La dernière publicité de VanMoof était si efficace que les autorités françaises l'ont retirée des écrans
Si vous parvenez à faire interdire votre publicité, il est possible que vous ayez réussi à faire passer son message.
Du moins, c'est ainsi que le fabricant néerlandais de vélos VanMoof le verra après que sa dernière publicité a été interdite par les autorités françaises car elle "discrédite l'ensemble de l'industrie automobile".
L'Autorité de Régulation Professionnelle de la Publicité (ARPP), l'Autorité de Régulation Professionnelle de la Publicité (ARPP), a retiré la publicité affirmant qu'elle crée un "climat de peur" autour de l'industrie automobile.
La courte publicité met en lumière la congestion et la pollution de l'air causées par les véhicules à moteur en présentant les vélos électriques de VanMoof comme une solution.
Dans l'annonce, une nouvelle voiture à l'allure élégante affiche des images de raffineries de pétrole, d'usines et de rues encombrées projetées sur sa carrosserie. La voiture fond ensuite pour être remplacée par un vélo VanMoof et le slogan "Time to Ride the Future".
Lorsque la publicité a été retirée de la télévision française, l'ARPP a justifié sa décision auprès de VanMoof dans un courrier.
'Certaines images dans le reflet de la voiture sont, selon nous, déséquilibrées et discréditent tout le secteur automobile. Les images d'usines/cheminées et d'accident créent un climat de peur donc il va falloir les adapter.'
La publicité (ci-dessus), qui est toujours diffusée aux Pays-Bas et en Allemagne, a été créée par VanMoof pour aider au lancement de ses tout nouveaux vélos électriques S3 et X3, qui se vendent au prix de 1 800 €.
Le fondateur de VanMoof, Ties Carlier, a répondu à la décision en la qualifiant de censure.
'Il est déconcertant que les constructeurs automobiles soient autorisés à dissimuler leurs problèmes environnementaux, mais quand quelqu'un conteste cette situation, cela est censuré.'
Cela a suscité une réaction enflammée du président de l'ARPP, Stéphane Martin, qui a déclaré à France Info: « Nous ne pouvons pas nous permettre de mettre des secteurs entiers sous un mauvais jour. C'est une condition préalable importante pour une concurrence loyale.
'Dans certaines régions, cette publicité va trop loin, avec des images inutiles, comme la fumée des cheminées d'usine, qui n'ont rien à voir avec l'industrie automobile.'
Le gros éléphant dans la pièce ici est que le gouvernement français a une longue histoire avec son activité automobile, qui a vu des entreprises comme Renault, Peugeot et Citroën prendre des subventions de l'État tout en embauchant une grande partie de la main-d'œuvre française et générer des milliards de revenus de vente de voitures.
Cette décision semble avoir été prise en sachant que l'industrie automobile représente toujours une part importante de l'économie française.
