Joli et bien présenté, le Restrap manque un peu de robustesse, ce qui signifie qu'il est meilleur sur le tarmac que sur les sentiers
Fabriqué à la main dans le Yorkshire, Restrap fabrique des produits destinés au marché en pleine croissance du bikepacking, ainsi qu'un tas de sacs à dos et d'étuis pour appareils photo à l'allure soignée. Son nom explicite Restrap Bar Bag Holster and Dry Bag est une solution pour les cyclistes qui souhaitent charger l'avant de leur vélo pour faire du tourisme ou se rendre au travail.
Assis entre les gouttes, les sacs de bar sont parfaitement adaptés pour transporter des objets volumineux mais légers, tels que des vêtements ou des sacs de couchage.
Comme la plupart des modèles, Restrap dispose d'un étui qui se fixe au milieu du guidon. Celui-ci contient à son tour un sac étanche amovible qui peut être rempli d'équipement avant d'être lui-même attaché dans l'étui.
Bien que de plus en plus populaire comme seul moyen d'augmenter la capacité de charge, un support avant aura un plus grand effet sur la maniabilité du vélo qu'un sac à dos, tout en offrant généralement moins d'espace à remplir.
Fait partie d'un ensemble assorti fabriqué par Restrap, il vaut la peine de se demander si une sacoche de selle et de cadre pourrait mieux convenir à vos besoins de transport avant de décider d'utiliser la sacoche de barre seule.
Dans cet esprit, j'ai attaché l'étui et chargé le sac étanche de 14 litres du Restrap avec un assortiment de kits plus légers avant de partir dans un temps moins qu'idyllique en début de saison.
Problèmes de pièces jointes
En remplissant un tronçon décent entre le guidon et la roue avant, il convient de noter que si vous abaissez votre train avant, vous pourriez vous retrouver poussé pour avoir de la place pour accueillir un sac de barre en premier lieu.
En supposant que vous disposez d'un espace suffisant, la conception simple du Restrap signifie que le montage de l'étui sur le vélo prend moins d'une minute, tant que vous ne le bourrez pas trop, en insérant l'accompagnement le sac sec prend à peu près la même chose.
Achetez l'étui et le sac étanche Restrap Bar Bag de Wiggle
Insolite avec un accès de style roll top aux deux extrémités, le sac étanche vous permet de fouiller des articles sans avoir à déballer tout son contenu et facilite la variation de la capacité.
Aussi étanche que prévu, il peut également être utilisé seul pour les tâches générales de camping et de stockage. Malheureusement, j'ai réussi à mettre une petite déchirure dans le matériau où ses boucles de fermeture sont attachées, donc cela vaut la peine d'être traité avec soin.
Avec l'étui lui-même fixé au guidon du vélo par un ensemble de sangles de compression standard, ceux qui maintiennent le sac étanche à l'étui sont interrompus à mi-chemin par des fermoirs en partie magnétiques et en partie mécaniques.
Se glissant latéralement avant de se refermer, ils permettent au sac d'être rapidement sécurisé ou éjecté.
Avec leurs extrémités soigneusement enroulées dans les attaches velcro attachées, une fois engagées, elles serrent fermement leur contenu, bien qu'elles se séparent instantanément lorsque cela est nécessaire.
Ennuyeux en comparaison, les principales sangles de l'étui ont tendance à se détacher. Même avec une charge légère, ils se relâcheront au cours de quelques kilomètres cahoteux, laissant l'étui lâche contre le guidon et l'ensemble de l'assemblage quelque peu précaire.
Bien que réparable d'un coup sec rapide, cela constitue une distraction malvenue lorsque vous roulez sur un terrain accidenté.
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Un deuxième problème, commun à de nombreux sacs de vélo, est que l'étui lui-même n'est pas pris en charge. Dans la recherche d'un faible poids, ainsi que d'un montage et d'un retrait faciles, la plupart des équipements de bikepacking utilisent de simples sangles pour se maintenir en place, plutôt que d'utiliser les fixations rigides que l'on trouve généralement sur les sacs de randonnée plus lourds.
Dans le cas de nombreux sacs montés à l'avant, cela signifie qu'ils comptent sur le frottement contre les câbles des vélos pour rester fiers du tube de direction.
À quel point vos freins et vos vitesses seront probablement heureux de cette situation est discutable, même si je n'ai subi aucun effet négatif évident.
Plus ennuyeux, j'ai trouvé le dos de l'étui frottant contre l'avant du vélo à plusieurs reprises, bien qu'il transporte une charge assez délicate.
Ajoutez un peu de sable projeté par la roue avant et le résultat était une marque douloureuse sur le tube de direction après seulement quelques heures de conduite.
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Options supplémentaires
Avec chaque pièce du kit disponible séparément, j'ai décidé d'augmenter l'étui et le sac étanche standard avec la pochette alimentaire magnétique en option.
Conçu pour s'asseoir sur l'étui et coûtant 20 £ supplémentaires, il se fixe via des fermoirs magnétiques à positionnement automatique. Fabriqués par la marque allemande Fidlock, ils fonctionnent sans problème, vous obligeant à faire un peu plus que placer le plus petit sac près des supports, avant que les aimants ne le saisissent et ne le ramènent à la maison.
Retirer tout aussi rapidement, c'est un bon endroit pour ranger les objets que vous voulez garder à portée de main. Avec une fermeture éclair étanche sur le dessus, il est facilement accessible lors de vos déplacements, tandis qu'à l'avant, un cordon de serrage élastique est conçu pour attacher tout article supplémentaire que vous pourriez avoir à transporter de manière inattendue.
Idéal pour les collations ou les nécessités comme les gants ou les manchettes, sa méthode de fixation n'est pas assez sûre pour les morceaux plus lourds lorsqu'il est utilisé sur autre chose que du tarmac lisse, contrecarrant mon intention de l'utiliser pour transporter un appareil photo.
Conclusion
La tendance du Restrap à traîner sur le tube de direction, bien qu'ennuyeuse, n'est pas extrêmement rare parmi les sacs d'emballage de vélo, et ne nuit donc pas trop à son score.
Plus gênant était l'habitude des sangles de l'étui de se détacher et la construction légèrement fragile du sac étanche inclus.
Fabriqué au Royaume-Uni, très beau et avec de nombreuses fonctionnalités intéressantes, je voulais m'entendre avec le Restrap. Il est bien construit, rapide à installer et à un prix très compétitif, ce qui réduit la plupart de ses rivaux des fabricants de boutiques et des fabricants grand public.
Cependant, bien qu'il soit utilisable pour des trajets sur des routes lisses, il est peu probable qu'il soit invité à d'autres aventures hors route.
