Le constructeur automobile britannique ne coparrainera plus l'équipe Bahreïn-McLaren
Le constructeur automobile britannique McLaren mettra fin à son parrainage de l'équipe Bahreïn-McLaren à la fin de la saison 2020.
L'équipe a confirmé mercredi dans un communiqué de presse que McLaren quitterait le cyclisme professionnel après deux saisons pour continuer à se concentrer sur la Formule 1, mais les difficultés financières de l'entreprise pendant la pandémie de coronavirus ont été bien documentées.
'Bahrain WorldTour Cycling Team et McLaren, le super constructeur automobile britannique et l'équipe de F1, confirment aujourd'hui que McLaren conclura son partenariat en titre avec l'équipe Bahreïn McLaren à la fin de la saison 2020,' indique le communiqué.
'Team Bahrain McLaren a travaillé avec les partenaires de l'équipe pour maintenir l'équipe au plus haut niveau du cyclisme professionnel - à la fois sur et hors du vélo. Les couleurs distinctives de l'équipe Bahreïn McLaren ont remporté un certain nombre de victoires mémorables jusqu'à présent dans cette saison interrompue par le Covid-19, notamment sur le Saudi Tour, Paris-Nice, le Circuito de Getxo et la Route d'Occitanie.
'L'équipe remercie McLaren pour sa contribution au partenariat et lui souhaite bonne chance alors qu'elle se recentre sur les courses à quatre roues.'
Ayant rejoint en tant que sponsor de l'équipe Bahreïn-Merida en 2019, McLaren est devenu co-sponsor à 50% pour la saison 2020 aux côtés de l'État-nation de Bahreïn, promettant un partenariat à long terme construit pour défier des équipes établies telles que Équipe Ineos.
Cependant, l'équipe Bahreïn-McLaren n'a pas caché qu'elle a été fortement touchée par la pandémie de Covid-19 et les perturbations qu'elle a causées à la saison cycliste.
L'équipe a même été obligée de réduire les salaires des coureurs de 70 % alors que la course n'avait pas lieu.
L'avenir de l'équipe a ensuite été mis en doute lorsque McLaren a reconnu qu'en raison de la pandémie de Covid-19, elle devrait supprimer environ un quart de ses effectifs, ce qui équivaut à près de 1 200 emplois.
Bien que McLaren n'en ait pas parlé dans son communiqué de presse, il est difficile de croire que cela n'a pas affecté la décision de l'entreprise de se retirer du cyclisme professionnel.
Quant à l'avenir de l'équipe de Bahreïn, il reste incertain. Les coureurs de renom Wout Poels et Mikel Landa sont sous contrat avec l'équipe jusqu'en 2021, mais le sprinter britannique Mark Cavendish n'a pas encore convenu d'un accord pour la saison prochaine.
