La superstar slovaque Sagan rejoindra l'équipe française ProTeam pour un contrat de deux ans à partir de 2022 aux côtés de son leader et fournisseur de vélos
Après de nombreuses spéculations, Peter Sagan a signé un contrat de deux ans avec Team TotalEnergies à partir de la saison prochaine.
Le Slovaque, qui a du mal à concourir parmi les meilleurs sprinteurs du monde, quittera Bora-Hansgrohe après cinq ans et quittera le WorldTour pour rejoindre la ProTeam française, qui a également du mal à trouver des victoires.
Il semble que même l'équipe des médias sociaux de la tenue ne puisse pas croire qu'ils ont empoché Sagan, qui a sans aucun doute encore de gros manèges dans les jambes, alors que leur annonce vidéo maintenant supprimée se vantait de ses trois maillots verts, malgré le fait qu'il soit en a remporté sept.
Le déménagement verra Sagan rouler pour TotalEnergies pour les saisons 2022 et 2023 et il amènera avec lui ses fidèles acolytes Maciej Bodnar et Daniel Oss de Bora. Il n'est pas encore confirmé si Juraj Sagan suivra son frère.
Telle est sa stature, la signature de Sagan apporte également à l'équipe de France un nouveau fournisseur de vélos en Specialized et un fabricant de kits en Sportful, car tous deux poursuivent leur partenariat avec l'ancien champion du monde.
Team TotalEnergies Jean-René Bernaudeau a déclaré: « Recruter Peter est évidemment une incroyable source de fierté. Il est sans aucun doute le cycliste le plus populaire au monde, c'est un talent exceptionnel, il nous fait changer de dimension.
'Ce recrutement est avant tout un marqueur d'ambition sportive. Peter est un grand compétiteur, tout le monde le sait, et surtout il nous apportera des victoires: nous comptons sur lui pour cela.
'L'arrivée d'un tel champion, un fournisseur de vélo comme Specialized et un partenaire vestimentaire comme Sportful, ce sont des accélérateurs pour notre projet sportif, c'est une nouvelle attraction pour les talents de demain.'
La nouvelle arrive quelques heures seulement après que Bora a terminé la refonte de sa liste de sprint, remplaçant le gros contrat de Sagan et le drame de Pascal Ackermann par Sam Bennett et un nouveau train de sprint.
