Lunettes de haute qualité du fabricant de casques Kask
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Si vous possédiez une marque de casques, il serait parfaitement logique de produire une marque de lunettes de soleil assortie, ce qui est exactement ce que Kask a fait avec Koo.
Le fournisseur de casques de Team Sky a créé le Koo Open pour compléter ses casques, et la caractéristique unique de ces lunettes de soleil est la façon dont les bras se replient. Plutôt que de se plier vers l'intérieur, comme la plupart des lunettes, les bras tournent jusqu'à ce qu'ils soient soigneusement rangés. C'est l'équivalent en verre des portes Delorean Gullwing par rapport aux portes de voiture standard.
L'avantage de ce système n'est pas immédiatement clair. Cela ne fait aucune différence quant à l'ajustement des lunettes et ne facilite certainement pas le retrait ou la mise en place des lunettes sur le vélo.
Avec des lunettes normales, un coup rapide étendra les bras et elles peuvent être enfilées d'une seule main pendant la conduite. Avec le Koo Open, étendre les bras rotatifs d'une seule main est une perspective plus délicate, nécessitant une action adroite du pouce.
De plus, certains d'entre nous aiment ranger les lunettes de soleil lorsqu'elles ne sont pas utilisées en repliant l'un des bras sur le devant d'un maillot, et cela est rendu plus délicat avec les bras repliés du Koo Open lorsqu'ils se plient vers l'intérieur d'une manière qui ne se prête pas bien au jersey tucking.
Koo insiste sur le fait qu'il y a une bonne raison pour la rotation des bras. Pendant que les lunettes sont portées, les verres peuvent être inclinés vers l'avant par petits incréments, ce que Koo décrit comme "Airflow Active System", et est destiné à permettre à l'air de passer sur le devant des lunettes, aidant ainsi au désembuage.
Ça marche ? Pas vraiment. Encore une fois, le réglage de l'angle de l'objectif est assez délicat en roulant, sans lâcher les deux mains du guidon. Et pour améliorer la circulation de l'air, il est en fait beaucoup plus simple, et tout aussi efficace, de pousser un peu les lunettes vers le bas.
En tant que tel, je ne peux m'empêcher de penser que les bras rotatifs ne sont qu'un gadget, conçu pour donner au Koo Open un argument de vente unique, tout en n'offrant aucun véritable avantage.
Cela mis à part, l'Open Koo est une paire de lunettes de soleil plutôt raffinée. Les lentilles proviennent de Zeiss - le célèbre fabricant allemand de lentilles - et offrent une clarté et une protection exceptionnelles contre le soleil éclatant. Même dans des conditions de faible luminosité, les lunettes de soleil offrent un excellent contraste, de sorte que les couleurs, les détails et les surfaces de la route sont faciles à voir.
Le pack élégant comprend un jeu de verres foncés et un jeu de verres clairs pour rouler la nuit ou les jours particulièrement ternes. Basculer entre les deux est facile grâce à un système astucieux avec quelques petits onglets qui tournent pour permettre aux lentilles de sortir ou de se clipser.
Le paquet comprend également un nez en caoutchouc séparé, donc trouver un ajustement parfait devrait être facile, quelle que soit la taille ou la forme du nez. J'ai trouvé l'ajustement confortable et sûr, et je n'ai jamais eu peur qu'ils glissent de mon visage, peu importe à quel point j'étais en sueur ou à quel point je roulais vigoureusement.
Les verres sont suffisamment grands pour offrir un bon champ de vision, mais les grosses montures créent quelques angles morts. En parcourant la ville, j'ai eu du mal à voir ce qui se passait derrière moi en regardant par-dessus mon épaule, car ma vision périphérique était légèrement obscurcie par l'épais coin de plastique sur les bords extérieurs du cadre.
En fin de compte, je pense que la Koo Open est une paire de lunettes de soleil belle et efficace, et qu'elle serait un compagnon parfait pour un casque Kask. C'est juste dommage que leur caractéristique hors concours - les bras rotatifs - soit la chose la moins remarquable à leur sujet.
