Les neuf meilleurs casques pour protéger votre tête sans vous ruiner
Si vous avez le vélo, vous voudrez probablement aussi un casque de vélo. Mais ce n'est pas parce qu'un casque de vélo peut vous éviter de casser quelque chose de grave que vous devez casser votre tirelire pour en acheter un.
Il n'est pas légal de porter un casque de vélo en roulant au Royaume-Uni, mais c'est la loi que chaque casque vendu ici est conforme à certaines normes de sécurité. Heureusement, cela signifie que les casques économiques offrent autant de protection que leurs homologues plus chers.
De plus, à mesure que la technologie des modèles coûtant plusieurs centaines d'euros s'est répandue, les derniers casques d'entrée de gamme ne sont pas seulement sûrs, ils sont également de plus en plus ajustés, bien conçus et élégants.
L'une des différentes choses qu'il est maintenant courant de voir apparaître bien en dessous de 100 £ sont les doublures Mips (Multi-Directional Impact Protection System) qui évitent potentiellement les commotions cérébrales. Parmi les autres caractéristiques à surveiller, citons l'éclairage intégré, les sangles fines ou une ventilation supplémentaire.
Ici, nous avons sélectionné quelques favoris pour vous permettre de rouler au frais, confortablement et, surtout, en toute sécurité, tout en respectant votre budget.
Les neuf meilleurs casques de vélo pas chers
Casque route DHB R2.0
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Pour trouver un produit Dhb à ce prix moyen, vous pouvez certainement vous attendre à ce qu'il soit riche en fonctionnalités, et il en va de même avec cette offre de la marque maison de Wiggle.
Le R2.0 pèse 280 g, ce qui signifie qu'il est compétitif, voire leader de sa catégorie en termes de poids, et avec 21 évents, il offre une respirabilité suffisante.
Dhb dit qu'il a gardé le profil du R2.0 bas, de sorte que "le casque repose autour de la tête, pas au-dessus", tandis que le système de rétention actionné par clic, les coussinets de doublure Coolmax et le menton amovible en microfibre la sangle aide à assurer un ajustement confortable.
Comme d'autres, deux tailles couvrent la majorité de la courbe en cloche avec des options de 54-58 cm et 58-62 cm, et quatre coloris qui devraient répondre à la plupart des goûts. Excellent rapport qualité/prix et riche en fonctionnalités. Nous avons particulièrement aimé la mentonnière rembourrée et la silhouette svelte. Vous pouvez trouver notre avis complet ici.
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Mips spécialisés Echelon II
Obtenir un casque pour moins de 100 £ avec la technologie de sécurité Mips est impressionnant. Si vous vous demandez ce qu'est Mips, c'est une section intérieure du casque qui tourne indépendamment de la section extérieure lors de l'impact, les recherches sur les crash tests de Mips montrant que cela peut réduire les traumatismes au crâne. Fondamentalement, Mips promet de garder votre tête en sécurité.
Mais ce n'est pas fini, car Specialized a équipé l'Echelon II de son capteur de collision ANGi, qui se couple à votre smartphone afin d'envoyer une alerte, ainsi que vos dernières coordonnées GPS connues, à un contact d'urgence en cas d'accident. Double coffre-fort.
La présence de la technologie Mips et du capteur de collision ANGi de Specialized est très impressionnante à ce prix. Tout compte fait, c'est une conception sécurisée avec peu de compromis sur les performances
Met Strale
Aussi beaux qu'ils soient, il est rare de trouver un casque économique qui soit aussi aérodynamique. C'est dommage pour les coureurs soucieux du prix, car un casque aérodynamique vous rendra probablement au moins quelques secondes plus rapides lors de votre prochain événement qu'un casque conventionnel.
Le casque de route Strale de Met va à contre-courant de cette tendance. Avec une construction moulée à profil bas, le Strale est léger et repose près de votre tête.
Avec une forme glissante et semi-fermée, il se veut également très aérodynamique. En veillant à ce que cette glissance supplémentaire ne se fasse pas au prix d'un cerveau en sueur, son système de canalisation de l'air vise à créer un flux d'air continu.
En entaillant à la fois les priorités et les caractéristiques plus souvent associées aux modèles de niveau de course, le Met Strale ressemble également à un casque beaucoup plus cher qu'il ne l'est; tout ce qui le rend parfait pour les coureurs en herbe, ou simplement pour ceux qui veulent leur ressembler.
Smith Signal Mips
Marque américaine qui connaît aussi bien les casques et masques de sports d'hiver que les casques et lunettes de vélo, la sécurité semble toujours primordiale chez Smith Optics. C'est pourquoi, malgré un coût de seulement 64,99 £, le Smith Signal emballe Mips sous sa coque EPS pour une protection encore meilleure de la tête.
Un total de 21 bouches d'aération sur le dessus du casque vous assureront de rester au frais et à l'aise tout au long des mois d'été, et le système de molette VaporFit réglable permet un ajustement personnalisable lors de la fixation du couvercle sur votre tête.
Étant également une entreprise de lunettes de soleil, Smith Optics a réfléchi au moment où vous souhaitez glisser vos lunettes de soleil dans votre couvercle, en concevant deux fentes spécifiques à l'avant du casque pour ranger vos lunettes.
Généralement, l'inclusion de Mips à ce prix est louable, tout comme le style. De plus, un poids revendiqué de 256 g (petit) en fait également une option légère et décente pour l'argent.
Giro Foray
Le Giro Foray est un casque qui dépasse son poids, s'inspirant de nombreux éléments de conception du Giro Synthe, l'ancien modèle haut de gamme de la marque.
La sculpture du Foray combine une excellente ventilation avec un style aérodynamique (créé dans la soufflerie, pas moins), aidant à créer un casque aussi à l'aise sur une course de 200 km que sur le trajet du matin. Plus précisément, Giro dit que le Foray a été conçu pour aider à canaliser le flux d'air de refroidissement à travers le casque sans créer de traînée excessive.
Le Foray est disponible dans une large gamme de couleurs et cinq options de taille complètes qui, selon Giro, conviennent à "98 % de la population mondiale", et nous n'avons certainement jamais eu à nous plaindre de l'ajustement de Giro, quel que soit le modèle de casque – a toujours été son point fort.
La technologie Trickle-down des casques Giro plus chers donne également au Foray beaucoup pour son argent. Cela dit, il n'y a pas de Mips, et 270 g est un bon poids, quoique moyen. Lisez notre critique complète ici.
Abus Aduro 2.1 Race
La marque allemande Abus sait tout sur la sécurité, fabriquant des antivols depuis 1924. Au cours des dernières années, elle s'est tournée vers les casques, et avec un grand succès, ornant la tête des coureurs professionnels et des étapes gagnantes du Tour de France.
L'Aduro 2.1 apporte quelques petites astuces astucieuses à la fête, en particulier un système d'ajustement remarquable pour sa bande de rétention à 360 degrés et un bon niveau de détails réfléchissants à l'arrière pour vous aider à rester visible et protégé.
Également incorporé dans les trois évents avant est un maillage pour arrêter les insectes qui pourraient autrement gâcher votre conduite, tandis que les 10 évents restants sont sans maillage pour une respirabilité maximale. Abus dit également que ce casque unisexe est conçu pour fonctionner particulièrement bien pour les cavaliers avec des queues de cheval.
À 275 g (moyen), l'Aduro semble assez léger, bien que la coupe soit légèrement étroite, tandis qu'une visière amovible complète joliment l'ensemble.
Bontrager Solstice Mips
Le Solstice de Bontrager est un autre casque de notre série qui présente Mips, mais il reçoit une mention spéciale pour l'avoir inclus pour moins de cinquante livres - ce qui n'est pas une mince affaire lorsque la technologie elle-même a non seulement été fabriquée dans le casque, mais également sous licence de Mips aussi.
Pour réitérer, Mips (système de protection contre les impacts multidirectionnels) permet à un casque de tourner légèrement par rapport au crâne lors de l'impact, réduisant ainsi le traumatisme d'un accident, selon les recherches de Mips. Cela semblerait le plus d'accord, car Mips devient rapidement la norme dans les niveaux supérieurs des casques de vélo.
Deux tailles, S/M (50-57cm) et M/L (55-61cm) signifient que le Solstice est pondéré vers la section médiane du marché, quelque chose qui se reflète heureusement dans le prix mais qui a un coût en volume global, le casque pesant 345 g dans une taille moyenne.
Mais 17 évents se combinent avec cinq voies d'aération pour donner beaucoup de flux d'air, et Bontrager propose un remplacement de crash où il remplacera gratuitement le Solstice s'il est écrasé la première année. Un autre casque Mips à un prix agréablement accessible, il obtient également d'excellents résultats en termes d'ajustement et de politique de remplacement en cas de collision.
Giro Agilis Mips
Giro obtient une deuxième entrée pour s'asseoir aux côtés du Foray. L'Agilis légèrement plus cher de la marque obtient non seulement Mips, mais, grâce à sa version plus récente, a également un style légèrement plus lisse et une ventilation nettement meilleure.
Comme le Foray, il est très léger compte tenu de son petit prix tout en bénéficiant du même système de rétention Roc Loc 5 utilisé sur les casques haut de gamme de la firme. Les fans du fabricant de casques américain, qui sont nombreux, seront également heureux de trouver une coupe familière, qui parvient en quelque sorte à être aussi neutre et universelle que possible. Fondamentalement, si votre tête est ronde, c'est probablement un bon ajustement.
Peut-être à l'extrémité supérieure du spectre budgétaire, il est agréable que l'Agilis soit à peu près impossible à distinguer des casques coûtant deux fois le prix. Léger, beau et avec des Mips susceptibles d'atténuer les commotions cérébrales, nous pensons que c'est la meilleure valeur.
Vous pouvez lire notre critique complète ici.
Kask Rapido
Au sommet de la tête de l'équipe Ineos depuis aussi longtemps que nous nous en souvenons, Kask s'est fait un nom dans le segment du marché le plus cher. Pourtant, comme nous l'avons vu avec de nombreuses grandes marques, la technologie de ruissellement signifie que le Rapido peut être considéré comme un véritable entrée de gamme tout en offrant une gamme de fonctionnalités haut de gamme.
Sur sa partie supérieure, 24 aérations gardent votre tête au frais les jours de cloques, tandis qu'à l'intérieur, un rembourrage en peluche et le système de rétention éprouvé de Kask garantissent un ajustement confortable et sûr.
Le casque est disponible dans une large gamme de couleurs pour tous les goûts, et à 220 g (réclamé, moyen), c'est un chef de file pour le prix. Doté également d'un confort abondant, de nombreuses ventilations et d'une gamme d'options de couleurs, le plus gros attrait ici reste probablement le style professionnel et le poids plume.
Ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'un nouveau casque de vélo
Fit
Comme un casque est avant tout un élément de sécurité, un bon ajustement est d'une importance primordiale.
Assurez-vous que votre préférence est bien ajustée sur votre caboche et qu'elle est carrée et droite. Il doit y avoir environ deux doigts entre le casque et la ligne de vos sourcils.
Les bretelles doivent être bien ajustées mais pas trop serrées en V sous vos tempes; l'ouverture complète de votre mâchoire devrait provoquer une tension pas inconfortable dans la mentonnière (être capable d'insérer un doigt sous la mentonnière est une autre bonne mesure).
Il y aura des espaces entre la mousse EPS (polystyrène) et certaines parties de votre crâne, mais avec le système de rétention mis en place et les sangles correctement ajustées, le casque ne devrait pas trop osciller lorsque vous secouez la tête.
Placez doucement une main sur le dessus du casque et déplacez-le de côté et d'avant en arrière pour faire bouger votre peau avec. Si ces choses ne se produisent pas, le casque est soit trop grand, soit mal ajusté.
Vous porterez probablement un casque pendant quelques heures d'affilée, alors évitez également tout ce qui a un quelconque point de pression.
Sécurité
Plus sur le plan de la sécurité, certains casques économiques offrent désormais des mesures de protection supplémentaires qui pourraient potentiellement vous garder plus en sécurité en cas de collision. Le plus courant est Mips, un système qui utilise la technologie de rotation pour atténuer le traumatisme de certains types d'impacts.
D'autres systèmes incluent des capteurs de collision – où un capteur monté sur le casque envoie un signal à votre téléphone pour alerter un contact d'urgence en cas d'accident, et des autocollants tels que Datatags – des codes scannables auxquels les services d'urgence sont formés recherchez et qui contiennent vos coordonnées d'urgence, des informations sur les allergies, les médicaments, etc.
Confort
Le confort ne se limite pas à un ajustement correct. Même dans les climats plus frais, une bonne ventilation est extrêmement importante pour garder votre température régulée et votre vélo confortable et agréable.
Si possible, faites un petit tour ou asseyez-vous sur un vélo (ou mimez-vous assis sur un vélo) lorsque vous essayez un casque, car la position du cou change radicalement et vous pouvez soudainement trouver un casque qui est confortable lorsque vous êtes debout aura une sangle ou un cadran de rétention mal positionné lorsque votre dos est plié et que votre tête regarde vers le haut.
Enfin, procurez-vous un casque dont vous aimez le look – dans lequel vous n'avez pas peur de vous voir – parce que si vous aimez votre apparence, vous serez heureux de porter ce casque. Et un casque n'est sûr que si vous le portez.
