Premier coup d'œil : lubrificateur de chaîne Flaer Revo Via

Table des matières:

Premier coup d'œil : lubrificateur de chaîne Flaer Revo Via
Premier coup d'œil : lubrificateur de chaîne Flaer Revo Via

Vidéo: Premier coup d'œil : lubrificateur de chaîne Flaer Revo Via

Vidéo: Premier coup d'œil : lubrificateur de chaîne Flaer Revo Via
Vidéo: Trop lent les voitures franchement 💨🛴⚡️ #escooter #humour #street #trottinetteelectrique #trotter 2024, Mars
Anonim

Un moyen efficace mais coûteux de maintenir votre chaîne dans un état optimal

L'idée derrière le Revo Via est simple: une chaîne bien lubrifiée générera moins de friction et sera donc plus efficace.

Le problème est que les lubrifiants les plus lisses ont tendance à être les moins visqueux et qu'ils sèchent rapidement, laissant votre chaîne plus grinçante que le couvercle du cercueil de Dracula.

Ce que fait le Revo Via est de verser automatiquement un lubrifiant très fin et à très faible friction sur une chaîne pendant la conduite.

Pour ce faire, un réservoir et une pompe se trouvent juste derrière le porte-bidon et se connectent via un tuyau à un goutteur monté sur roue jockey (photo, mécanisme non inclus).

Libération temporisée

Le système est contrôlé électroniquement et dose la chaîne avec 0,03 ml de lubrifiant du réservoir toutes les 30, 90 ou 150 secondes, en fonction de la météo et de la durée du trajet.

Cela peut sembler exagéré, d'autant plus que le système ajoutera du poids (166 g avec le réservoir rempli et les piles installées) et coûtera autant qu'un smartphone.

Mais Flaer, qui a travaillé là-dessus en collaboration avec l'Université Napier d'Édimbourg, affirme que le Revo permet d'économiser jusqu'à 12 watts, ce qui compense 17 fois l'effet négatif du poids.

Un moyen efficace mais coûteux de maintenir votre chaîne dans un état optimal.

Conseillé: