Qu'est-ce que c'est ? Répétitions d'une ascension particulière pour gravir le sommet de l'Everest (8 848 mètres) en une seule activité
Qu'est-ce que l'Everesting ?
« Everesting » est le concept de répéter une ascension particulière tout en roulant et d'accumuler la hauteur de l'Everest (8 848 mètres) en une seule activité.
Ce n'est pas un événement, mais un défi que chacun peut relever, seul ou en groupe, à tout moment et sur la colline ou la montagne de son choix. Sherpa non requis.
Plus la montée est grande, moins il faut de répétitions. Choisissez une montée, calculez la différence d' altitude et divisez par 8 848 pour savoir combien de répétitions vous avez besoin pour la terminer.
Prenez l'exemple de la colline la plus cyclable de Grande-Bretagne, Box Hill dans le Surrey. Avec 125 mètres de dénivelé, il faudrait 71 répétitions folles ! La distance totale à parcourir s'élèverait à 353 km.
Bien que le défi ne soit pas une course ou un événement, il y a un ensemble de règles à respecter, comme s'assurer que le trajet utilise des "répétions" et non des "boucles", ce qui en fait plus un défi mental; ensuite, il est nécessaire de terminer la colline dans son intégralité, pas seulement la section la plus facile.
De plus, les descentes de véhicules ne sont pas autorisées et chaque répétition doit être montée et descendue.
Meilleurs conseils pour l'Everesting
1. Choisissez une colline qui vous motivera. Soit une colline que vous aimez rouler, soit une qui signifie quelque chose. Peut-être une colline qui n'a jamais été visitée par l'Everest auparavant. Tout pour vous donner un peu plus de motivation pour votre trajet.
2. Cassez le vide en morceaux et n'essayez jamais de penser à l'ensemble du défi, car cela peut être écrasant. Chaque répétition peut même être divisée en sections.
3. Préparez beaucoup d'options de nourriture et d'uid à l'avance. Choisissez des choses que vous aimez et utilisez-les comme friandises et récompenses.
4. Envisagez une vidange en groupe, ou demandez peut-être à des compagnons de route de vous rejoindre pour les sections. Avoir quelqu'un avec qui discuter avec vous pendant que vous roulez vous aidera à prendre conscience de l'ampleur du défi.
5. Ne vous fixez pas trop d'objectifs. Se donner un temps ou un objectif irréaliste n'aura qu'un impact négatif. Commencez avec un esprit ouvert et n'essayez pas de vous précipiter !
Notre tentative d'Everest
Matthew Page a choisi la Black Mountain dans le Carmarthenshire, au Pays de Galles, pour son défi. La montée aux allures alpines est l'une des routes les plus hautes du pays, culminant à 502 mètres.
La montagne calme et pittoresque semblait un endroit idéal avec une ascension raisonnablement longue de 7,2 km, ce qui signifie que seulement 24 répétitions réussies seraient nécessaires.
Seulement 24 fois en haut d'une colline. Cela semble être une course assez réalisable, même si vous passez sous silence le fait que la distance serait de 336 kilomètres.
Décidant de tenter l'aventure en solo, sans assistance, Matt a rempli la voiture de nourriture, de vêtements de rechange et d'outils, et s'est garé au sommet.
Le trajet lui-même a suffi à mettre les nerfs à rude épreuve, la température refusant de dépasser 1 °C. Arrivé vers 5h30 du matin, il faisait encore nuit noire lorsque Matt s'est arrêté.
Il n'y avait pas grand chose à faire au sommet. Vélo hors du rack, casque, chaussures et Matt était parti.
Il a vite regretté de s'être garé au sommet, cependant: avec des températures basses et absolument aucune possibilité de se réchauffer, il a commencé à frissonner de manière incontrôlable alors qu'il descendait le reste de ses descentes.
Le bas de la colline est marqué par un petit pont de pierre à bosse avec un virage à 90 degrés et une petite cascade visible sur un côté.
Cela a marqué le tournant, et la perspective de pédaler était quelque chose que Matt avait hâte de commencer. Notre intrépide Everester nous fait découvrir ce qui s'est passé ensuite, mini drame après mini drame !
La tentative
06:40
En faisant tourner le vélo, en appuyant sur les pédales pour la première fois et en commençant le défi, j'essaie de me stimuler et de me motiver. Seulement 24 ascensions de cette colline. J'ai eu des jours plus durs !
07:04
Première répétition effectuée. Presque pile sur le temps que j'espérais et je me sens beaucoup plus chaud: les choses vont bien.
07:15
Une longue montée signifie une longue descente. Se sentir un peu plus chaud cette fois-ci et avec la première lumière qui commence à s'infiltrer, c'est une descente beaucoup plus rapide.
07:30
À mi-chemin de la deuxième montée, la lumière est meilleure et la vue est magnifique. Avec de grandes inversions de nuages visibles en bas dans la vallée, cela en vaut la peine. Eh bien, presque…
08:25
Troisième répétition terminée et je me sens toujours bien. Faites une h alte au sommet pour vous réapprovisionner en nourriture et en liquides. J'essaie de le garder au minimum. Il est plus rapide de manger et de boire en roulant.
08:41
En commençant l'ascension, je peux voir les premiers rayons du soleil cacher les parties supérieures de la montagne. La température oscille toujours juste au-dessus de zéro et j'ai hâte de sentir la chaleur du soleil.
09:02
La quatrième répétition était à 25:05. Je ralentis mais c'est quand même un temps décent. Il marque le point « 1 500 mètres escaladés ». Commençant à me sentir plus chaud, je passe donc à des vêtements plus légers. L'arrivée semble bien loin.
09:05
Pourquoi ai-je enlevé mon coupe-vent ? Je suis de nouveau gelé ! Passez la majeure partie de la descente à frissonner et à avoir hâte de pédaler.
09:37
Vingt-six minutes. La fatigue semble s'installer. Peut-être que j'ai commencé trop vite ou peut-être que je ne mange pas ou ne bois pas assez. Jusqu'à présent, 72 km et 1 900 m de dénivelé ont été effectués.
10:05
Je vois le premier autre cycliste de la journée et c'est quelqu'un que je connais. Il m'attend en haut et nous discutons un peu en redescendant. C'est bien d'avoir un peu de compagnie. Veuillez rester !
10:40
La septième répétition a commencé. Mentalement, je semble bien, la montagne est un plaisir à monter et à descendre. Les vues sont toujours à couper le souffle et je ne m'ennuierai jamais d'elles. Mais mieux vaut ne pas penser à mon état physique !
11:15
Qui a eu cette idée stupide ? Oh, c'était à moi !
11:24
Le passage de la route bordée de haies à la section de montagne ouverte, marquée par une grille à bétail est un changement bienvenu. Le vent est quasi inexistant ce qui est un vrai plus. À ce stade, je peux faire avec toute l'aide que je peux obtenir.
12:18
Finir la répétition numéro neuf et commencer à décomposer le trajet en morceaux de trois répétitions, en s'arrêtant à la voiture tous les trois pour se réapprovisionner. Ralenti à 28 minutes pour une montée, mais stable à ce rythme depuis quelques temps maintenant.
12:32
Au moins commencer à être fatigué n'a pas affecté ma vitesse de descente ! C'est amusant, sinueux et ça me fait sourire.
12:36
J'aimerais vraiment avoir un pédalier compact. 36X28 est normalement assez petit pour tout, mais j'ai mal.
12:45
Un ami passe dans sa voiture et a une conversation rapide, et me fait savoir qu'il viendra me rejoindre plus tard. J'aimerais être dans la voiture. Cette belle voiture confortable.
14:10
Début de la 11ème répétition - se sentir lent, peu importe ce que je mange ou bois. Je ne suis même pas à mi-chemin, mais l'idée de refaire tout cela et plus encore, mais à un rythme plus lent, a sapé ma motivation et j'ai terminé.
Je pensais que l'Everesting serait un défi physique, mais en m'arrêtant au sommet du numéro 11, je réalise que c'est surtout un défi mental.
J'ai fait de mon mieux, mais comme beaucoup de grands alpinistes, j'ai été vaincu par la plus grande colline de tous. Il est temps de rentrer à la maison.
Statistiques de la tentative |
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11 répétitions (23.3 requis). 160km avec 4 000 mètres de dénivelé. |
| Les statistiques à elles seules en font l'une des plus grosses courses que j'ai faites, mais cela ressemble toujours à un échec. Vivement le printemps, j'ai un autre crack ! |
