Seulement 100 seront fabriqués et ils sont premiers arrivés, premiers servis
Peter Sagan est monté sur le podium des Champs-Élysées hier soir pour recevoir son septième maillot vert du Tour de France en tant que vainqueur de la compétition par points. C'est un exploit qui l'a vu s'éloigner de la star allemande de la fin des années 1990 Eric Zabel et devenir le pilote le plus titré de ce classement.
Pour fêter ça, la rockstar slovaque a roulé dans un kit tout vert avec des lunettes et un casque verts assortis. Il a également roulé sur un disque Specialized S-Works Venge en édition spéciale pour marquer l'occasion.
Specialized a fait peindre le cadre à la main en Italie avant d'être envoyé par coursier de l'autre côté de la frontière vers la France et remis en main propre à l'hôtel parisien de Bora-Hansgrohe où il a été construit pour que Sagan puisse courir sur scène.
Comme son coéquipier Bora-Hansgrohe Pascal Ackermann au Giro d'Italia en mai, Sagan a reçu un schéma de peinture deux en un qui vous fera vous demander si le triple champion du monde roulait sur deux vélos différents.
Conçu à l'origine par la graphiste spécialisée Kayla Clarot, le côté transmission du vélo raconte une histoire simple.
Vivid green, c'est un coup de chapeau clair aux exploits du maillot de Sagan. Retournez-le et c'est un collage monochrome de photos du Tour de France avec des décalcomanies vert vif. Comme Two-Face de Batman, qui convient compte tenu du tatouage de Sagan de l'ennemi juré de Batman, The Joker.
Habituellement, les vélos comme ceux-ci sont réservés au cycliste pour lequel ils ont été conçus, mais Specialized a décidé qu'il était temps de changer.
La marque américaine fabriquera 100 répliques de montures italiennes peintes à la main, numérotées individuellement, qui seront achetées par le grand public.
Le cadre coûtera 7 000 $ (environ 5 730 £), une partie des bénéfices étant reversée à la Fondation Outride, "une organisation dédiée à prouver que le cyclisme profite à votre cerveau".
Pour acheter, tout ce que vous avez à faire est de vous rendre chez votre revendeur Specialized local, de demander le cadre et la taille que vous recherchez, de leur donner un nom et un numéro, puis de déposer les sept mille dollars nécessaires pour le vélo.
Specialized déclare que les cadres seront les premiers arrivés, premiers servis et il y a de fortes chances qu'ils se vendent comme des petits pains, alors entrez vite si vous êtes intéressé.
