De nouveaux propriétaires pour Boardman Bikes signifient de nouvelles souffleries, de nouvelles équipes et de nouveaux modèles. Commencez par la signature Boardman Air
'Rob Hayles a remporté la National Road Race sur ce qui était essentiellement un Boardman de 1 400 livres, ' rit le directeur marketing de Boardman Bikes, Jamie Mitchell. "C'était une belle moto pour le prix, un kit de finition Ritchey WCS complet et tout."
Cette victoire remonte à 2008 et depuis lors, Boardman a ajouté une pléthore d'autres titres au palmarès de ses motos, notamment les médailles d'or olympiques de Nicole Cooke à Pékin et du triathlète Alistair Brownlee à Londres. Cependant, de son propre aveu, la progression de la marque, passant d'un modèle polyvalent à un prix avantageux à un pur-sang haut de gamme, s'était arrêtée, jusqu'à une récente prise de contrôle de grande envergure.
« Je pense qu'en tant que marque, nous nous sommes un peu égarés, en nous enlisant trop dans le quotidien et en oubliant que nous étions tous là-dedans parce que nous aimions les vélos », déclare Mitchell. «Alors, quand Halfords est arrivé et nous a achetés il y a 14 mois, c'était génial. Cela nous a donné un soutien financier et un répit pour détruire la marque et la reconstruire. '
Le résultat est une gamme de vélos presque méconnaissable des années précédentes, y compris l'ajout du SLR Endurance à cadre en titane (également disponible en carbone et avec des disques), des options de couleurs personnalisées et un logo Boardman redessiné.
L'Air Signature (photo ici) partage le même cadre que le modèle de l'année dernière, mais avec les composants Enve du tiroir supérieur et le lifting, il obtient une nouvelle fourche entièrement intégrée, et ce que Boardman appelle les "déplacements de surface aérodynamiques".
« Fondamentalement, les voyages de surface sont des morceaux de ruban translucide de forme spéciale qui reposent sur les jambes de fourche, sous le tube diagonal et devant le tube de selle », explique Mitchell. «Ils perturbent la couche limite du flux d'air afin qu'il soit plus propre de sortir de cette section – comme minimiser le sillage derrière un bateau. En termes réels, nous avons constaté que cela équivaut à une économie de six watts ou à un gain de 23 secondes sur une heure. '
Ce genre de recherche détaillée de la vitesse est ce qui a distingué Boardman l'homme pendant un certain nombre d'années, il n'est donc peut-être pas trop surprenant d'apprendre que Boardman, la marque, ne s'arrête pas là. Non seulement elle parrainera une équipe féminine professionnelle l'année prochaine, mais elle construira également sa propre soufflerie.
‘Nous avons trié la liste des coureurs pour l’équipe, que nous espérons pouvoir annoncer officiellement début 2016. Nous sommes également très enthousiastes à propos de notre soufflerie. Je n'aurais jamais pensé pouvoir dire ça quand j'ai rejoint l'entreprise il y a cinq ans ! Il est à un stade avancé de planification et sera dédié aux vélos. Ainsi, contrairement à d'autres souffleries utilisées dans l'industrie, empruntées à la F1, par exemple, nous n'aurons pas à partager le temps, ce qui signifie que nous pourrons non seulement l'utiliser à des fins de recherche et de conception, mais aussi pour les équipes et, la plupart surtout, nos clients. Les gens pourront explorer l'aéro, tester l'équipement et jouer avec leurs positions sur le vélo, et nous envisageons même des forfaits où vous pouvez réserver avec Chris. Il a toujours voulu son propre tunnel, donc ce sera formidable de l'avoir à la barre. '
Nous pensons que Rob Hayles souhaite qu'il soit toujours professionnel maintenant.
Attendez-vous pour un examen complet bientôt !
Boardmanbikes.com
