Le nouveau Garmin Edge 25 est presque tout ce dont un cycliste amateur a besoin
La technologie de nos jours prend de l'ampleur et vous offre plus de "choses". Les cartes sans contact étaient un grand pas en avant pour ce luddite avoué, donc un téléphone de 6 pouces avec la possibilité de payer mes achats n'est pas exactement ma tasse de thé. Malgré tout cela, je possède un Garmin Edge 1000 et je l'aime bien. C'est très gros mais la batterie dure beaucoup plus longtemps que je ne le ferais habituellement et le grand écran, combiné à l'excellente cartographie, signifie que je peux laisser mes cartes OS vierges sur l'étagère. En comparaison, l'Edge 25 semble être un énorme pas en arrière, alors pourquoi est-ce que je l'aime autant ?
Simplicité et connectivité. L'Edge 25 est l'un des appareils GPS les plus simples que j'ai jamais utilisés. Une fois qu'il est attaché (même support quart de tour que les ordinateurs Edge précédents), allumez-le, appuyez sur un bouton et une fois qu'il a capté les signaux, vous pouvez commencer à rouler. L'Edge 25 peut fonctionner à partir de signaux GPS ou GPS+GLONASS pour plus de précision mais au détriment de l'autonomie de la batterie (environ huit heures). L'Edge 25 prend environ 10 à 15 secondes pour acquérir un signal de conduite avec un maximum d'une minute lorsque je l'allume à l'étranger pour la première fois.
Et la connectivité ? L'Edge 25 est compatible ANT+ et Bluetooth 4.0, il peut donc communiquer avec divers capteurs de vélo (moniteurs de fréquence cardiaque, wattmètres, etc.) ainsi que se connecter aux téléphones. Une fois connecté à un téléphone, l'Edge 25 vous indiquera si vous avez reçu un appel ou un SMS, et vous pouvez transférer des itinéraires vers l'appareil via l'application Garmin Connect dédiée. Vous pouvez également utiliser l'application pour télécharger des parcours sur Garmin Connect, puis les synchroniser avec Strava ou TrainingPeaks.
Il y a cependant quelques inconvénients au petit écran. Le fil d'Ariane que l'appareil affiche lorsqu'on lui donne un itinéraire peut être difficile à lire et vous êtes limité à n'afficher que trois métriques à la fois (vitesse, distance et temps par exemple), bien que vous puissiez avoir plusieurs écrans. De plus, bien que l'Edge 25 puisse se connecter à des moniteurs de fréquence cardiaque et à des wattmètres, il n'affichera pas les données de puissance pendant la conduite - mais il les enregistrera pour les consulter plus tard. Les données de fréquence cardiaque sont affichées sur un troisième écran de « fréquence cardiaque » accessible uniquement une fois que vous avez connecté un moniteur de fréquence cardiaque. Ce n'est donc pas génial si vous voulez faire des intervalles, mais c'est parfaitement bien si vous allez juste faire un tour.
Le seul gros reproche que j'ai à propos de l'Edge 25 est que vous devez utiliser une station d'accueil USB dédiée pour transférer des fichiers sur un ordinateur et charger l'appareil. Le dernier ordinateur mini-GPS de Lezyne utilise une connexion micro-USB et je pense que ce serait beaucoup plus simple si l'Edge 25 avait un port USB.
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