Certaines des routes les plus fréquentées de Londres sont prêtes pour de nouvelles pistes cyclables

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Certaines des routes les plus fréquentées de Londres sont prêtes pour de nouvelles pistes cyclables
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Anonim

Euston Road sera la première artère principale à avoir des pistes cyclables et des trottoirs plus larges installés

Deux des routes les plus fréquentées de Londres sont aménagées pour des pistes cyclables temporaires séparées qui pourraient être rendues permanentes. Des plans sont maintenant en place pour installer des pistes cyclables temporaires séparées sur Euston Road et Park Lane pour aider ceux qui voyagent à vélo pendant le verrouillage du coronavirus, a-t-il été confirmé par le maire de Londres Sadiq Khan.

Euston Road, la route souvent très encombrée entre les gares d'Euston et de King's Cross, sera la première artère principale à avoir des pistes cyclables temporaires mises en place par Transport for London.

Il s'inscrit dans le cadre du nouveau plan "Streetspace" mis en place par le maire de Londres Sadiq Khan, qui prévoit de "rénover les rues de Londres pour permettre à des millions d'autres de marcher et de faire du vélo" en récupérant les routes de la capitale pour les pistes cyclables et trottoirs plus larges.

Les mises à jour de l'infrastructure visent à accélérer les changements temporaires sur les routes les plus fréquentées de Londres pour favoriser la distanciation sociale, à mettre en place des pistes cyclables comme alternative aux lignes de métro et de bus très fréquentées tout en plaçant les déplacements actifs et verts au cœur de la reprise de Londres '.

TfL examinera ensuite le programme et pourrait potentiellement faire des pistes cyclables et des trottoirs plus larges un élément permanent, rééquilibrant les rues de Londres en faveur de la plupart des gens plutôt que de la minorité des véhicules à moteur.

Les estimations suggèrent que le vélo dans la ville pourrait être multiplié par 10 une fois le verrouillage levé, la marche étant multipliée par cinq.

Certains conseils autour de Londres ont déjà agi pour améliorer les infrastructures cyclables, notamment le conseil de Lambeth, qui a confirmé qu'il dépenserait 75 000 £ pour des pistes cyclables et des trottoirs d'urgence, et d'autres arrondissements ont bloqué certaines routes pour traverser la circulation.

Dans le communiqué, Khan a averti qu'un retour aux transports motorisés pourrait voir la ville s'arrêter.

'Avec la capacité des transports publics de Londres qui pourrait atteindre un cinquième des niveaux d'avant la crise, des millions de trajets par jour devront être effectués par d'autres moyens', a déclaré le maire.

"Si les gens n'effectuent qu'une fraction de ces trajets en voiture, Londres risque de s'arrêter, la qualité de l'air se détériorera et le danger routier augmentera."

Depuis le confinement imposé en raison du coronavirus, Londres a connu une baisse spectaculaire de la pollution. Dans certains des endroits les plus fréquentés de la capitale, les niveaux d'air toxique ont chuté de 50 %.

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