la peine de changer leurs pneus avec la saison, c'est une bonne idée de rechercher des pneus avec une protection supplémentaire contre les crevaisons en automne et en hiver, quand la pluie est probable.
Lisez notre guide des meilleurs pneus d'hiver pour éviter les crevaisons
8. Envisagez de passer au tubeless
Auparavant l'apanage des vététistes, les pneus de route sans chambre à air sont de plus en plus populaires auprès des cyclistes sur route, en particulier avec la mode des vélos d'aventure passe-partout.
Leur principal avantage par temps humide est le scellant, ce qui signifie que toutes les petites crevaisons sont guéries presque instantanément, empêchant l'air de s'échapper.
Un autre avantage est qu'ils peuvent fonctionner à des pressions beaucoup plus faibles que les pneus conventionnels, ce qui vous donne une plus grande surface de contact, ce qui est une véritable aide sur les routes glissantes.
Lisez notre guide des meilleurs pneus de route tubeless
9. Utilisez vos freins à bon escient
Dans des conditions de conduite normales, la plupart de vos arrêts doivent être effectués avec le frein avant. Cependant, cela change lorsqu'il y a de l'eau sur la route.
L'adhérence réduite rend beaucoup plus probable que vous bloquiez la roue avant si vous freinez fort, et une fois que votre roue avant perd de la traction, il est presque impossible de rester debout sur un vélo.
Essayez de mettre vos freins en drapeau pour ralentir progressivement et utilisez davantage le frein arrière, qui n'a pas la puissance de freinage du frein avant mais qui est utile pour éliminer l'excès de vitesse.
Lisez nos conseils pour éviter de planter votre vélo
10. Vérifiez vos plaquettes de frein
Rouler sous la pluie peut laisser votre vélo recouvert d'eau et de crasse, ce qui rongera très rapidement les plaquettes de frein et les jantes si vous roulez avec des freins sur jante, et usera les plaquettes et les rotors plus rapidement avec les freins à disque.
Les performances des freins à disque souffrent à peine sur le mouillé, mais les freins sur jante auront une puissance de freinage réduite, en particulier si vous avez des jantes en carbone plutôt qu'en aluminium. Le fait de mettre en drapeau vos freins sur jante par intermittence pendant la conduite aidera également à garder vos surfaces de freinage relativement propres et rendra le freinage plus sûr et plus efficace.
Avec les freins sur jante, assurez-vous d'essuyer vos jantes et d'inspecter les plaquettes de frein pour détecter tout grain incrusté et envisagez d'installer des plaquettes de frein fabriquées avec un composé conçu pour la conduite par tous les temps.
Pour les disques, il vaut la peine d'envisager de passer des plaquettes de frein organiques aux plaquettes frittées (métalliques) si vous usez rapidement vos plaquettes - elles fonctionnent mieux sur le mouillé.
11. Stable dans les virages
Les graviers lavés sur la route par la pluie ne provoquent pas seulement des crevaisons - les matériaux meubles sur la surface de la route peuvent réduire considérablement l'adhérence dans les virages.
En fait, les virages sont peut-être le plus grand défi pour les cyclistes dans des conditions humides. La clé pour prendre les virages en toute sécurité sous la pluie est de rester stable à l'approche du virage - freinez avant de commencer à tourner et restez à l'écart du bord de la route où vous trouverez les pires débris.
Faites également attention aux marquages routiers peints, qui peuvent être glissants lorsqu'ils sont mouillés, tandis qu'en automne, les feuilles mortes sont un danger majeur.
Lisez notre guide sur la technique des virages en vélo de route
12. Gardez vos pieds au chaud et au sec
Il y a de nombreuses raisons d'investir dans une bonne paire de couvre-chaussures pour rouler par temps humide, notamment en raison de l'élément haute visibilité que beaucoup offrent.
Il est pratiquement impossible de garder toute la pluie à l'extérieur lorsque vous faites du vélo, mais une paire de couvre-chaussures en néoprène (le même matériau utilisé dans la fabrication de combinaisons pour les plongeurs) gardera au moins vos pieds partiellement secs et vous empêchera de développer une méchant cas de pied de tranchée.
Nous avons compilé un guide des meilleures sur-chaussures pour l'hiver pour vous aider à choisir lesquelles choisir, et ne manquez pas nos conseils pour garder vos pieds au chaud en faisant du vélo.
13. Prenez soin de vos chaussures
Vos chaussures de vélo sont particulièrement vulnérables aux effets néfastes des éclaboussures de la route, car elles se trouvent juste dans la ligne de mire derrière vos pneus.
Les couvre-chaussures peuvent éviter le pire des gravillons, de la crasse et de l'huile rejetés par la route, mais si vous êtes pris sous une douche, nettoyez toujours vos chaussures correctement lorsque vous rentrez chez vous – restez coincé avec un vieux brosse à dents.
C'est aussi une bonne idée de les sécher correctement, mais il vaut mieux ne pas les mettre sur un radiateur, car la chaleur peut endommager les tissus synthétiques et les colles.
Au lieu de cela, remplissez-les de papier journal froissé pour absorber l'humidité et placez-les dans un endroit bien aéré. Cela fonctionne un régal.
14. Prenez soin de vos yeux
Les lunettes de soleil ne sont peut-être pas la chose la plus évidente à porter lorsque des nuages sombres se profilent au-dessus de votre tête, mais une certaine forme de protection oculaire est toujours une bonne idée.
Les lunettes de soleil avec un design enveloppant aideront à garder la pluie piquante hors des yeux, et de nombreux modèles sont livrés avec des verres interchangeables pour différentes conditions.
Les verres transparents sont l'option la plus simple pour l'hiver, mais les meilleures lunettes de soleil photochromiques fonctionnent très bien aussi et peuvent offrir une solution quatre saisons.
Plus important encore, les lunettes doivent avoir une protection UV pour protéger les yeux des rayons du soleil, même en hiver et surtout dans des conditions enneigées.
Lisez notre guide des meilleures lunettes de soleil de vélo
15. Gardez vos mains au chaud
Une paire de gants solide est indispensable pour toute randonnée hivernale et vous voudrez une paire qui offre un bon degré de flexibilité tout en gardant vos mains au chaud et au sec.
Les gants avec des coutures collées sont généralement indispensables car ils sont complètement imperméables, mais ils peuvent manquer de respirabilité.
Selon vos préférences, vous souhaiterez peut-être que des coussinets de paume soient intégrés dans les gants pour protéger vos mains contre les dommages, et les détails réfléchissants peuvent également être un énorme avantage pour vous assurer que vous êtes vu en train de signaler sur la route.
Une autre fonctionnalité utile est la compatibilité avec l'écran tactile, de sorte que vous pouvez utiliser votre système GPS ou votre téléphone sans avoir à les retirer.
Lisez notre guide des meilleurs gants d'hiver
16. Lubrifiez votre chaîne
Parmi les composants de vélo, votre chaîne est l'une des plus vulnérables aux conditions humides. Rouler sous la douche verra une grande partie du lubrifiant vital être lavé, ce qui laisse votre chaîne susceptible de rouiller et de se gripper plus tard.
Le choix du lubrifiant est un sujet toujours controversé, mais une approche pour l'hiver consiste à utiliser un lubrifiant spécialement conçu pour les conditions humides, car cela garantira que votre vélo fonctionne bien sous les averses et que votre conduite est aussi douce que possible. L'inconvénient des lubrifiants humides est qu'ils deviennent rapidement sales et peuvent attirer la saleté.
Consultez notre guide des meilleurs lubrifiants de chaîne pour en savoir plus et n'oubliez pas de nettoyer votre chaîne après chaque sortie pour éliminer la saleté qui s'accumule à l'extérieur. Au fil du temps, cela se frayera un chemin dans les maillons et provoquera une usure prématurée.. Gardez également le reste de vos composants heureux grâce à notre guide sur la façon de nettoyer et de lubrifier votre vélo pour l'hiver.
17. Soyez vu - installez des lumières
Lorsque le ciel se remplit de gros nuages, il peut devenir un peu sombre, alors faites votre part pour assurer votre visibilité en utilisant des lumières à tout moment, pas seulement la nuit.
Surtout sous une pluie battante, avoir des lumières décentes vous rendra visible pour les autres sur la route, mais vous aidera également à identifier les dangers sur la route.
Les lumières peuvent être montées sur le cadre du vélo ou sur votre casque.
Lisez nos guides sur les meilleurs éclairages de vélo et les meilleurs éclairages de vélo pour casques
18. Évitez les flaques d'eau
Quand vous étiez enfant, enfiler une paire de bottes en caoutchouc et sauter dans des flaques d'eau était le comble du plaisir, mais les flaques d'eau sont un danger quand vous êtes à vélo.
La simple raison en est que vous ne savez pas ce qui se cache sous cette eau trouble - cela pourrait être une pierre causant une crevaison ou pire, un nid-de-poule profond ou un couvercle de vidange qui pourrait détruire vos roues ou vous envoyer voler quand vous le frappez à grande vitesse.
La même règle s'applique aux plaques d'égout en métal, qui sont traîtreusement glissantes lorsqu'elles sont mouillées.
19. Installez des garde-boue
De nombreux clubs rendent les garde-boue obligatoires lors des sorties hivernales, pour des raisons évidentes.
En plus de protéger les personnes derrière vous des éclaboussures de la route, le montage de garde-boue vous laissera plus sec, plus confortable et beaucoup plus présentable, et votre vélo et votre kit seront également reconnaissants.
Si votre vélo dispose des points de montage nécessaires, un ensemble de garde-boue pleine longueur est toujours la meilleure option.
Sinon, installez un ensemble de protections à clipser ou se clipsera sous votre selle et gardera le pire des éclaboussures de la route sur votre dos, même si cela ne protégera pas les cyclistes suivants.
Lisez notre guide sur les meilleurs garde-boue pour vélos de route et de gravier
20. Nettoyez votre vélo
Bien que les composants tels que la chaîne et les freins nécessitent une attention particulière après une sortie sur sol mouillé, il est conseillé de nettoyer tout votre vélo dès que vous rentrez chez vous.
Malgré ce que pensent de nombreux cyclistes, cela ne prend vraiment pas longtemps et si vous en prenez l'habitude, cela prend encore moins de temps. Suivez simplement notre guide pour bien nettoyer votre vélo.
Après le nettoyage, séchez le vélo aussi soigneusement que possible avec un chiffon propre, puis assurez-vous de bien lubrifier la chaîne et les autres pièces mobiles du vélo comme les pivots de frein et les pédales.
Vous serez de retour sous la pluie en un rien de temps.
21. Ajustez votre attitude
Aussi connu sous le nom de 'HTFU' ou 'harden the flip up'. Il s'agit d'embrasser le temps plutôt que d'en avoir peur.
Si vous êtes bien équipé avec le bon équipement, il n'y a aucune raison d'avoir peur de la pluie. En fait, il peut être amusant d'être à vélo lorsque le ciel s'ouvre, en sachant que il y a une douche chaude et du café chaud qui vous attendent à la maison.
Une fois là-bas, vous constaterez souvent que les conditions ne sont pas aussi mauvaises que vous le craigniez, et il doit être préférable de s'asseoir sur le turbo trainer à regarder le mur du garage, n'est-ce pas ?
