Regardez au-delà du rose et les Bontrager Anaras ont un éventail de fonctionnalités exceptionnelles qui sont rares sur les chaussures d'entrée de gamme
En tant que modèle d'introduction dans la gamme de chaussures de route haut de gamme pour femmes de Bontrager, l'Anara semblait être un choix idéal pour un navetteur régulier qui profite souvent d'excursions plus longues le week-end dans la verdure de la campagne anglaise.
Bontrager les décrit comme étant idéales pour rouler "1 mile ou 100". Avec quelques caractéristiques de performance et de style clés, ils essaient d'attirer l'attention d'une cycliste qui commence à prendre son cyclisme plus au sérieux et qui cherche à s'équiper. Le fait que cette chaussure soit compatible à la fois avec le style SPD à 2 boulons et la cale à 3 boulons montre l'idée de Bontrager de la place de cette chaussure dans sa gamme.
Lors de la première inspection, elles ressemblent énormément à la plupart des autres chaussures de route pour femmes actuellement sur le marché; dessus en similicuir noir et reflets rose vif, jusqu'aux détails réfléchissants sur le talon. Une fois que vous avez dépassé le rose, les Anaras sont des chaussures élégantes et élégantes. Je suis vraiment ravie de voir les chaussures de cyclisme pour femmes s'éloigner des blancs et des pastels pour adopter un look plus sombre et plus classique.
À 129,99 £, c'est l'une des rares chaussures pour femmes disponibles à proposer un cadran Boa à ce prix et la première de la gamme Bontrager à le faire. La combinaison du long câble Boa et de la tige souple rend la chaussure très facile à enfiler, mais la coupe "légèrement plus spacieuse" signifie qu'elle doit être serrée aussi loin que possible pour créer une sensation serrée et sûre qui est confortable à monter. Bien que très confortable maintenant, on craint qu'après quelques mois de conduite et de rodage, la tige s'étire et se sente encore plus spacieuse.
La chaussure est légère à porter et les semelles découpées sont fines mais relativement rigides tout en réduisant en grammes le poids total. La rigidité de la semelle permet un bon transfert de puissance à travers les pédales mais après un certain temps en selle les chaussures sont devenues inconfortables. Avec le cadran Boa serré en haut de la chaussure, le velcro en bas ne pouvait pas correspondre à sa force de maintien. Cela m'a fait prendre conscience qu'en appliquant une pression sur les pédales, la plante de mon pied glissait à l'intérieur de la chaussure. Pour éviter que cela ne se produise, j'ai dû tendre mon pied, ce qui me faisait mal après un certain temps de conduite. Le fait de descendre d'une taille peut avoir résolu ce problème, à moins que vous n'ayez des pieds plus larges que la normale adaptés à une chaussure spacieuse.
Dans l'ensemble, si vous cherchez à commencer à mettre à niveau certains de vos kits, c'est un excellent point de départ élégant, offrant de nombreuses fonctionnalités rarement disponibles dans cette fourchette de prix. Les bandes réfléchissantes sur le talon sont un ajout subtil et bienvenu pour les trajets plus sombres à la maison et rejoignent la chaussure de banlieue et de week-end. En créant une chaussure plus spacieuse pour attirer les cyclistes occasionnels, Bontrager a peut-être causé des problèmes de taille et de performances qu'ils espéraient résoudre.
Contact: Bontrager.com
