Rapide sur et hors route, le Ridley Kanzo Fast pourrait être le seul vélo dont vous aurez besoin. Photographie: James Cripps
Il est facile de passer des heures à lire les aventures cyclistes d'autres personnes, à regarder des photos d'endroits lointains et à rêver qu'un jour vous pourriez faire la même chose. Qui n'a pas imaginé attacher des sacs de vélo et partir dans la nature, juste vous et votre vélo explorant le monde ?
Trop souvent, cependant, la vraie vie vous empêche de passer du temps et d'avoir l'opportunité de faire du globe-trotter, alors peut-être que ce cheval de bataille à ossature d'acier avec des dizaines de points de montage pour les bouteilles et les sacs n'est pas vraiment le vélo pour vous.
Peut-être que ce dont vous avez réellement besoin est quelque chose qui peut tenir le coup sur le tarmac, mais qui se fera un plaisir de se détacher de votre ligne de chemin de fer locale fermée par Beeching lorsque l'envie vous prendra. Peut-être avez-vous besoin de quelque chose qui déchirera une sportive de gravier et vous ramènera à la maison à temps pour des engagements réels.
C'est là qu'intervient le Ridley Kanzo Fast.
Des chevaux pour les courses, des cavaliers pour les vélos
La marque belge Ridley propose un certain nombre de vélos de gravier, dont le Kanzo Adventure (le cheval de bataille du tour du monde susmentionné), le Kanzo Speed (une sorte de "mon premier vélo de gravier") et le Kanzo A (comme la Speed mais en aluminium).
La dénomination "Fast" du Kanzo vous dit tout ce que vous devez savoir: c'est un vélo pour rouler à grande vitesse sur des surfaces mixtes, que ce soit juste pour le plaisir ou plus sérieusement en course.
Visuellement, le Kanzo Fast ressemble beaucoup à la machine de sprint sur route de Ridley, la Noah Fast. Il a le tube supérieur incurvé et le tube inférieur profond et aérodynamique. Il a les haubans abaissés et le tube de selle qui épouse la roue arrière pour minimiser la traînée. De plus, il possède un cockpit aérodynamique avec des barres en forme d'aile et un câblage entièrement interne.
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À première vue, il est difficile de faire la différence, mais en y regardant de plus près, vous remarquerez que le Kanzo Fast est équipé d'un groupe de gravier 1x, de pneus sans chambre à air de 40 mm et d'une géométrie de gravier avec une pile plus élevée et une portée plus courte que le Noah.
Cette dernière caractéristique aide à rendre la maniabilité plus adaptée à ce que la conduite hors route rapide peut vous apporter car elle place le pilote dans une position légèrement plus verticale, éloignant le poids et le centre de gravité de la roue avant pour mieux permettre au vélo d'ignorer les surfaces rugueuses.
De plus, le cockpit aérodynamique, bien que conçu en pensant à la vitesse, est livré avec ce que Ridley appelle une « torsion de gravier ». Les barres ont une chute et une portée moins profondes que la version route afin que vous puissiez être dans les chutes sans avoir à descendre trop bas sur l'avant du vélo, et les barres ont un évasement de 16° pour faciliter la manipulation lors de la conduite dans les chutes.
Le poids du cadre pour une taille moyenne est réclamé à 1, 190 g, et 490 g supplémentaires pour la fourche amènent un vélo entier à environ 8,5 kg. C'est assez léger pour un vélo de gravier, bien que pas aussi léger que certains coureurs de gravier, mais Ridley affirme que la forme aérodynamique économise 17 watts par rapport aux vélos de gravier "ordinaires" et le rapproche du Noah Fast en termes de chiffres de traînée.
Une attitude Kanzo
Dans le cadre de mes tests pour le Kanzo Fast, je l'ai emmené là où il se sentirait le plus à l'aise: une balade en gravier d'une journée sur l'île de Wight (voir le numéro 4 de Cyclist Off-Road pour plus de détails sur les gloires de gravier de 'The Island', entreprises lors d'une balade différente en été).
La première chose qui m'est apparue, c'est que ce vélo était à la hauteur de son nom. C'était rapide. Les pneus WTB Venture de 40 mm laissaient peu de place en termes de vitesse sur le tarmac et étaient tout aussi rapides sur les pistes de gravier et de forêt.
La conduite était rigide et réactive, avec peu de concessions sur le confort. Ce n'est pas que ce fut une course difficile, mais l'accent est mis sur le fait de battre vos rivaux plutôt que de passer une journée agréable.
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En fait, là où d'autres vélos de gravier pourraient vous encourager à rouler de manière mesurée, le Kanzo Fast m'a poussé à pousser fort constamment, ce qui m'a rapidement amené à découvrir les limites de mes capacités de maniement du vélo.
Poursuivre un ami sur un singletrack technique et escarpé a entraîné quelques arrêts tout en essayant de lutter avec la moto dans des virages difficiles, l'une de ces chutes entreprise au ralenti comique dans un bosquet d'orties piquantes.
Mon ami, sur un vélo plus lourd et plus noueux, s'est débrouillé avec plus de succès sur le terrain difficile - c'est-à-dire qu'il est resté debout - mais lorsque la surface a changé pour des surfaces de gravier et des pistes forestières plus uniformes, l'avantage était pour moi. Je pouvais appuyer sur les pédales et m'éloigner facilement. Comme le dit Ridley, "Ce vélo est conçu pour gagner des courses de gravier".
Choix du kit
Dhb Aeron Equinox Thermal jersey, 75 £, wiggle.co.uk
C'est exactement ce qu'il faut pour les frais matins d'automne et de printemps. Lorsqu'il est associé à une couche de base chaude et à un gilet coupe-vent, l'Equinox vous accompagnera à travers tous les jours d'hiver, sauf les plus froids. La coupe près du corps le maintient bien ajusté et aérodynamique, tandis que le tissu doux est confortable et respirant.
Il est assez long dans le corps, alors veillez simplement à ne pas surcharger les poches si vous ne voulez pas vous retrouver assis sur vos gels.
Le reste du kit
Casque Lazer Z1 Mips, 169,99 £, freewheel.co.uk
Dhb Tour de cou Merino, 20 £, wiggle.co.uk
Dhb Aeron Equinox Thermal jersey, 75 £, wiggle.co.uk
Gripgrab Raptor gants, 49,95 £, gripgrab.com
Dhb Aeron Equinox bibshorts, £80, wiggle.co.uk
Jambières Dhb Aeron Rain Defense, 34 £, wiggle.co.uk
Chaussettes Gripgrab Merino Winter, 16,95 £, gripgrab.com
Chaussures Shimano XC7, 179 £, freewheel.co.uk
Couvre-orteils Shimano S-Phyre, 29,99 £, freewheel.co.uk
Alternativement…
Dans la nature
Lorsque vous vous lancez enfin dans cette aventure autour du monde, le Kanzo Adventure (environ 2 700 £) offre un dégagement pour des pneus de 50 mm sur des roues de 650b et toutes les fixations pour les bagages dont vous pourriez avoir besoin.
Un peu des deux
Si vous ne pouvez pas choisir entre la route et le gravier, le Ridley Kanzo Speed (environ 2 600 £) est le compromis parfait, avec un look et une maniabilité de type routier, mais un dégagement pour des pneus jusqu'à 38 mm.
Spécification
| Cadre | Ridley Kanzo Fast |
| Groupe | Shimano GRX800 Di2 |
| Freins | Shimano GRX800 Di2 |
| Pédalier | Shimano GRX800 Di2 |
| Cassette | Shimano GRX800 Di2 |
| Barres | Ridley Kanzo Fast cockpit en gravier intégré |
| tige | Ridley Kanzo Fast cockpit en gravier intégré |
| Tige de selle | Kanzo Fast Aero |
| Selle | Selle Italia SLR |
| Roues | Forza Levanto DB, pneus WTB Venture 40mm |
| Poids | 8.5kg (moyen tel que construit) |
| Contact | ridley-bikes.com |
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