L'avenir de RideLondon sportive dans le doute

Table des matières:

L'avenir de RideLondon sportive dans le doute
L'avenir de RideLondon sportive dans le doute

Vidéo: L'avenir de RideLondon sportive dans le doute

Vidéo: L'avenir de RideLondon sportive dans le doute
Vidéo: De 1994 à demain, le règne sans fin de Playstation - Dans La Légende 2024, Mars
Anonim

Le conseil du comté de Surrey recommande que la région n'héberge plus RideLondon 100 sportive à partir de 2022

Suite à une consultation publique plus tôt cette année, le conseil du comté de Surrey est sur le point de recommander que la région n'accueille plus le célèbre RideLondon 100 sportif. Ceci malgré une majorité de 58 % des répondants à l'enquête indiquant qu'ils soutiennent la poursuite de l'événement.

Si le conseil choisit de ratifier la décision lors de sa réunion du 27 octobre, cela pourrait sonner le glas de la bien établie RideLondon-Surrey 100 sportive.

Conçue comme un projet d'héritage olympique, une course professionnelle et sportive associée a lieu chaque année depuis août 2013.

Partant du parc olympique de Londres, la route se dirige ensuite vers le Surrey pour couvrir une grande partie du parcours parcouru par les pros lors de la course sur route des Jeux olympiques de 2012.

Depuis sa création, environ 25 000 cyclistes amateurs ont suivi leurs coups de pédale chaque année. Désormais géré par la même société qui organise le marathon de Londres, on estime que les participants à l'édition 2019 ont collecté 11,5 millions de livres sterling pour des œuvres caritatives, portant le total collecté pour de bonnes causes à plus de 77 millions de livres sterling au cours des sept premières années de l'événement.

Cependant, les deux événements ont souffert de la crise actuelle du Covid-19. En 2017, l'épreuve d'élite a rejoint le plus haut niveau des courses internationales lorsque l'UCI l'a promu au WorldTour. Cependant, un affrontement avec les Jeux olympiques désormais reportés lui a fait perdre ce statut en 2020.

La course n'ayant pas pu avoir lieu cette année, l'organisateur avait décidé de se concentrer sur une version réduite en 2021 qui verrait l'événement pro abandonné.

Cependant, si le conseil ratifie ses recommandations actuelles, le sportif pourrait également être menacé. Le conseil de Surrey a suggéré qu'il soit réduit de 100 milles pour devenir un « trajet d'inspiration » de 30 milles avec seulement quatre milles de route traversant le Surrey.

« Le conseil du comté de Surrey a mené une consultation publique plus tôt cette année pour éclairer sa décision sur l'avenir du RideLondon-Surrey 100 sportif à partir de 2022 », a expliqué Hugh Brasher, directeur des événements de RideLondon.

'Bien qu'une majorité de répondants et une majorité de résidents de Surrey soutiennent la poursuite de l'événement à Surrey, la recommandation au cabinet du conseil du comté de Surrey est que Surrey ne devrait plus accueillir le RideLondon-Surrey 100 mile sportif à partir de 2022.

'C'est à la fois surprenant et décevant car le processus de consultation publique plus tôt cette année a abouti à une petite mais significative majorité en faveur de la tenue de RideLondon dans le comté.'

Alors que la plupart des éléments statiques de l'événement se déroulent à Londres, Brasher a souligné le financement important fourni aux services à Surrey via le London Marathon Charitable Trust.

'À une époque où les organismes de bienfaisance et les organismes communautaires font face à d'énormes difficultés financières, il est également très regrettable que si le Cabinet ratifie cette recommandation, les clubs sportifs et les organismes communautaires de Surrey ne seront plus éligibles pour demander des subventions du Fiducie caritative du marathon de Londres.

'Plus de 4,8 millions de livres sterling ont été attribués à 93 projets dans le Surrey depuis 2013 en tant que bénéfice direct de RideLondon qui se déroule dans le comté. Cela représente une moyenne de 685 000 £ par an de financement pour les projets de Surrey pour ces sept dernières années.

'De plus, des millions de livres ont été dépensés pour les entreprises du Surrey et des millions de livres ont été collectés pour des œuvres caritatives du Surrey en conséquence directe de RideLondon.'

Objections à l'événement, qui a lieu un dimanche et voit les routes fermées tout au long de la journée, y compris la perturbation des déplacements, l'augmentation des déchets et les grognements qu'il a encouragé les coureurs à utiliser l'itinéraire toute l'année pour s'entraîner.

Avec l'avenir de ce qui était la course professionnelle la plus prestigieuse du Royaume-Uni, la décision du conseil pourrait désormais également voir la fin de ce qui a été la course sportive la plus réussie et la plus fréquentée du pays.

Conseillé: