Ouvrir la voie à un Tour de France féminin complet

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Ouvrir la voie à un Tour de France féminin complet
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Vidéo: Ouvrir la voie à un Tour de France féminin complet

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Vidéo: Tour de France Femmes avec Zwift | Out in Front 2024, Mars
Anonim

La cycliste a parlé à Kathryn Bertine de ses efforts pour inscrire un Tour de France féminin complet au calendrier des courses

Imaginez voir les meilleures cyclistes féminines du monde déferler sur les Champs-Élysées après trois semaines de courses intenses. Cela ressemble à un conte de fées, mais il était une fois des femmes qui participaient à un Tour complet - dans les années 1980, les parcours masculins et féminins étaient très similaires, même si ce dernier était légèrement plus court.

Cependant, en 2019, l'épreuve féminine ne dure que deux jours car le propriétaire de la course, Amaury Sport Organisation (ASO), ainsi que l'UCI ne sont pas encore convaincus que les femmes sont capables de participer à un Tour de trois semaines. Ils n'ont pas encore convenu que cela vaudrait une couverture médiatique complète et un prix en argent égal.

Cela malgré le fait que les femmes continuent d'exceller dans les épreuves d'endurance, et une partie de l'argument croissant dans la communauté cycliste selon lequel les femmes sont tout à fait capables de s'attaquer à un Tour de trois semaines.

Relever le défi

C'est là qu'intervient Kathryn Bertine. Ancienne cycliste professionnelle, elle est devenue si peu impressionnée par l'état du cyclisme féminin professionnel qu'elle a décidé de faire quelque chose à ce sujet, en créant la Fondation Homestretch.

Une organisation à but non lucratif, elle fournit un logement temporaire aux athlètes professionnels ou d'élite, avec un accent particulier sur les femmes. L'objectif principal est de niveler l'écart salarial dans le sport, afin que les athlètes professionnelles féminines aient les mêmes salaires et les mêmes opportunités que les hommes.

En 2013, Bertine s'est associée à trois puissances féminines du monde du sport professionnel: Marianne Vos, Emma Pooley et Chrissy Wellington.

Les quatre d'entre eux ont fait pression et ont lancé avec succès La Course by Le Tour de France - un événement d'une journée en conjonction avec le Tour de France complet masculin. Cependant, ce n'était pas le but final. Selon Bertine, l'accord initial avec ASO en 2013 prévoyait que la course se développerait chaque année de trois à cinq jours.

Si ce plan avait été mis en place, le cyclisme féminin pourrait déjà avoir un Tour de France complet. Au lieu de cela, ils ont un événement de deux jours, tandis que les hommes ont 21 étapes.

Bertine pense que l'obtention d'un Tour complet féminin revient à défier l'attitude d'ASO d'« apathie et de sexisme ».

'C'est la course d'ASO, ils doivent créer le changement et s'en tenir au plan sur lequel nous nous sommes mis d'accord en 2013', explique-t-elle.

Elle ajoute que l'UCI pourrait faire pression sur ASO pour augmenter la durée de la course pour les femmes en délivrant un mandat, mais ne poursuit pas actuellement cela, bien que le président de l'UCI, David Lappartient, ait récemment déclaré que la course féminine devrait durer au moins 10 jours depuis longtemps.

Le Tour de France n'est pas non plus la seule course qui exclut les femmes; certaines des Classiques printanières emblématiques le font aussi, comme Paris-Roubaix et Milan-San Remo.

L'argent compte

Si un Grand Tour de trois semaines pour les femmes a lieu, il y a des problèmes financiers à surmonter pour s'assurer que les cyclistes féminines puissent suivre la formation requise.

Une course complète de trois semaines signifierait parcourir jusqu'à 160 à 200 km par jour, ce qui nécessite un programme d'entraînement dédié. Et c'est là que la différence entre le cyclisme masculin et féminin peut devenir évidente.

De nombreuses cyclistes professionnelles, en particulier celles qui ne font pas partie des équipes de haut niveau, reçoivent des salaires inférieurs ou, dans certains cas, aucun salaire, et de nombreuses cyclistes féminines occupent plusieurs emplois pour survivre, ce qui leur laisse moins de temps pour s'entraîner.

Cela nous amène au prochain problème lié à l'argent: le prix en argent serait-il le même ? En 2018, le vainqueur du Tour de France, Geraint Thomas, est reparti avec un chèque d'environ 500 000 € à son arrivée à Paris. Si elles parcourent la même distance, la femme gagnante devrait sûrement recevoir la même chose.

Bertine dit que c'est une question de couverture médiatique pour s'assurer que le peloton féminin puisse s'agrandir et se développer professionnellement. Les sponsors veulent savoir qu'ils vont obtenir du temps d'antenne et pour que cela se produise, il doit y avoir un mandat en place pour une couverture égale des courses masculines et féminines.

'Il est beaucoup plus difficile d'attirer des sponsors pour des courses qui ne sont pas couvertes par les médias. Mais la principale raison est le rôle de l'UCI en la matière. Ils n'exigent pas une couverture égale ou un prix en argent égal, mais ils pourraient », dit-elle

L'UCI a reconnu que la question de l'écart de rémunération doit être traitée de toute urgence, confirmant récemment ses plans. « À partir de 2020, les UCI Women’s WorldTeams seront tenues de verser à leurs coureuses un salaire minimum (hors prix en argent) », a-t-il déclaré dans un communiqué.

'Le salaire sera de 15 000 € en 2020, 20 000 € en 2021, 27 500 € en 2022, puis, à partir de 2023, le même que celui versé aux équipes masculines UCI ProContinental existantes.'

C'est un pas en avant attendu depuis longtemps pour les cyclistes féminines, mais cela ne tient pas compte du fait que les courses féminines ne sont pas promues de la même manière que les courses masculines.

En 2012, la course sur route féminine des Jeux olympiques de Londres a attiré 7,6 millions de téléspectateurs, tandis que la course masculine n'a attiré que 5,7 millions de téléspectateurs. Le public des courses cyclistes féminines existe clairement, et Bertine est convaincue qu'il faudrait faire plus pour s'engager et promouvoir le peloton féminin.

Bertine dit: 'Les femmes du peloton professionnel sont fascinantes, intéressantes et font partie des personnes les plus instruites du sport. Nous avons besoin que l'UCI, chaque instance dirigeante nationale et chaque directeur de course investisse dans la promotion des femmes. L'égalité élèvera l'ensemble du sport vers un meilleur endroit.'

Elle pense également que les coureurs doivent s'exprimer pour faire avancer la lutte pour l'égalité.

'Le changement doit venir de l'intérieur du sport, tout comme Billie Jean King l'a fait pour le tennis et Kathrine Switzer pour le marathon. Nous avons besoin que nos femmes cyclistes (et les hommes !) défendent leurs droits. Ensemble, nous avançons tous ', déclare Bertine.

D'ici là, Bertine continuera d'utiliser ses ressources à la Fondation Homestretch pour combler le fossé pour les athlètes féminines, dans l'espoir qu'un jour elle pourra regarder le Tour de France féminin à la télévision, voir les femmes recevoir la même reconnaissance que les hommes.

Elle espère également qu'un jour la Fondation Homestretch ne sera plus nécessaire car les coureuses du Women's WorldTour obtiendront un salaire de base.

La Fondation Homestretch

La Fondation Homestretch a été fondée en 2016. Elle a aidé 50 athlètes de 12 nations différentes dans cinq disciplines différentes du cyclisme: route, montagne, cyclocross, piste et triathlon.

À ce jour, trois de ses athlètes d'élite ont reçu des contrats professionnels. En savoir plus: homestretchfoundation.org

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