Le cadre Initial-D d'Identiti peut accueillir des freins à disque et des freins sur jante réguliers
La marque de vélos Identiti s'est rendu compte que pour de nombreux acheteurs de vélos, la décision d'opter pour des disques ou de s'en tenir à des freins à étrier de jante réguliers est difficile, alors pour essayer de contourner le problème, il a conçu un cadre qui a la capacité d'accepter les deux, l'initial-D.
Il y a un certain nombre de considérations qui entrent en jeu dans une décision entre les deux, concernant tout, des performances et de l'aspect pratique à l'effet sur l'apparence d'un vélo. Mais le principal raisonnement derrière l'Initial-D est l'interdiction des freins à disque dans un certain nombre de sports amateurs à travers l'Europe."L'Initial-D ne vous empêchera pas de participer à ces événements cet été", déclare Identiti.
'Notre jeu de cadres Initial-D comble l'écart pour le cycliste qui cherche à essayer les freins à disque, mais avec la possibilité d'utiliser des freins à étrier traditionnels si désiré.'
Le cadre Initial-D a un espacement de 130 mm entre les pattes, traditionnellement associé aux roues sans disque, et donc pour avoir également la compatibilité des disques, Identiti a utilisé un moyeu personnalisé de Halo, qui est capable de prendre un disque tout en étant de 130 mm de large.
Shimano 105 est le groupe de choix, avec une option de frein à étrier (utilisant des étriers à double pivot Dia Compe) pesant 7,95 kg. Le vélo est également disponible avec des freins à disque mécaniques Avid BB7, et en utilisant un ajusteur de câble en ligne avec une extension de boîtier extérieur supplémentaire et de nouveaux intérieurs plus longs, vous pouvez passer du frein sur jante au disque.
À partir de 1 449,99 £
identitibikes.com
