Critiques de la veste Cadence Pinehurst et du collant à bretelles Cadence Bleek

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Critiques de la veste Cadence Pinehurst et du collant à bretelles Cadence Bleek
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Anonim

Veste légère avec un ajustement et une respirabilité parfaits. Collants à bretelles, bien que chauds, déçus par un mauvais ajustement et un prix exorbitant

Fait peu connu: Cyclist s'appelait presque Cadence, et n'eut été de la puissance des avocats de Disney (qui ont cherché à nous refuser une marque parce que Disney a un personnage de pingouin disc-jockey appelé DJ Cadence), vous pourriez bien lire ceci sur cadence.co.uk.

Seulement probablement pas, car cadence.co.uk est un site Web sur l'apprentissage de la conduite de quelque chose appelé "voitures". Hélas, je m'égare.

This Cadence est une entreprise de vêtements de cyclisme de San Francisco, et voici deux de ses derniers équipements. Tout d'abord, la veste.

Veste légère Cadence Pinehurst

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La clé des vêtements est la coupe, et la coupe est une chose subjective. Cependant, il existe des termes utiles et relativement objectifs lorsqu'il s'agit d'équipement de cyclisme, et "race fit" en est un.

C'est une étiquette appliquée au Pinehurst, et je pense qu'elle le décrit bien.

La veste Cadence Pinehurst est fabriquée à partir d'un type de matériau coupe-vent, semblable à un parachute, qui a tendance à s'agiter sans pitié à moins que la coupe ne soit bien ajustée.

Alors, heureusement, avec le Pinehurst, l'ajustement est. J'ai trouvé peu de matière en excès et en tant que telle, la veste était convenablement aérodynamique. Et calme.

En conséquence, cependant, il y a peu de place à l'erreur car le tissu n'est pas extensible, et compte tenu de sa nature légère (taille moyenne de 127 g), j'avais besoin de l'associer à un maillot softshell extensible en dessous pour les jours plus froids, ce qui rend l'ajustement plutôt serré.

Une taille plus grande pour une utilisation hivernale profonde serait plus idéale.

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Il y a trop de vestes transparentes ou noires (bien qu'elles soient également disponibles en gris foncé), donc les reflets vert olive et fluo étaient une belle touche.

Tout le reste était également en ordre. Des fermetures à glissière de qualité YKK, un grand panneau arrière respirant, des poignets confortables et le tout se replie dans sa propre poche, avec de petites languettes astucieuses et un élastique pour le monter sous votre selle ou ailleurs sur votre vélo.

Contrairement à de nombreuses vestes qui prétendent être compressibles, la Pinehurst se glisse facilement dans une poche de maillot sans bras agités ni formes bulbeuses.

L'inconvénient ? Bien qu'il soit résistant au vent, le Pinehurst n'est pas particulièrement résistant à l'eau. Il n'y a pas de coutures scellées et le dos est en mesh, qui bien qu'agréable et respirant - et bon pour minimiser l'effet de "gonflement" de Michelin Man qui se produit lorsque vous allez vite - n'est en aucun cas résistant à l'eau.

L'ensemble est enduit de DWR, mais par expérience, de tels traitements s'estompent.

Fondamentalement, la qualité du Pinehurst dépend du moment et de l'endroit où vous le conduisez. Pour les intempéries, il existe des vestes légères plus résistantes.

Cependant, en tant que couche temporaire et véritablement escamotable pour les départs tôt le matin, couche supplémentaire pour les descentes ou comme protection légère pour se faire prendre, la veste légère Cadence Pinehurst est tout à fait décente, et sa coupe racée et sa haute respirabilité font c'est un excellent compagnon de route ou de sport.

Cadence Bleek collants d'hiver profonds

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Sur le papier, les collants à bretelles Cadence Bleek sont excellents. Ils ont intelligemment placé des panneaux softshell sur le ventre, les cuisses, les genoux et les tibias, un placement de panneau articulé, un dos en polaire brossée et un coussin de siège en gel haut de gamme.

En tant que tel, quand je les ai mis pour la première fois, ils étaient chauds, et au cours des premiers kilomètres de ma première sortie très sombre, ils n'ont pas déçu.

La bordure en polaire était incroyablement confortable – et réconfortante – contre ma peau, en particulier autour de mon ventre, tandis que les panneaux en softshell face au vent empêchaient les courants d'air.

Mais il y avait, et il y a toujours eu, un problème majeur.

Dans l'ensemble, l'ajustement était correct pour les périodes courtes et à faible effort. En tant que collants de transport, ils m'ont rendu fier. Mais pour quoi que ce soit d'autre, j'ai trouvé que les collants à bretelles Cadence Bleek étaient trop restrictifs dans certaines zones et trop amples dans d'autres, et c'est dû au matériau.

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Le corps principal du collant est assez extensible, pas de soucis là-bas. Mais les panneaux softshell ne le sont pas, ce qui signifie qu'avec une pédale à 6 heures, ils se replient sur la rotule, mais de 9 à 3 heures du coup de pédale, les panneaux avant ne s'étirent pas assez, au point où on a l'impression que les Bleeks restreignent les mouvements.

Ils ne restreignent jamais entièrement bien sûr, mais le fait que je pouvais sentir le brassard de la cheville monter et descendre physiquement sur le coup de pédale alors que le matériau se resserrait puis se détendait signifiait que je ne pouvais tout simplement pas continuer avec ces collants pour tout décent trajets de longueur.

Ils ont ressenti une bataille pour rouler, et comme l'a fait remarquer un ami cycliste, ils n'ont pas non plus amélioré ma forme générale sur le vélo, se froissant aux mauvais endroits.

Cela dit, j'ai trouvé une place pour les Bleeks dans ma file d'attente, et étant donné le temps très froid de ces derniers temps, je leur en ai été reconnaissant.

Pourtant, même dans ce cas, il est difficile de recommander les Bleeks.

À mon avis, 200 £ est une somme folle à dépenser en collants à bretelles pour se déplacer, surtout lorsqu'il existe de nombreuses marques qui proposent des collants à bretelles parfaitement décents pour la moitié de ce prix.

Et des collants à bretelles dans lesquels vous seriez heureux de vous entraîner et de faire la navette.

cadencecollection.co.uk

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