Un nouveau système pourrait apporter un freinage antiblocage au vélo
Shimano semble sur le point de développer un système de freinage antiblocage pour le vélo après avoir déposé un brevet pour la technologie. Rapporté par Bike Radar, la marque japonaise a déposé un brevet sur un système ABS en janvier de cette année qui semble avoir été développé pour les vélos électriques mais pourrait être développé davantage pour les vélos non électriques à l'avenir.
Dans la demande de brevet, l'abrégé décrit la technologie comme un dispositif de commande de frein qui "comprend un contrôleur électronique qui exécute une commande ABS sur le corps en rotation d'un véhicule à propulsion humaine".
Il va ensuite plus loin en disant que 'la première vitesse comprend une vitesse du véhicule à propulsion humaine basée sur les informations d'un environnement de déplacement. La deuxième vitesse comprend une vitesse du véhicule à propulsion humaine basée sur une vitesse de rotation du corps en rotation.'
Le brevet se base sur l'utilisation d'un système GPS intégré, de capteurs d'accélération et de vitesse et d'une lumière LIDAR qui utilise des lasers pour déterminer si le vélo doit déployer l'ABS.
Les systèmes ABS existent déjà sur le vélo avec Blubrake ABS ayant développé un système sur le vélo électrique Crescent Ellie 7-VXL le mois dernier.
Parlant récemment à Cyclist, Phil White, concepteur de vélos pionnier et fondateur de Cervelo, a expliqué à quel point le système ABS était inévitable pour les vélos à l'avenir.
"Vous allez voir plus de ces solutions électroniques avec ces types d'applications hautes performances", a déclaré White.
'HiRide en Italie [qui a développé l'amortisseur arrière intelligent de Pinarello] a expérimenté un système ABS. Il s'intégrera dans le tube diagonal et il fonctionne très bien. Cela signifie que vous savez exactement jusqu'où vous pouvez pousser cette roue avant avant qu'elle ne se bloque, vous roulez donc beaucoup plus près du bord.'
