Arkea Samsic dément la fusion Katusha-Alpecin pour 2020

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Arkea Samsic dément la fusion Katusha-Alpecin pour 2020
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Anonim

Le propriétaire de Katusha, Igor Makarov, aurait conclu un accord pour fusionner avec l'équipe française ProContinental

La configuration ProContinental Arkea-Samsic a démenti les rumeurs de fusion avec l'équipe WorldTour Katusha-Alpecin pour 2020.

Il a été rapporté par le site Web néerlandais Wielerflits que l'actuel propriétaire de Katusha-Alpecin, Igor Makarov, avait conclu un accord avec l'équipe française de deuxième division pour combiner les deux équipes pour la saison prochaine, la Russie conservant la propriété du WorldTour licence.

Cependant, ces rumeurs ont depuis été démenties par le directeur de l'équipe Arkea-Samsic, Emmanuel Hubert.

S'adressant au journal français Le Telegram, Hubert a déclaré: Comme d'autres équipes envisageant le WorldTour, nous avons été interrogés par l'équipe Katusha. Mais nous n'avons pas répondu à cette proposition, '

'Il est hors de question pour l'équipe Arkéa-Samsic de faire alliance avec Katusha.'

Les rumeurs originales suggéraient que Makarov avait été en pourparlers avec diverses équipes concernant une éventuelle fusion avant de conclure un accord avec Arkea-Samsic.

Des sources ont suggéré que l'équipe serait composée de 11 coureurs encore sous contrat de chacune des équipes existantes. L'équipe serait alors complétée par les signatures qu'Arkea-Samsic a déjà en place pour 2020, dont Nairo Quintana et Nacer Bouhanni.

On pensait également que les pourparlers étaient si avancés qu'on a même montré aux coureurs des contrats révisés pour la fusion.

Le duo britannique Alex Dowsett et Harry Tanfield font partie des 11 pilotes Katusha sous contrat pour 2020 et devraient être retenus dans toute fusion potentielle aux côtés de Jens Debusschere et Rick Zabel.

Le rapport incluait également Nils Politt, vice-champion de Paris-Roubaix, mais on pense que le spécialiste allemand des classiques a déjà accepté de déménager chez Deceuninck-QuickStep. L'ancien podium de la Vuelta a Espana, Ilnur Zakarin, est l'un de ceux qui devraient partir.

Arkea-Samsic compte également 11 coureurs sous contrat jusqu'en 2020 qui devraient rouler pour l'équipe la saison prochaine, dont le champion national français Warren Barguil et le coureur britannique Connor Swift.

La liste des coureurs comprenait également le sprinteur vétéran Andre Greipel, mais il a été supposé que l'Allemand pourrait quitter l'équipe tôt après une saison largement décevante.

Nairo Quintana quittera Movistar pour diriger les espoirs de classement général de l'équipe, soutenu par son frère Dayer et son compatriote vainqueur colombien Anacona, tandis que Nacer Bouhanni rejoindra de Cofidis.

Les coureurs du Team Ineos Deigo Rosa sont également en route ainsi que le jeune grimpeur espagnol Fernando Barcelo.

Pendant le Tour de France, des rumeurs ont circulé selon lesquelles Katusha fermerait ses portes fin 2019 en raison d'un manque de fonds suite à la rupture des liens entre les co-sponsors Alpecin et Canyon et l'équipe.

On raconte que les deux ont mis fin à leur relation avec Katusha afin d'investir dans l'équipe Corendon-Circus ProcContinental dirigée par le vainqueur de l'Amstel Gold Race Mathieu van der Poel.

Remplaçant Canyon en tant que sponsor de vélo, l'équipe nouvellement combinée devait également rouler sur des vélos BMC à partir du 1er janvier, mais cela est maintenant mis en doute.

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