L'ancien soldat des forces spéciales est entré dans un endroit sombre lorsqu'il a été contraint de prendre sa retraite, mais le cyclisme lui a donné un tout nouveau défi
Dean Stott était un soldat des forces spéciales britanniques au sommet de sa carrière jusqu'à ce qu'un accident de parachutisme lui endommage le genou et le force à quitter l'armée. Incapable de courir 50 mètres, Stott s'est retrouvé dans un endroit sombre.
Souffrant des défis mentaux de ne plus être un soldat, Dean a commencé à faire du vélo. Deux ans plus tard, il a établi un nouveau record du monde Guiness pour la personne la plus rapide à parcourir à vélo la route panaméricaine de 14 000 milles.
Battant l'ancien record de 17 jours, Stott a réussi l'exploit qui l'a emmené de l'Argentine à l'Alaska en 99 jours, 12 heures et 56 minutes, le ramenant au Royaume-Uni juste à temps pour ce samedi au cours duquel il sera invité au mariage royal.
On s'attendrait à ce que ce mammouth réussisse après des années de planification et d'entraînement, mais pour Stott, c'était tout le contraire.
'J'étais un ancien membre des forces spéciales, donc je suis passé du sommet de mon art à soudainement incapable de courir 50 mètres', a déclaré Stott à Cyclist. 'J'étais dans un endroit sombre alors j'ai juste décidé d'acheter un vélo et de me rendre au travail, ce qui ne durait que 40 minutes par jour.
'Je me suis tout de suite senti mieux alors, étant dans les forces spéciales, j'ai décidé de chercher la plus longue route du monde, de postuler pour le Guinness World Record et le reste appartient à l'histoire.'
La mission de Stott l'a conduit à travers 13 pays à travers les Amériques avec une moyenne de 10 heures par jour en selle. Il a enduré l' altitude de la Colombie alors qu'il chevauchait à plus de 3 000 m, les longues montagnes sinueuses de l'Équateur, la chaleur torride du Mexique et les autoroutes animées des États-Unis.
Le mélange de vent hurlant et de chaleur sèche au Pérou a fait fendre les lèvres de Stott, bien que ce soit le moindre de ses problèmes.
« Au Pérou, j'ai eu une intoxication alimentaire parce que je n'avais pas un vaste choix de nourriture, puis au Chili, j'ai mal évalué une barrière et je suis tombé de mon vélo », a ri Stott, avant d'ajouter, « puis en Colombie, j'ai a été renversé par une voiture.
'Je descendais une colline et trois voitures quittant la route m'ont marqué et j'ai heurté le pont. Heureusement, moi et plus important encore, le vélo allait bien. '
On pourrait également supposer, à tort ou à raison, que l'étape la plus dangereuse de Stott se situerait en Amérique du Sud. Avant de partir, il a été averti de ne pas faire de vélo la nuit jusqu'à ce qu'il ait atteint les États-Unis, bien que lors de ses voyages, il ait trouvé exactement le contraire.
'D'après mon expérience personnelle, il n'y a eu aucun problème en Amérique du Sud. Tout le monde était sympathique, surtout en Colombie où il y a une telle culture du cyclisme », a admis Stott.
'Ce n'est que lorsque nous sommes arrivés en Amérique du Nord qu'une de nos voitures d'assistance a été cambriolée et que beaucoup de matériel nous a été volé.'
En réalité, rien de tout cela n'avait d'importance pour Stott lorsqu'il était sur le vélo, car le plus gros problème, la sensibilisation et l'argent pour la santé mentale, était beaucoup plus important.
Travaillant pour l'association caritative Heads Together, Stott a collecté 500 000 £ - auxquels vous pouvez toujours faire un don - dans le processus et a même fait monter des gens sur leurs vélos.
Même lorsque les routes sont devenues incroyablement escarpées au Canada et qu'il a commencé à rouler toute la nuit pour franchir la barre des 100 jours, Stott s'en est tenu à l'affaire.
'J'ai déjà vu des followers dans des positions similaires aux miennes épousseter leurs vélos et sortir', a-t-il déclaré.
'Je veux juste montrer que l'activité physique aide votre état mental et vous fait vous sentir mieux. Je veux aussi prouver qu'on n'est jamais trop vieux pour commencer un nouveau sport. J'avais 39 ans quand j'ai commencé.'
Alors que la question de la santé mentale était la vue d'ensemble et que Kepr Stott était motivé, il s'est trouvé une motivation supplémentaire pour battre le record à mi-chemin de sa tentative.
Mid-ride Stott a reçu un appel téléphonique de sa femme; on lui a dit qu'ils avaient été invités au mariage royal de ce samedi du prince Harry et de Megan Markle.
Pour s'assurer qu'il était de retour à temps, il a abandonné ses jours de repos prévus pour l'aider à terminer ses journées plus tôt.
Stott n'a pas ressenti cette pression supplémentaire lors de la conduite, mais en raison de l'exercice excessif, il a dû se procurer un nouveau costume.
'Je pesais 91kg mais j'ai perdu 10kg donc j'avais besoin de sortir et de m'acheter un nouveau costume avant samedi.'
