Avant les élections de la semaine prochaine, nous examinons ce qu'il y a dans le manifeste de chaque parti pour tenter les cyclistes
Étant donné que les prochaines élections générales anticipées ont été déclenchées de manière quelque peu inattendue le 19 avril 2017, il est compréhensible que les manifestes de la plupart des partis manquent un peu de détails. Pourtant, malgré cette disposition pour les cyclistes, quatre des sept principaux partis présentant des candidats sont toujours mentionnés.
«Les trois partis politiques qui ont été au gouvernement s'engagent tous à faire du vélo au quotidien dans leurs manifestes», a expliqué Chris Boardman, conseiller politique de British Cycling.
'Ceci représente un progrès par rapport aux dernières élections générales de 2015 et reflète ce que nous savons déjà chez British Cycling - que la demande des villes et villages du pays de donner la priorité au cyclisme ne peut plus être ignorée.'
British Cycling a créé ce graphique pour montrer comment les parties se comparent
Que disent les manifestes ?
Alors que les travaillistes et les conservateurs réaffirment leur engagement envers la stratégie d'investissement existante pour le cyclisme et la marche, aucun des manifestes des deux plus grands partis ne contient d'engagements concrets significatifs sur le cyclisme.
Les travaillistes se rapprochent peut-être le plus avec la promesse d'introduire une nouvelle loi sur la qualité de l'air s'ils sont élus.
En comparaison, bien que les conservateurs souhaitent voir doubler le nombre de trajets à vélo d'ici 2025, ils donnent peu d'indications sur la manière dont cela pourrait être financé.
Des trois partis qui ont déjà formé des gouvernements, les libéraux démocrates semblent les plus ambitieux, s'engageant à introduire une loi sur les transports verts tout en créant davantage de zones à faibles émissions dans les villes.
Le parti promet également d'augmenter immédiatement les dépenses annuelles en vélo à 10 £ par personne dans tout le pays. À 650 millions de livres sterling, cela dépasse les 240 millions de livres promis par les travaillistes ou les conservateurs.
Les libéraux démocrates proposent également d'introduire un programme de mise à la casse du diesel, dont une version a récemment été rejetée par le gouvernement actuel, et interdirait la vente de la plupart des véhicules diesel d'ici 2025.
Sans surprise, le parti vert, qui ne compte actuellement qu'un seul député, tient à protéger l'environnement. Comme les travaillistes et les libéraux démocrates, les Verts soutiennent la création d'une nouvelle loi sur la qualité de l'air.
Le parti affirme qu'il détournerait également 2 milliards de livres sterling par an qui financent actuellement la fourniture du trafic automobile et l'utiliseraient pour développer des réseaux cyclables.
Ni le UK Independence Party, ni le Scottish National Party ne mentionnent le cyclisme dans leurs manifestes.
Le parti nationaliste gallois, Plaid Cymru, s'est engagé spécifiquement à augmenter l'offre de trains et de bus, tout en exprimant le désir de voir la marche et le vélo intégrés à ceux-ci.
L'élection générale a lieu ce jeudi 8 juin 2017. Qui obtiendra votre vote ?
