Calories équivalant à un quart de million de beignets brûlés pendant la grosse pédale de Sustrans
Un défi de 10 jours visant à amener les élèves, les parents et le personnel scolaire à faire du vélo et du scooter pour se rendre au travail a permis de réaliser un million de trajets sans carbone supplémentaires. L'événement Big Pedal de Sustrans, une organisation caritative pour le transport durable, a encouragé les participants à abandonner leur voiture pour des modes de transport plus sains en mars.
Plus d'un demi-million d'élèves de près de 1 700 écoles britanniques se sont inscrits.
À la fin des 10 jours, ils avaient accumulé trois millions de kilomètres à vélo et en scooter, soit l'équivalent de 119 voyages autour du monde, ce qui a permis d'économiser près de 728 tonnes de CO2 émises par les voitures.
Nous sommes ravis qu'autant d'écoles aient participé à la Big Pedal de cette année, qui démontre le changement qui peut être réalisé lorsque les gens choisissent de faire du vélo ou du scoot au lieu de voyager en voiture », a expliqué Xavier Brice, PDG de Sustrans.
'À 1,6 miles, le trajet moyen à l'école primaire est une distance qui peut être parcourue à pied, en trottinette ou à vélo comme un moyen facile d'intégrer plus d'activité physique dans nos vies bien remplies.'
La championne olympique récemment retraitée Joanna Rowsell Shand est également intervenue pour aider à l'événement. Elle a expliqué comment elle était motivée par ses propres souvenirs heureux d'avoir été autorisée à se rendre à l'école.
'C'était un moyen tellement facile de se rendre à l'école. C'était si rapide et cela m'a donné un peu de liberté pour voyager quand je voulais voyager, surtout quand je suis allé au lycée.
'C'est un excellent moyen de faire de l'exercice quotidiennement et de rester en forme et en bonne santé.'
Cela l'a clairement aidée à se diriger vers de grandes choses. Mais à une époque où seul un enfant sur 10 au Royaume-Uni fait les 60 minutes d'exercice recommandées par jour, beaucoup sont dissuadés de se rendre à l'école à vélo en raison de la médiocrité des infrastructures.
Sustrans pense que le gouvernement devrait utiliser la récente taxe sur les boissons non alcoolisées pour financer de meilleures dispositions pour les enfants qui souhaitent se rendre à l'école à vélo, à pied ou en trottinette, avec des infrastructures améliorées, telles que des trottoirs plus larges et de meilleurs passages à niveau susceptibles d'encourager davantage de parents à laisser leur voiture à la maison.
