Une carte interactive visualise l'énorme augmentation du cyclisme à travers Londres ces dernières années

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Une carte interactive visualise l'énorme augmentation du cyclisme à travers Londres ces dernières années
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Anonim

Un chercheur de l'University College de Londres a créé une carte répertoriant 15 ans de déplacements matinaux dans la capitale

Un géographe et data scientist basé au Département de géographie de l'UCL a réalisé une carte interactive montrant l'évolution de la répartition modale entre les différents modes de transport dans la capitale au cours des 15 dernières années.

« Ma dernière visualisation de données de Londres analyse un ensemble de données intéressant du ministère des Transports », a expliqué Oliver O'Brien, le créateur de la carte et membre du groupe de recherche sur l'analyse et l'informatique géospatiales de l'université.

"Les données sont disponibles dans toute l'Angleterre, même si j'ai choisi Londres en particulier en raison de sa composition de trafic plus intéressante."

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Cliquez sur la carte pour voir en détail

Se concentrant sur les statistiques recueillies au plus fort de l'heure de pointe du matin, entre 8h et 9h, la carte interactive permet aux utilisateurs d'avoir un aperçu de la façon dont les navetteurs traversent la ville.

Réunissant les informations recueillies auprès de centaines de stations d'enregistrement différentes réparties dans la capitale, il rend également facilement accessibles les données montrant comment la composition du trafic a changé au fil des ans.

En prenant le pont de Southwark comme exemple, la carte montre un nombre assez dérisoire de 141 cyclistes par heure traversant le pont pendant une matinée moyenne en 2002. Cependant, en 2015, ce nombre avait grimpé à 1 037.

Au cours de la même période, le nombre moyen de voitures effectuant la traversée est passé de 526 à 183 par heure.

Couvrant les vélos, les motos, les voitures, les bus, les camionnettes et les camions, un mode alternatif pour la carte permet aux utilisateurs de quantifier l'évolution entre deux années individuelles pour un type de transport donné.

Cela révèle à quel point le vélo a pris son envol dans la capitale, plusieurs zones affichant une augmentation du trafic cyclable pouvant atteindre 500 % au cours des années allant de 2000 à 2015.

Expert en visualisation de données spatiales et socio-économiques, O'Brien a déjà travaillé sur une carte mondiale montrant l'état actuel des 165 200 vélos différents qui constituent les nombreux programmes de partage de vélos dans le monde.

Ceci, ainsi que son examen plus récent des trajets quotidiens du matin à Londres, peuvent être trouvés sur son site Web: oobrien.com

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