L'histoire d'Alistair McLean est vraiment remarquable. En association avec Fatcreations, soutenu par Cannondale
Imaginez avoir été un cycliste de compétition depuis l'âge de 16 ans, avoir concouru pour la Grande-Bretagne en VTT de descente, remporté d'innombrables courses dans diverses autres disciplines cyclistes, pour se faire dire, à 42 ans, que vous souffrez d'une grave maladie cardiaque.
De plus, le seul traitement consiste à installer un défibrillateur en permanence dans votre poitrine et, en tant que tel, votre fréquence cardiaque ne pourra plus jamais grimper au-dessus des niveaux sédentaires sans qu'un choc ne soit automatiquement administré pour empêcher votre rythme cardiaque de s'égarer. une arythmie potentiellement mortelle.
C'était exactement la situation à laquelle Alistair McLean – fondateur de Fatcreations, un atelier de peinture sur mesure de renommée internationale basé à Chichester – a été confronté en 2014.
Ali a reçu un diagnostic de cardiomyopathie ventriculaire droite arythmogène, et comme l'explique l'homme lui-même: Pour faire court, cela signifie que si ma fréquence cardiaque dépasse 120 battements par minute, je cours un risque sérieux que mon cœur s'emballe. la tachycardie ventriculaire, ce qui signifie que des impulsions électriques irrégulières le font battre exceptionnellement vite, peut-être jusqu'à 250 bpm », dit-il.
‘Cela conduira presque certainement à un arrêt cardiaque mortel si le DCI que j’ai implanté dans ma poitrine ne réussit pas à remettre mon cœur en rythme.’
Mais la perte du cyclisme a été le gain de la peinture de vélo personnalisée, car si McLean a cruellement manqué de participer au sport qu'il aimait, il a pu rediriger positivement sa passion pour les vélos en les peignant, ce qui semblait être une progression naturelle de la coutume modèles de casques sur lesquels il travaillait déjà pendant son temps libre.
La réputation qu'il s'est bâtie en travaillant avec sa partenaire de longue date Becca, chez Fatcreations, en dit long sur son travail acharné, son dévouement et sa vision positive qui font de son histoire, capturée dans notre court métrage, une véritable source d'inspiration.
Comme le révèle le film, un autre tournant important dans la vie d'Ali n'est survenu que récemment, cette fois beaucoup plus positif: les vélos de route électriques lui ont permis de revisiter une partie de sa vie qu'il pensait avoir dit au revoir pour toujours.
Comment les vélos électriques ont aidé Alistair McLean à rouler à nouveau
Vélo de route électrique Cannondale SuperSix Evo Neo
Le vélo de route électrique Cannondale SuperSix Evo Neo d'Ali l'a remis en selle, sentant le vent sur son visage et s'entraînant à nouveau aux côtés de Becca.
La version e-road du vélo de course haut de gamme de Cannondale, le SuperSix Evo, n'est pas votre vélo électrique typique. Avec l'ensemble du système de moteur de vélo électrique ne pesant que 3.7 kg et la batterie suffisamment petite pour être logée dans le tube diagonal, le bouton de commande subtil « iWoc » sur le tube supérieur est le seul indice que le Neo est quelque chose de plus qu'un vélo de route conventionnel.
Le vélo complet ne pèse que 11,3 kg et bénéficie des mêmes avantages aérodynamiques éprouvés que ses frères du WorldTour. Il utilise le moteur basé sur le moyeu arrière X35 d'ebikemotion, délivrant jusqu'à 250 watts supplémentaires sur une distance allant jusqu'à 100 km.
« Même après un seul trajet, il est devenu immédiatement évident que ce vélo allait tout changer pour moi », déclare Ali. Je pourrais en fait faire un tour avec ma partenaire et au lieu qu'elle doive y aller doucement, elle pourrait gravir les ascensions dans une zone d'entraînement appropriée.
'Je pouvais suivre son rythme et elle pouvait s'entraîner correctement même si je devais maintenir mon rythme cardiaque relativement bas. Je n'aurais jamais pensé que cela se reproduirait sur un vélo de route.'
«Ce qui est encore mieux, poursuit Ali, c'est que tant de mes amis sont passés par là et ont vu ce vélo et ont supposé qu'il s'agissait d'un SuperSix Evo normal.
'Au lieu de se sentir comme un vélo électrique classique, pour moi, le Neo ressemble plus à un vélo de route aérodynamique moderne qui se trouve juste avoir ce moteur dans le moyeu arrière. Il fait tout ce dont j'ai besoin. Il prend le relais lorsque vous ne vous sentez pas bien ou si vous n'êtes pas capable, et pour moi, cela fait toute la différence dans le monde. '
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Crédits
Photographe: Geoff Waugh
Réalisateur, DP et monteur: Carlos Torres
Deuxième caméraman: Greg Dowswell
Deuxième caméraman: Sam Norton
Coordinatrice du film: Liliana Dias
