Le Met Rivale Mips est un casque polyvalent solide avec un look élégant
Nouveau pour 2020, le casque Met Rivale Mips mis à jour a un indice dans son titre quant à l'ajout principal - une doublure Mips - mais il y a aussi une foule d'autres changements.
Il reste le casque de milieu de gamme à tout faire de la société italienne, assis sous le Trenta super ventilé et le Manta super aérodynamique, et coûtant environ 40 à 50 £ moins cher que les deux.
La nouvelle version du Rivale ressemble à un croisement entre ses deux frères et sœurs plus chers, ayant une forme similaire au Manta mais avec des évents plus nombreux et plus grands. Par rapport à sa version précédente, la nouvelle Rivale a l'air un peu plus lisse, avec un profil plus arrondi et moins d'arêtes vives.
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Il parvient à réussir l'astuce d'avoir l'air élégant et aérodynamique sans ressembler à une boule de bowling. En fait, il est juste de dire que le Rivale Mips est un casque aux formes élégantes et que le mélange de noir mat et de couleurs brillantes lui donne un aspect sophistiqué.
Vous avez le choix entre sept coloris, ce rouge bordeaux profond étant le choix du lot.
Sécurité
Il va sans dire que le Met Rivale Mips dépasse les certifications de sécurité pour toutes les régions du monde - comme pour tout casque décent - mais l'ajout de Mips apporte un nouveau niveau de sécurité.
Mips est de plus en plus courant dans toutes les grandes marques de casques et est immédiatement reconnaissable à la structure en plastique jaune qui se trouve à l'intérieur du casque, juste à côté de la coque EPS.
L'idée est que la doublure en plastique peut se déplacer à l'intérieur de la coque, ce qui signifie qu'en cas de collision, Mips peut aider à réduire certaines des forces de rotation agissant sur le crâne, réduisant potentiellement l'impact sur le cerveau dans certaines situations de crash.
C'est un ajout bienvenu, qui, selon Met, ajoute 10 % à la sécurité globale du casque et élève le Rivale à une place dans la hiérarchie des casques au-dessus de son statut de milieu de gamme.
Aérodynamique
En ce qui concerne les casques à tout faire, le Met Rivale se penche davantage sur le côté aérodynamique que la plupart de ses rivaux. Il a certainement l'air aérodynamique, et Met a affirmé que la version précédente économisait trois watts par rapport à un casque conventionnel, soit environ une seconde en situation de course.
Cette nouvelle version est apparemment encore plus aérodynamique, bien que Met ne précise pas de combien. Peut-être deux secondes, qui sait ? Sans les avantages d'une soufflerie pour l'analyse de haute technologie, c'est impossible à dire, mais le Rivale devrait s'avérer suffisamment aérodynamique pour la plupart des gens, à l'exception de ceux qui tentent de battre le record de l'heure.
Selon Met, une grande partie de l'efficacité aérodynamique est due à l'évent NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) situé en haut à l'arrière du casque, qui dirige l'air à travers l'arrière du casque de manière à pour réduire la traînée.
Nous n'aurons qu'à croire Met sur parole que ça marche.
Ventilation
Le Rivale dispose de 18 évents, et ceux-ci sont généralement plus longs et plus larges que la version précédente, ce qui rend le nouveau casque mieux ventilé qu'il ne l'était, selon Met. Il y a aussi un canal interne qui dirige l'air frais sur le cuir chevelu, et les grands ports avant sont positionnés pour accepter les lunettes de soleil en toute sécurité.
Il est difficile de faire une différence dans la ventilation en pratique, mais le nouveau Rivale Mips est remarquablement cool et aéré compte tenu de ses prétentions aérodynamiques.
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La plupart des casques aérodynamiques sont comme se mettre la tête dans une cocotte-minute, donc la ventilation proposée ici doit être applaudie, même si elle ne peut pas rivaliser avec son frère plus cher, le Trenta.
Fit
La façon dont un casque s'adapte dépend beaucoup de la forme de la tête du porteur, mais Met a fait tout ce qui était en son pouvoir pour s'adapter même aux bonces les plus difformes.
Ce qu'il appelle une ceinture de tête à 360° est une bande en plastique qui tourne autour de l'intérieur du casque, ce qui signifie que le réglage se fait sous tous les angles et pas seulement depuis l'arrière. Cela permet certainement un ajustement parfait qui empêche l'oscillation sans frotter ni pincer.
Le réglage vertical permet à l'arrière du berceau de s'asseoir juste au bon endroit à la base du crâne et garantit que le cadran ne frotte pas sur votre peau. Le cadran lui-même fonctionne par incréments suffisamment petits pour permettre un réglage précis de l'ajustement.
À l'intérieur, les coussinets sont assez fins, mais suffisamment confortables, et leur manque de volume signifie qu'ils ne recueillent pas la sueur et ne deviennent pas spongieux comme certains coussinets peuvent le faire. Le rembourrage est composé de nombreux embouts séparés, ce qui rend le nettoyage un peu fastidieux, mais permet au moins de les remplacer facilement s'ils sont endommagés ou usés.
Les jugulaires sont tout aussi faciles à régler et suffisamment légères pour offrir une sensation de fraîcheur et de confort autour du visage. Cependant, cette légèreté signifie que les sangles sont susceptibles de se tordre et de battre, alors qu'un matériau légèrement plus rigide (comme celui que l'on trouve sur le Kask Mojito) garderait les choses propres et simples.
Poids
Même avec l'ajout de la doublure Mips, la nouvelle Rivale ne pèse que 10 g de plus que l'ancienne version, selon Met.
La société affirme qu'une taille moyenne pèse 250 g, bien que sur la balance Cyclist, elle pèse 242 g, ce qui est peut-être la première fois que nous pesons un casque à un poids inférieur au poids indiqué dans le texte de présentation marketing.
Essentiellement, cela rend le Rivale un peu plus lourd que certains de ses rivaux de milieu de gamme à tout faire, tels que le Kask Mojito susmentionné, mais c'est quand même assez décent étant donné qu'il a la doublure Mips (que le Mojito n'en a pas) et ses qualités aérodynamiques signifient qu'il a une bonne quantité de matière.
En vérité, le poids ne sera pas un problème pour tous sauf pour les plus militants des weenies de poids, et il serait difficile de le distinguer de nombreux casques haut de gamme. Certes, cela n'a jamais été ressenti comme un encombrement.
Prix
À 140 £, le Rivale Mips ne peut pas être qualifié de bon marché, mais il représente en fait un très bon rapport qualité-prix si l'on considère qu'il fonctionne bien au-dessus de son statut de casque de milieu de gamme.
Il y a très peu de compromis en cours, et bien que les coureurs inconditionnels seraient heureux de débourser le supplément pour un Trenta léger ou un Manta super-aéro, le Rivale représente en fait la meilleure option pour la majorité des coureurs qui veulent un mélange équilibré de poids, d'aérodynamisme et de confort.
Et si c'est assez bon pour que Tadej Pogačar porte une étape du Tour de France en route vers la victoire au général, alors ça devrait être plus que suffisant pour le reste d'entre nous.
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