Guide du cycliste sur les meilleures chaussures de cyclisme pour temps chaud et entraînement en salle de Rapha, Specialized, Fizik et plus
Pourtant, même les conditions les plus agréables peuvent être compromises par une paire de chaussures inconfortables. Dans ce guide de l'acheteur, nous avons donc rassemblé les meilleures chaussures de cyclisme d'été pour vous aider à faire face au temps chaud.
Mais qu'est-ce qui rend une chaussure de vélo particulièrement adaptée à une utilisation estivale ? Bien que leur prix soit similaire à celui des modèles haut de gamme à usage général, les chaussures de cyclisme d'été possèdent plusieurs caractéristiques qui les différencient et tentent d'optimiser leurs performances à des températures élevées.
Les tiges tricotées ou tissées en sont un bon exemple: depuis un an environ, des modèles similaires de plusieurs marques sont arrivés sur le marché. L'objectif étant de réduire le poids et d'améliorer la ventilation par rapport aux empeignes synthétiques classiques.
Les marques ont tendance à se vanter que ces tiges créent un ajustement semblable à une chaussette, mais le matériau doit encore avoir suffisamment de structure pour maintenir fermement le pied pendant le pédalage. Le plus souvent, les chaussures d'été utilisent un type de système de rétention de cadran similaire à celui des chaussures ordinaires pour fixer la tige autour du pied.
Vous verrez probablement des semelles plus fortement sculptées - les plaques en fibre de carbone solide que l'on trouve plus couramment sur les chaussures haut de gamme sont idéales pour la rigidité, mais empêchent en grande partie le flux d'air d'atteindre la plante des pieds du cycliste.
Les chaussures d'été ont tendance à avoir des découpes plus larges dans les semelles, ce qui les rend plus aérées et plus légères. Cela a tendance à avoir un effet sur la rigidité de la semelle, certains modèles finissant par ne pas être aussi rigides, bien que, selon quelques marques, cet effet ne soit pas universel.
Souvent, les cyclistes cherchent à améliorer leurs chaussures, les options axées sur l'été seront également le choix parfait sur le turbo en hiver. Si vous êtes prêt à investir dans un ensemble, voici nos favoris…
Les meilleures chaussures de vélo pour l'été
Choix de l'éditeur technique: Specialized S-Works Vent
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Basé sur les populaires chaussures S-Works 7 de Specialized, le design S-works Vent propose quelques améliorations astucieuses dans le but d'optimiser le design pour le temps estival.
La tige présente la même coque de talon, des cadrans Boa S3 blingy et exclusifs et une couche de renfort Dyneema, mais construit dans des sections de tissu qui, selon Specialized, est un «matériau en maille monocouche conçu pour fournir une structure là où il est nécessaire tout en restant extrêmement ouvert et respirant.'
La semelle diffère également des chaussures S-Works 7 et est empruntée à la chaussure S-Works Exos de la marque. Par rapport au bloc de carbone en forme de dalle situé au bas des chaussures S-Works ordinaires, la semelle "Fact Powerline" présente de grandes découpes pour gagner du poids et favoriser davantage la ventilation pour seulement un petit sacrifice de rigidité.
Un embout ventilé, qui, selon Specialized, s'inspire des «ports buccaux» distinctifs de ses casques de route, facilite la circulation de l'air directement sur les orteils du cycliste. Combiné avec les sections de tissu dans la tige et les découpes dans la semelle, cela donne une chaussure très aérée qui est également légère (230 g par chaussure). Vous pouvez en savoir plus sur les chaussures S-works Vent ici.
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Meilleures chaussures de vélo d'été à petit budget: DHB Dorica
Style à lacets rétro, semelle en carbone et changement significatif à partir de 100 £. Il y a beaucoup à aimer dans les chaussures de course Dorica de Dhb. Vendu par Wiggle et Chain Reaction Cycles, il existe également une version sans carbone moins chère dont le prix est encore plus avantageux. Conçues pour la route, avec le système de montage standard à trois boulons, les semelles en carbone de la chaussure comportent plusieurs évents, ce qui en fait une option aérée pour la conduite estivale.
Bien sûr, les chaussures à lacets ont leurs avantages et leurs inconvénients. Cela signifie que même s'ils assurent une répartition uniforme de la pression, si vous souhaitez serrer ou desserrer la tige, vous devrez vous arrêter, contrairement aux fermetures velcro ou à cadran qui permettent un réglage à la volée.
En termes de performances, il y a un peu de flex dans la semelle, en particulier en torsion. C'est quelque chose que vous pouvez voir lorsque vous manipulez la chaussure sur votre genou, mais cela se remarque rarement lorsque vous roulez. Cependant, étant donné le prix du Dorica Carbon, c'est quelque chose avec lequel la plupart seront heureux de vivre.
En ce qui concerne la coupe, les chaussures sont assez grandes, un fait à garder à l'esprit car elles ne sont disponibles que dans des tailles britanniques entières. Le soutien du talon est solide et nous n'avons trouvé aucune tendance à soulever le talon. La zone des orteils est également spacieuse, donc contrairement à certaines chaussures de cyclisme, il y a beaucoup d'espace pour s'adapter aux pieds plus larges. Tout bien considéré, il s'agit d'une paire de chaussures de qualité supérieure et d'un excellent choix budgétaire. Vous pouvez lire notre critique complète ici.
Voici quelques-unes de nos autres chaussures de vélo d'été préférées.
Fizik R1 Infinito Tricot
Apparemment (Giro plaidera son cas) le premier à commercialiser un design tricoté, Fizik peut se vanter d'une victoire au Tour de France pour ses chaussures R1 Infinito Knit, qui étaient aux pieds de Geraint Thomas de Team Ineos en 2018.
Selon Fizik, les tiges sont fabriquées à l'aide de machines à tricoter électroniques qui peuvent changer la direction du fil au milieu du tricot pour créer différents tissages. Fizik dit que cela signifie qu'il peut intégrer différentes caractéristiques à la tige dans différentes zones - plus de ventilation dans une zone, mais plus de soutien dans une autre par exemple.
Fizik dit qu'il peut s'adapter à différentes formes de pieds grâce au système "Volume Control" du R1 Infinito. Apparemment, le routage du cadran Boa de l'IP1 est essentiel: la boucle « Infinito » tire la tige uniformément. Le cadran supérieur Boa s'occupe d'ajuster le support de la voûte plantaire de la chaussure.
La partie « R1 » du nom fait référence à la semelle, qui est en fibre de carbone unidirectionnelle et apparemment extrêmement rigide, malgré plusieurs petits évents pour favoriser la circulation de l'air.
Rapha Pro Team
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Malgré qu'elles semblent initialement similaires à certaines des autres chaussures présentées, Rapha affirme que ses chaussures Pro Team sont nettement différentes. La tige est tissée et non tricotée, ce qui lui donne un nombre de fils plus élevé.
Rapha affirme que son matériau "Powerweave" peut donc être utilisé pour créer des structures plus complexes qui sont beaucoup moins sujettes à l'étirement ou à l'abrasion. De plus, la tige est sans couture - ce qui, selon la marque, favorise le confort - et traitée DWR pour mieux faire face aux conditions humides.
À 250 g par chaussure, la tige "Powerweave" contribue également à la légèreté de la chaussure. Les doubles cadrans Boa IP1 prennent en charge un motif de fermeture assez conventionnel et la languette est rembourrée pour disperser la pression sur le pied du cycliste.
Comme nous l'avons découvert dans notre récent examen, la semelle en carbone unidirectionnelle est extrêmement rigide, mais Rapha a raisonnablement inclus des embouts caoutchoutés au talon et aux orteils pour améliorer la durabilité et la marche.
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Shimano S-Phyre
Bien que le design S-Phyre de Shimano ne soit pas spécifiquement une chaussure d'été, c'est un favori éternel, avec un design si polyvalent, il aurait été négligent de notre part de ne pas l'inclure dans notre tour d'horizon.
La tige est en microfibre synthétique régulière, mais elle est fortement perforée pour favoriser la ventilation. Il est fait d'une seule pièce et s'enroule autour du pied pour que la fermeture et la tension soient uniformément réparties. Shimano affirme que le routage "Powerzone" du cadran inférieur Boa IP1 améliore encore cet effet.
Les S-Phyre utilisent une coque de talon externe robuste doublée d'un tissu en «langue de chat» à l'intérieur pour empêcher le talon de glisser lors de l'utilisation.
La tige est directement collée sur la semelle en carbone rigide, éliminant ainsi le besoin d'une planche durable. Shimano affirme que cela réduit la hauteur de la pile ainsi que le poids - bien qu'ils ne soient pas trop légers, les S-Phyres restent compétitifs à 243 g par chaussure. En savoir plus sur les dernières chaussures Shimano S-Phyre ici.
Giro Empire SLX
Le design Empire de Giro a ravivé le désir de chaussures de cyclisme à lacets en 2016 et bien que la plupart des concurrents incluent désormais une option à lacets dans leur gamme, pour beaucoup, l'original reste toujours la référence.
Les chaussures Empire SLX sont la dernière révision de Giro. Bien qu'elle conserve le système de fermeture à l'ancienne, la nouvelle empeigne prétend être bourrée de technologie. Il se compose d'un maillage monofilament "Synchwire" ultraléger et sans couture, qui a été renforcé par soudage thermique sur des sections "Teijin TPU".
Giro affirme que le tissu qui en résulte est durable et offre un bon maintien malgré sa respirabilité et son confort.
La semelle en carbone EC90 SLX2 d'Easton soutient la tige légère et aide à créer une chaussure qui, selon Giro, est la plus légère de la sélection Cyclist à 185 g.
Une belle touche finale est l'inclusion du système d'assise plantaire "Super Natural Fit" de Giro, qui offre des options de soutien de la voûte plantaire dès la sortie de la boîte - pas quelque chose offert par de nombreux concurrents malgré des prix de détail tout aussi élevés.
Sidi Sixty
Le nouveau design de Sidi a été lancé pour célébrer le 60e anniversaire de la marque et est considéré comme le plus léger de la marque, à 258 g par chaussure.
Bien que les chaussures soient toujours fabriquées à la main en Italie comme la plupart des autres modèles haut de gamme de Sidi, elles sont particulièrement différentes des conceptions précédentes récentes, apparaissant plus propres et moins techniques.
Les Sixtys évitent le mécanisme de talon réglable de Sidi et remplacent le deuxième cadran habituel «Tecno-4» par une sangle velcro sur l'avant-pied. Les deux décisions ont été prises pour aider à perdre des grammes.
Sidi prétend aussi faire sa part pour l'environnement. L'empeigne "TechPro" des chaussures - une microfibre de polyuréthane - est considérée comme écologique et performante, résistante à l'eau et à la moisissure tout en s'adaptant confortablement autour du pied du cycliste.
Tricot Bontrager Ballista
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En langage Bontrager, Ballista signifie sacrément rapide. C'est le surnom donné à la famille de produits de la gamme Bontrager axée sur l'efficacité aérodynamique.
C'est l'une des raisons du placement inhabituel du seul cadran Boa IP1 du Ballista Knit - niché sur le talon du pilote, le "Heel Reel" est caché du vent.
Bontrager affirme que le chemin emprunté par le câble présente également des avantages ergonomiques pour la fermeture - la marque affirme que la longue longueur du câble se ferme uniformément vers le bas et vers l'arrière sur le pied pour sécuriser la tige sans aucun point chaud.
Le matériau tricoté est censé être généralement léger, aéré et près du corps, en plus d'être traité avec DWR pour aider la chaussure à repousser les éclaboussures légères de la route.
Un bon bonus est l'inclusion d'une paire de couvre-chaussures avec les chaussures pour étendre leur plage d'utilisation. Il augmente encore la valeur de ces chaussures, dont le prix de détail se compare favorablement aux autres dans ce guide. La forme de la forme « In-Form » de Bontrager est connue pour convenir aux pieds plus larges, avec beaucoup de volume dans la zone des orteils.
Les caractéristiques de la chaussure sont complétées - ou plutôt par le bas - par une semelle en carbone "OCLV", qui est censée être légère mais rigide. Le rédacteur Web de Cyclist, Joseph Robinson, les a essayés et confirme l'efficacité des chaussures en matière de transfert de puissance, mais nous serions enclins à prendre les affirmations de Bontrager à leur valeur nominale de toute façon - la marque mère Trek utilise les mêmes éléments pour faire sa course haut de gamme cadres de vélo.
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Adidas La chaussure de cyclisme sur route
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Marquer votre chaussure comme "l'article définitif", comme dans The Road Shoe d'Adidas, est une véritable déclaration d'intention. Cependant, de manière réaliste, les chaussures d'Adidas ne sont pas là parce qu'elles surpassent des modèles similaires en termes de performances, mais parce que nous pensons qu'elles sont cool.
De plus, ils ne sont pas trop chers, ce qui aide aussi.
Avec une tige qui s'appuie sur le même tissu tissé jacquard Primegreen recyclé qu'Addidas utilise dans ses gammes de course et de football, le résultat est une chaussure de cyclisme à la fois légère, confortable et aérée. Dotés de lacets traditionnels, ils parviennent également à épouser vos pieds d'une manière agréable comme une chaussette.
De toute évidence, ces deux caractéristiques les rendent splendides pour les chaudes journées d'été ou pour une utilisation à l'intérieur sur le turbo trainer ou à la salle de sport. Compte tenu du coût, il n'est pas surprenant de voir une semelle un peu basique en composite nylon / fibre de verre (lire plastique). Bien que cela cède un peu par rapport à une alternative au carbone, ils restent un choix compétent, même si vous achèterez probablement pour les trois bandes avant toute autre chose.
Vous pouvez lire notre critique complète ici.
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DMT KR4
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Pas le nom le plus en vue de la liste, notre récente expérience avec les chaussures KR4 de DMT nous a convaincus que la marque méritait un profil beaucoup plus élevé. Agréablement minimalistes à regarder, les tiges tricotées de style estival de la chaussure sont fermées par un cadran Boa tout aussi soigné. Se sentant presque comme des chaussures de course rapides, il n'y a pas de langue pour se regrouper ou compliquer les choses.
Montant élancé, cet assemblage léger est ensuite marié à une semelle en nylon. À ce stade, vous envisagez peut-être de faire défiler pour trouver quelque chose d'un peu plus sophistiqué et fait de carbone. Cependant, notre testeur estime que vous aurez du mal à trouver un autre ensemble de pantoufles à semelles en plastique capables de couper l'alimentation comme celles-ci.
Ce qui signifie qu'ils restent une excellente option pour les coureurs, le choix du matériau de la semelle les laisse également plus légers que les modèles KR1 plus chers de la marque, tels que portés par des stars du WorldTour telles que Tadej Pogačar. Résultant en une chaussure légère et d'un confort incomparable pour les sorties par temps chaud, vous pouvez trouver notre examen complet des chaussures DMT KR4 ici.
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Pearl Izumi Pro Road V5
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L'apparence épurée des chaussures Pro Road V5 de Pearl Izumi n'est pas seulement liée à leur finition de haute qualité - toute la tige est tissée exactement comme requis, sans excès à couper.
Bien qu'elle soit faite comme une chaussette, Pearl Izumi dit qu'elle a un "extensibilité zonale" intégrée au tissu afin qu'elle puisse ajuster chaque zone au bon niveau de flexibilité et de rétention. En effet, nous savons de première main que les deux cadrans Boa IP1 qui sécurisent la chaussure ne sont que nominalement requis pour un ajustement solide.
Pearl Izumi dit que la semelle en carbone de la Pro Road V5 était un projet de deux ans à perfectionner. Il présente de grandes découpes qui améliorent la circulation de l'air et réduisent le poids de 22 % par rapport à la conception précédente, mais exceptionnellement sans aucune baisse de la rigidité revendiquée.
Comme il sied à un design adapté à la conduite par temps sec, les chaussures sont disponibles dans une option de couleur blanche immaculée. Pour qu'elles restent fraîches chez Colgate, Pearl Izumi affirme que la tige de la chaussure bénéficie de sa technologie "PI Dry", un type de traitement DWR gonflé qui devrait aider à éliminer la saleté provenant d'une flaque d'eau ou d'une douche d'été.
Les chaussures Pro Road V5 sont l'option la plus chère de ce guide, mais à notre avis, elles associent avec succès rigidité et légèreté à l'esthétique et au confort.
