MPCC affirme que la police, les journalistes et les témoignages d'athlètes ont été plus efficaces dans la lutte contre le dopage que l'AMA
Le Mouvement pour un cyclisme crédible (MPCC) a riposté aux affirmations du président de l'Agence mondiale antidopage, Craig Reedie, selon lesquelles le groupe "fait preuve d'un manque étonnant de connaissances et de compréhension" en laissant entendre que l'AMA n'a pas fait grand-chose dans la lutte contre dopage.
Dans une autre lettre ouverte du MPCC - un groupe d'équipes professionnelles qui adhèrent à des règles auto-imposées plus strictes - il affirme que la plupart des victoires importantes dans la lutte contre le dopage depuis 1999, l'année de la lutte mondiale contre le dopage L'Agence antidopage a été créée, née d'enquêtes policières, d'enquêtes journalistiques et de témoignages d'athlètes plutôt que de l'AMA.
Il a ensuite posé des questions telles que "Où en serait notre sport si Floyd Landis et Tyler Hamilton n'avaient pas témoigné contre le dopage organisé au sein de l'US Postal?" et "Où en serait le sport si, en 2006, la police espagnole n'avait pas mis en place une grande opération contre le dopage et repris l'accusation publique de Jesus Manzano, aboutissant finalement à l'opération Puerto ?"
Il a également enquêté sur l'état du sport si ce n'est sur le travail des journalistes qui ont mené au scandale russe de Sotchi.
Cela vient après une longue lettre dans laquelle le MPCC adresse la lettre de Reedie, qui défendait sa propre position et la position de l'AMA concernant Operacion Puerto, l'affaire Chris Froome salbutamol, le scandale de dopage de l'État russe et l'utilisation du tramadol.
Dans la lettre, le MPCC a réaffirmé son affirmation selon laquelle l'AMA s'était contredite en ce qui concerne le résultat d'analyse anormal de Froome pour le salbutamol lors de la Vuelta a Espana 2017 "qui est dévastateur pour la crédibilité du sport" avant de commenter la décision de l'AMA pour faire le lien avec l'interdiction à vie de l'ancien directeur sportif de l'US Postal, Johan Bruyneel.
'L'évocation de la victoire "d'une victoire significative pour le cyclisme propre en obtenant des interdictions renforcées pour trois des tricheurs les plus notoires de (notre) sport" le jour où le MPCC a envoyé sa lettre ouverte à l'AMA ne peut pas être utilisée comme argument pour le gestion problématique du contrôle anormal de Chris Froome, lit-on dans la déclaration.
'Ce sont deux choses complètement différentes. MPCC ne comprend pas pourquoi vous avez jugé bon d'associer ces deux cas dans votre réponse à notre lettre ouverte.'
Il a également répondu aux affirmations de Reedie selon lesquelles le MPCC a démontré "un manque étonnant de connaissances et de compréhension de ce qui s'est passé à ce jour" en ce qui concerne Operacion Puerto, affirmant que l'AMA avait minimisé l'impact du scandale tout en offrant ce qu'il considère comme une réponse satisfaisante.
'Une réponse de votre part admettant que le traitement de l'affaire Puerto n'était pas pleinement satisfaisant aurait été bien plus représentatif de la terrible réalité de cette affaire.
'Exprimer sa satisfaction sur ce sujet n'est pas acceptable, tout comme le fait que vous ayez rejeté les arguments de MPCC sur la seule base d'un soi-disant "manque de connaissances" sur le sujet.'
Le groupe a ensuite également critiqué la position actuelle de l'AMA sur l'analgésique Tramadol, déclarant qu'il « s'attend à un peu de courage » pour prendre une décision finale sur sa légalité, s'engageant à poursuivre sa campagne pour son interdiction au lieu de la politique actuelle de l'AMA de surveiller son utilisation. via l'UCI.
Bien que la critique de l'AMA par la MPCC puisse sembler accablante, elle peut aussi être considérée comme dure. Les journaux ou les forces de police nationales peuvent consacrer du temps et des ressources à un cas particulier, l'AMA est obligée d'étendre un budget annuel pratiquement minuscule à chaque athlète dans chaque sport.
Pour mettre cela en perspective, le budget annuel de l'AMA s'élève à 30 millions de dollars par an, ce qui est inférieur aux budgets annuels de Team Sky et Bahreïn-Merida.
