Le géant français veut être pris au sérieux sur le marché du vélo avec une nouvelle double approche
Ce fut une année chargée pour le géant français du sport Decathlon avec de nombreux changements, notamment au niveau de sa marque de vélo maison B'twin. La marque bon marché mais joyeuse a été relancée sous le nom de Triban à la fin de 2018, en se concentrant sur le bas de gamme du marché en fournissant des vélos avec des cadres basés sur l'endurance et des composants de spécifications inférieures.
Decathlon a maintenant pris des mesures pour percer le haut de gamme du marché avec le lancement de sa deuxième marque maison, Van Rysel, qui a été dévoilée en Belgique plus tôt cette semaine.
Cette dernière marque se concentrera "beaucoup plus sur le cycliste de performance et verra l'introduction de produits jamais stockés chez Decathlon auparavant, comme les combinaisons et les casques aéro."
L'idée derrière le nouveau nom vient de la traduction de Van Rysel signifiant 'De Lille' qui est d'une part un hommage au siège de Decathlon à Lille et d'autre part à l'endroit où les vélos sont conçus, assemblés et testés, en utilisant la proximité Roubaix et les Flandres pavées comme centre de test.
Le directeur de la marque, Nicolas Pierron, estime que cette nouvelle marque ouvrira un nouveau chapitre pour Decathlon en les éloignant d'être uniquement la marque connue pour ses vélos d'entrée de gamme moins chers.
'Nous avons commencé ce projet avec une toile vierge et avons commencé par recruter une équipe passionnée et les meilleurs partenaires techniques. Leur expérience et leur passion nous ont aidés à créer des produits qui répondent aux exigences des pros mais qui sont accessibles pour nos clients chez Decathlon », a déclaré Pierron.
'Le cyclisme dans cette région est vraiment une religion, nous avons donc depuis déménagé la production du Portugal à Lille et nous avons mis le lion des Flandres sur chaque cadre.
'Le nom Van Rysel n'est pas vraiment quelque chose que nous avons inventé; c'est juste une introduction à cette nouvelle histoire du cyclisme sur route performance chez Decathlon.'
La nouvelle gamme sera complétée par le Van Rysel Ultra 940 CF Dura-Ace, remplaçant l'équivalent B'Twin à partir de 2018. Avec ce cadre entièrement en carbone, le Shimano Dura-Ace mécanique et un ensemble de roues à tringle Zipp 303 avec Pneus Vittoria Corsa. Les composants Fizik et Deda complètent le vélo.
Malheureusement, la marque a abandonné son travail de peinture bleu et rose fluo mais devrait continuer sa tradition de petits prix. Par exemple, le vélo équivalent de la gamme B'Twin ne coûtait que 3 500 £ l'an dernier.
La gamme comprendra également une option Van Rysel 940 CF Ultegra Di2 avec roues Mavic Cosmic Pro, prévue pour 3 800 €, et une option mécanique Ultegra avec les mêmes roues mais avec des pistes de frein en alliage.
En bas de gamme se trouvera le cadre en aluminium Van Rysel 900 AF avec le nouveau groupe Shimano 105 et un ensemble de caissons Mavic Askyiums.
Pour compléter la nouvelle marque de vélos, une collection de vêtements et de chaussures basée sur la célèbre marque B'Twin est déjà établie.
Les prix seront dans la fourchette "respectable" avec des chaussures en carbone irrésistibles pour seulement 109 £ et une combinaison pour moins de 100 £.
L'un des inconvénients de la collection de vélos pourrait être le manque de freins à disque, bien que la marque prenant désormais plus au sérieux la fabrication de ses vélos, nous pourrions nous attendre à voir cette option à l'avenir.
Les prix n'ont pas encore été publiés pour la gamme et plus d'informations devraient arriver lorsque les vélos arriveront en magasin et en ligne à partir de mars 2019.
