Couverture annuelle d'un coût de 37 £ et ciblée pour offrir aux navetteurs la "tranquillité d'esprit"
British Cycling lance aujourd'hui son premier forfait d'adhésion destiné spécifiquement aux cyclistes qui font la navette et qui a été développé en réaction au nombre croissant de travailleurs utilisant un vélo comme moyen de transport.
L'organisme affirme que ce programme fournira "aux membres une assurance responsabilité civile et une couverture juridique en toute tranquillité d'esprit, et un mot à dire essentiel dans le travail de l'organisation visant à améliorer les conditions des cyclistes dans les villes de Grande-Bretagne".
Dans le cadre de l'adhésion, les navetteurs recevraient une assurance responsabilité civile de 15 millions de livres sterling, l'assistance de l'équipe d'assistance juridique de British Cycling en cas d'incident et des remises au détail dans certains magasins de vélos.
Le coût de la couverture de 12 mois totalisera 37 £, mais comprend également 30 % de réduction sur tous les achats de lampes See. Sense, une marque qui s'est associée à British Cycling pour le développement de ce nouveau programme.
Il espère également que les données recueillies par ce nouveau programme "établiront une banque vitale d'informations et une voix collective des navetteurs pour encourager les gouvernements locaux et nationaux à améliorer les conditions sur nos routes".
Cela survient un jour après que le budget d'automne a été critiqué par des organisations caritatives, Sustrans et Cycling UK, pour ne pas avoir abordé de manière adéquate les problèmes de pollution et de congestion tout en ne trouvant pas de solutions impliquant le vélo.
Les chiffres du ministère des Transports suggèrent que 38 % de tous les trajets effectués à vélo au Royaume-Uni sont des déplacements domicile-travail, bien que le vélo ne représente que 2 % des trajets annuels, bien que dans certaines régions, comme Oxford et Londres, ce chiffre soit plus élevé.
Alors que les déplacements à vélo ne représentent que ce petit chiffre, depuis 2005, le nombre de membres de British Cycling est passé de 16 500 à 145 000, l'organisme suggérant désormais que la répartition entre les cyclistes de loisir et de compétition a même atteint 50:50 split, incitant cette nouvelle adhésion comme l'a expliqué le directeur commercial de British Cycling, Jonathan Rigby.
'La croissance de nos membres au cours des deux dernières décennies a été étonnante, et nous sommes déterminés à accélérer encore cette croissance alors que nous travaillons à notre ambition de transformer la Grande-Bretagne en une grande nation cycliste', a déclaré Rigby.
'Nous sommes ravis de pouvoir travailler en étroite collaboration avec See. Sense sur ce lancement, car les informations que nous recevrons de leurs capteurs brevetés nous aideront à brosser un tableau très clair de l'activité cycliste en Grande-Bretagne et à travailler aux côtés de nos partenaires de la ville et de la région pour identifier les zones qui ont le plus besoin d'être améliorées.'
Policy manager de British Cycling, Nick Chamberlin a également parlé de la décision et des avantages que peuvent avoir les déplacements à vélo.
'Beaucoup de gens commencent maintenant à se rendre compte que se déplacer à vélo est souvent l'option de transport la plus rapide, la moins chère et la plus fiable pour leurs déplacements quotidiens, et de plus, ce faisant, ils contribuent également à lutter contre pollution de l'air et mener une vie plus saine et plus active », a déclaré Chamberlin.
'Nous espérons que cette nouvelle adhésion encouragera et soutiendra de nombreux autres navetteurs à faire le changement et à découvrir ces avantages par eux-mêmes.'
