Une introduction décente et étendue sur la réparation de vélos qui pourrait être utile aux débutants
Depuis sa création en 1960, Haynes a produit des manuels expliquant comment tout entretenir, de l'Austin-Healey Sprite à l'USS Enterprise de Star Trek.
Bien que bricoler avec l'une ou l'autre de ces machines puisse sembler plus intimidant que de jouer avec votre vélo, l'entretien d'un vélo n'est pas sans complexité.
De nos jours, une bonne partie de ceux-ci découlent du grand nombre de normes concurrentes trouvées sur les vélos, ainsi que du fait que contrairement à une voiture, les vélos sont souvent assemblés à partir d'un assortiment presque aléatoire de composants.
Actuellement à sa septième édition, le dernier The Bike Book de Haynes a été mis à jour pour essayer de suivre le rythme des dernières tendances. Couvrant maintenant tout, de la configuration d'une transmission électronique au diagnostic des problèmes avec un boîtier de pédalier à ajustement serré, il y a aussi une nouvelle section sur le montage de pneus tubeless.
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Si vous débutez dans l'entretien des vélos, il y a énormément de choses à dévorer dans les 196 pages du livre. Tous les principes nécessaires pour faire rouler votre machine sont abordés: comment indexer vos vitesses, ajuster vos moyeux, entretenir vos freins ou remplacer presque tous les composants susceptibles de s'user.
Entre-temps, vous découvrirez également comment laver et nettoyer correctement votre vélo, vous familiariser avec les pédales automatiques et réparer une crevaison.
Le livre commence également par plusieurs pages traitant des mérites de différents types de vélos, de la façon d'obtenir le bon ajustement et de ce dont vous aurez besoin pour que celui que vous finissez par fonctionner correctement.
Ceci est complété par une dernière section sur la sûreté, la sécurité, les accessoires. Dans l'ensemble, il devrait vous faire passer de débutant à cycliste compétent et autonome grâce à sa série de guides étape par étape.
En cours d'utilisation
Illustrés de plus de 1 000 photos couleur, ces guides sont tous clairs et faciles à suivre. Bien que certains des vélos et produits présentés soient un peu datés, mécaniquement, il est peu probable que ce soit un problème.
Cependant, je ne vais pas laisser passer l'occasion de suggérer que reprendre les images avec un ensemble standardisé de vélos et d'outils améliorerait l'apparence du livre.
Cela peut sembler un grognement mineur, mais comme la réaction immédiate de la plupart des gens face à un problème mécanique est de trouver une vidéo présentant le produit exact en ligne, les manuels de référence doivent offrir autant que possible s'ils veulent rester pertinent.
Au lieu de cela, la vaste gamme de différents composants disponibles signifie que certaines tâches du Bike Book sont traitées de manière plus générale.
Pourtant, alors qu'un dérailleur arrière peut être à 6 ou 12 vitesses, électronique ou mécanique, et fabriqué par Sram, Shimano ou Microshift, tous fonctionnent fondamentalement de la même manière. Cela signifie qu'une fois que vous avez compris les concepts impliqués, vous pouvez appliquer ces connaissances presque n'importe où. C'est dans cet apprentissage généralisé que The Bike Book se spécialise.
Au début de chaque section, le fonctionnement d'un composant ou d'un système est expliqué. En prenant comme exemple la pièce couvrant les freins, la conception et les mérites de chaque type sont discutés, aidant le lecteur à faire des choix d'achat plus éclairés.
Tous les domaines du vélo sont couverts, ainsi que des systèmes spécifiques aux vélos de route, de montagne ou de banlieue. Donnant aux lecteurs un bon aperçu, cette approche à multiples facettes signifie qu'il y aura quelques domaines non pertinents pour les roadies dédiés.
Cela est aggravé par quelques choix étranges sur ce à quoi accorder de l'espace. N'occupant qu'une demi-page, ce serait bien de voir des sujets universels comme comment régler une roue avec plus d'espace.
Tout au long sont généreusement saupoudrés le genre de conseils que vous devriez normalement passer beaucoup de temps dans l'atelier pour acquérir - comme comment vous pouvez flotter sur les poignées de guidon en utilisant de la laque.
Bien que je sois fan d'un bodge bien exécuté, il y a aussi quelques astuces suggérées qui, je pense, pourraient être mieux enseignées en personne. Par exemple, l'idée de pouvoir retirer un maillon rapide d'une chaîne avec autre chose qu'une pince dédiée va condamner de nombreux lecteurs à une demi-heure grasse et finalement perdue.
L'idée que des gens frappent dans des casques avec un marteau et un bloc de bois est aussi un peu nerveuse.
Alternatives
Les rivaux de Haynes sur le marché incluent le BBB-4 Big Blue Book of Bicycle Repair de Park Tool et l'excellent Zinn and the Art of Bike Maintenance de Lennard Zinn.
Équiper plus de magasins de vélos que tout autre outilleur, la bible de l'atelier de Park Tool est exhaustive et couvre toutes les dernières normes en détail. Il est également bien conçu et bénéficie d'avoir été révisé l'année dernière.
Les livres de Zinn fonctionnent aussi très dur. Réparti entre les éditions route et VTT, cela laisse à chacun plus d'espace pour approfondir son sujet. Zinn and the Art of Road Bike Maintenance s'étend sur 560 pages et malgré la dernière mise à jour en 2013, il reste très pertinent.
Conclusion
Si vous avez des connaissances existantes, je recommanderais l'un des livres mentionnés précédemment au-dessus du manuel Haynes. Cependant, si vous recherchez une introduction générale, le Haynes Bike Book est un bon point de départ, en particulier pour les lecteurs après des informations sur le choix et l'identification d'un nouveau vélo et d'un kit.
Il est peut-être mieux adapté aux propriétaires de vélos moins chers utilisant moins de normes et de composants exotiques, bien que les lecteurs avec plusieurs machines couvrant à la fois l'utilisation de la route et du VTT seront également bien servis.
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Sa mise en page simple est facile à suivre, tandis qu'il y a facilement assez de profondeur pour vous accompagner dans vos premières années de pédalage.
Navigable via sa page de sommaire ou l'index, il comprend un glossaire, et grâce à ses chapitres sur le choix du vélo et la sécurité, fournit également une bonne introduction générale au vélo.
Tout bien considéré, si The Bike Book de Haynes était sur mon support de travail, je suggérerais probablement qu'il pourrait nécessiter une légère mise au point, mais qu'il est toujours mécaniquement solide.
