Les meilleurs gonfleurs de pneus qu'un cycliste puisse offrir à son vélo quand tout va mal
Il n'y a pas de moyen plus sûr de provoquer une crevaison que de quitter la maison sans mini-pompe. Cependant, si vous en choisissez un de qualité et n'oubliez pas de l'emporter avec vous chaque fois que vous quittez la maison, l'achat d'un appartement ne sera pas trop compliqué.
Plus propre qu'une pompe à cadre pleine grandeur, plus écologique et plus fiable que les cartouches de CO2 jetables - comme son nom l'indique, une mini-pompe doit être suffisamment svelte pour se glisser dans une poche arrière.
En même temps, une fois mis en action, il devrait contenir suffisamment de bouffées pour vous sortir d'un cornichon en bordure de route sans effort excessif.
Ici, nous passons en revue une sélection des meilleurs…
Voici les meilleures mini pompes à vélo
1. Zefal Air Profil FC03: La meilleure mini pompe à vélo polyvalente
Fabriqué en aluminium léger, il offre une agréable sensation ergonomique dès que vous le prenez en main. La poignée comporte un anneau moleté autour de son extrémité commerciale, permettant au pouce et à l'index d'avoir beaucoup d'achat lors du pompage.
Le tuyau en caoutchouc est écureuil à l'intérieur du corps de la pompe, sous un capuchon en plastique durable, et se glisse assez facilement pour révéler un tuyau court mais flexible surmonté d'une tête réversible qui peut facilement être dévissée, retournée et revissée de l'autre côté pour accueillir les valves Presta ou Schrader.
Chaque extrémité est même clairement signalée pour chaque type de valve, il n'y a donc aucun risque que vous essayiez d'utiliser la mauvaise.
Avec 18 cm de long et pesant seulement 103 g, il est capable de produire un maximum de 116 psi. En somme, une solution efficace, légère et bien conçue.
2. Pompe à CO2 hybride Crank Brothers Klic Hp: la meilleure mini-pompe à vélo combinée à CO2
L'USP de la pompe à CO2 hybride Crank Brothers Klic Hp est qu'elle combine les options de gonflage au CO2 et à la mini-pompe traditionnelle dans un ensemble élégant.
Avec son chapeau de CO2, vous dévissez la tête du tuyau de la mini-pompe, la fixez à votre valve (elle est compatible Presta et Schrader), puis vissez simplement votre cartouche de CO2 dedans et gonflez.
En mode pompe, il fonctionne exactement comme vous vous attendez à ce qu'une pompe routière haute pression fonctionne, avec le court tuyau caoutchouté logé dans l'arbre en aluminium de la pompe.
Une poignée caoutchoutée se retourne pour fournir une prise antidérapante en forme de T lorsque vous pompez le mécanisme télescopique de longueur décente. Vous permettant de générer un maximum de 120 psi, vous devrez d'abord faire le plein de cartouches de CO2 si vous voulez évacuer la sueur de votre prochaine crevaison.
3. Lezyne Carbon Road Drive: La meilleure mini pompe à vélo légère
De loin le plus léger ici, le tiddler en carbone de Lezyne gère toujours un maximum incroyable de 160 psi.
Son tuyau en caoutchouc résistant, qui vit dans le corps de la pompe lorsqu'il n'est pas utilisé, a une tête à double extrémité compatible avec les valves Presta et Schrader, tandis qu'un petit bouton libère la pression de la pompe une fois que vos pneus sont jusqu'à la pression requise.
Lezyne affirme que cela réduit les dommages potentiels aux noyaux de valve lors du retrait du tuyau. Le compromis pour toute cette petitesse est le besoin d'un peu plus d'oompf.
Disponible en deux longueurs, cette version de 180 mm de long pèse 73 grammes, tandis que la version de 216 mm sera légèrement plus rapide à gonfler et ne pèse toujours que 83 grammes. Les deux sont parfaits pour le roadie aux gains marginaux qui recherche une pompe de qualité qui ne sera pas un frein.
4. Cube Race Dual Pump: La meilleure mini pompe à double volume
Vous permettant de choisir entre la pression et le volume, le système à deux étages de la pompe Cube Race Dual vous permet de basculer entre les deux. Pour vous aider à remplir rapidement et efficacement le pneu, une torsion de sa base lui permet de changer de mode pour quelques poussées finales plus efficaces.
Un deuxième avantage de ce système est qu'il est plus efficace pour remplir les pneus plus gros appréciés des cyclistes de gravier et de cyclocross. Avec une pression maximale de 120 psi et un faible poids de 171 g, c'est une conception qui conviendra à un large éventail de cyclistes.
Fabriqué à l'aide d'une construction en aluminium CNC, c'est une pièce résistante, tandis que la jauge de style horloge analogique de qualité assure un gonflage précis. Poussant directement sur les valves Presta ou Schraeder, il s'agit d'un kit simple qui contient néanmoins deux fonctionnalités très intelligentes.
5. Topeak Road Morph G: La meilleure mini pompe à vélo verticale
Le plus petit Morph remplit facilement les gros pneus et les pneus maigres, avec le repose-pieds rabattable offrant un gonflage sans tracas - le Topeak Mini Morph G est probablement la chose la plus proche que vous pourrez transporter sur une piste miniature pompe.
Avec une longueur totale de 35 cm, elle est assez lourde et n'est pas la pompe la plus élégante ici, mais ce qui lui manque dans la conception légère, elle compense sa facilité d'utilisation.
Cela a rendu le gonflage beaucoup plus facile sur la route. Avec la jauge en ligne, il n'est pas nécessaire de deviner à quel point vos pneus sont gonflés - et nous sommes allés jusqu'à 140 psi !
6. Topeak Micro Rocket CB: La meilleure mini pompe à vélo vraiment minuscule
Cette petite mini-pompe en fibre de carbone est à peine plus grande qu'un multitool. Pourtant, il est censé être capable de gonfler des pneus jusqu'à 160 psi. Bien que cela puisse être un peu exagéré, nous serions ravis de compter dessus pour en obtenir plus d'une centaine.
Compte tenu de sa petite taille, vous seriez pardonné de penser que cela prendrait des années. Mais avec une tête enfichable de qualité, il y a peu de fuites, tandis que le petit coup est facile pour vos bras. Le résultat est qu'il surpassera de nombreuses options beaucoup plus grandes. Comme toutes les pompes Topeak, les pièces de rechange sont également faciles à trouver.
Avec seulement 160 mm de long et pesant 55 grammes, il est idéal pour attacher un tube de rechange si vous construisez une trousse à outils minimaliste. Contrairement à certains kits ultra-légers, son prix n'est pas trop exorbitant.
7. Silca Pocket Impero: La meilleure mini pompe à vélo sans objet
Vous voulez savoir à quoi ressemble une mini-pompe qui coûte plus de cent livres ? Cela ressemble à ceci. Ce n'est peut-être pas le plus petit ni le plus léger, mais ce modèle Silca respire la qualité. Pour une mini-pompe, c'est aussi une chose plutôt belle.
Nous pouvons essayer de le justifier en disant qu'il durera véritablement toute une vie, ou au moins les 25 ans où il est sous garantie. Il est également utilisable à l'infini. À l'aide d'un joint en cuir et du genre d'éléments internes à finition miroir que vous vous attendez à trouver à l'intérieur d'un moteur haut de gamme et non d'une pompe à vélo, il glisse tout au long de sa course avec un minimum de friction.
De conception agréablement ergonomique, son manchon isolant en silicone "Slide-Lock" améliore l'adhérence et empêche vos mains de transpirer lors de la construction à des pressions plus élevées. Sans pression maximale indiquée, il vise à trouver un équilibre entre le volume et la vitesse.
Toujours capable d'atteindre 100 psi, c'est la plus facile sur votre bras de toutes les pompes que nous avons essayées. Pourtant, coûtant plus d'une tonne, vous prierez pour les crevaisons comme excuse pour le sortir.
