Les autorités locales ont besoin de 10 millions d'euros pour les réparations afin de garantir l'inclusion de l'ascension
Des glissements de terrain majeurs pourraient forcer le Poggio à quitter Milan-San Remo au printemps prochain, à moins que les autorités locales ne déboursent 10 millions d'euros pour les réparations. La décision de fermer la célèbre route Via Duca d'Aosta a été prise par le directeur des travaux publics en consultation avec le maire local après que des pluies intenses dans la région ont provoqué un glissement de terrain.
Bien que des travaux aient été effectués pour éviter d'autres dommages, des dommages importants aux murs de soutènement lors de la montée et la poursuite des glissements de terrain ont forcé la route à être fermée.
Le maire a ensuite confirmé la fermeture aux informations locales en déclarant: Au cours de la semaine, d'autres contrôles seront effectués, mais nous avons déjà demandé une intervention urgente de l'ANAS et de la région de Ligurie pour protéger le sol et prévenir l'instabilité hydrogéologique. sur toute la pente.
'Le problème s'est intensifié en raison des fortes pluies récentes et demain, avec une alerte jaune, de nouvelles précipitations seront attendues.'
Le média local Riviera24 a depuis rapporté que les travaux de réparation nécessaires pour que le Poggio soit garanti l'année prochaine à Milan-San Remo coûteraient plus de 10 millions d'euros.
Les ingénieurs doivent visiter la montée cette semaine pour évaluer plus avant l'état de la route et si sa restauration est viable.
Le Poggio di San Remo, long de 4 km, est la dernière ascension du monument italien depuis sa création. Le sommet tombant à moins de 5 km de l'arrivée, il a souvent été le théâtre d'attaques gagnantes.
Les deux derniers vainqueurs de la course, Julian Alaphilippe et Vincenzo Nibali, ont tous deux utilisé des attaques près du sommet de la montée pour remporter leurs éventuelles victoires.
Si la course est obligée d'éviter le Poggio en 2020, la montée finale deviendra la Cipressa, à environ 25 km de la ligne d'arrivée.
