Le cycliste parle à Tom Pidcock, champion national, européen et mondial junior de cyclocross et nouvellement couronné champion du monde junior TT sur la route
Words Jack Elton-W alters Photography Alex Wright
Bien qu'il n'ait que 18 ans, Tom Pidcock a déjà accompli plus dans sa courte carrière cycliste que la plupart des pros lorsqu'ils prennent leur retraite. Après avoir conquis le monde du cyclo-cross dans sa tranche d'âge, Pidcock s'est concentré sur la route et a remporté Junior Paris-Roubaix plus tôt cette année.
Maintenant, il célèbre son plus grand succès à ce jour: remporter l'or dans le contre-la-montre masculin junior aux Championnats du monde UCI à Bergen, en Norvège, mardi.
Cyclist a parlé à Pidcock au cours de l'été du succès qu'il a connu jusqu'à présent et de ses objectifs pour l'avenir.
Cycliste: C'est lundi, Tom. Pourquoi n'êtes-vous pas à l'école ?
Tom Pidcock: Parce que je fais ça. Je n'ai qu'une seule leçon aujourd'hui, de toute façon. Certains jours, je n'ai pas cours avant 11 heures, alors je sors m'entraîner le matin. Ensuite, je vais à l'école, je rentre à la maison, je mange, je regarde la télé et je fais le chaingang le soir.
Ou le matin, je vais juste dormir, puis nettoyer mon vélo, puis faire le chaingang. Le cyclisme est désormais la priorité.
Cyc: Avez-vous l'impression de passer à côté d'autres choses que les gens de votre âge font parce que vous êtes à vélo ?
TP: Ouais, probablement. Mais je ne suis pas le genre de personne qui aime sortir boire et des trucs comme ça. Je fais juste ce que je veux faire - et je veux faire du vélo.
Cyc: Qu'est-ce qui vous passionne le plus, la route ou le cyclocross ?
TP: Je pense au cyclocross. En tant que junior, il y a plus d'attention là-bas: vous faites le tour d'un parcours et il y a des foules tout autour, mais dans une course sur route, vous pouvez rouler pendant deux heures et ne voir que 10 personnes.
Cross semble un peu plus gros en ce moment. Évidemment, rouler sur le Tour de France serait différent, mais à mon niveau…
Cyc: Pensez-vous que choisir le cyclocross est influencé par le fait que vous avez eu le plus de succès en cross ?
TP: Oui, parce que je ne m'entraîne jamais sur mon vélo cross. Je pense que je suis juste plus doué au cross. L'année dernière, je faisais de la route et de la piste, puis j'allais simplement à une course de cross, je sautais sur mon vélo et je gagnais. Cela explique probablement mon succès à Junior Paris-Roubaix.
Cyclocross et Paris-Roubaix consistent tous les deux à pouvoir sortir la puissance sur des surfaces difficiles, et c'est ce à quoi je suis bon.
De plus, depuis les Mondiaux [de cyclo-cross], il est beaucoup plus facile de penser à la tactique en course. Je n'ai plus peur de rien.
Cyc: Tu as gagné Paris-Roubaix Junior, peux-tu gagner la course senior d'ici 10 ans ?
TP: Dix ans ? Ouais, probablement. C'est probablement à ce moment-là que vous culminez, n'est-ce pas ?
Cyc: Qui étaient vos héros cyclistes quand vous étiez enfant ?
TP: Mark Cavendish. Je l'ai regardé. Mon père était aussi un sprinter, et je pensais que j'allais être un sprinter, mais je suis probablement pire en sprint qu'autre chose.
Quand j'étais plus jeune, je n'aimais pas Peter Sagan parce qu'il avait tout gagné. Je pensais qu'il était incroyable, mais en même temps je ne l'aimais pas. Mais maintenant, eh bien, il est plutôt cool, n'est-ce pas ?
Cyc: À quel coureur du peloton actuel du WorldTour pensez-vous ressembler le plus ?
TP: Michal Kwiatkowski ou quelqu'un comme ça. Peut-être Greg Van Avermaet. Ou peut-être Zdenek Stybar. Ouais Stybar - ça a du sens.
Cyc: Avez-vous eu de bons conseils de coureurs plus âgés pour la course ou l'entraînement ?
TP: Je me souviens que lors d'une course critique, il y avait beaucoup de virages, très serrés, et mon père et moi faisions tous les deux la course de soutien.
L'un des frères Downing s'est approché et a dit: "Ridez à basse pression, roulez à 60 psi, ce n'est pas une question de lignes droites, c'est une question de virages."
Cela a fait une énorme différence. Depuis que je suis petit, je roulais avec beaucoup de pression dans mes pneus, parce que je pensais juste que plus de pression signifiait moins de résistance au roulement.
Maintenant, je roule avec moins de pression car il y a plus d'adhérence et c'est plus confortable.
Cyc: Vous êtes au début de votre carrière cycliste. Si vous pouviez écrire votre propre histoire entre 18 et 36 ans, comment voudriez-vous que ça se passe ?
TP: Champion du Monde Cyclocross Elite, Paris-Roubaix, parcourez le Tour de France et gagnez une étape, portez le maillot jaune, Champion du Monde Route Elite.
Cyc: Le Tour de France est-il un objectif pour vous en termes de victoire, ou pensez-vous que ce sera plutôt des étapes et un rôle d'équipe ?
TP: Je pense que je dois encore progresser, mais je ne sais pas si je serai grimpeur ou non. En ce moment, je dirais que je suis probablement plus un cycliste d'un jour.
Trois semaines, c'est long pour garder la tête allumée. Un peu stressant, ça.
Cyc: Comment gérez-vous le fait d'avoir de plus en plus d'attentes placées sur vous ?
TP: Je ne ressens plus vraiment de pression. Au moment où je suis arrivé aux Mondiaux, tout était plutôt normal. Vous vous y habituez juste. Vous devez.
Cyc: Il y a eu un moment dans les Mondiaux de Cyclocross où vous avez glissé et vous vous êtes arrêté. Pensiez-vous que vous l'aviez perdu à cet instant ?
TP: Ma roue a glissé, mais j'appuyais sur mon capot pour me tenir droit, alors mon capot a glissé et il a resserré mon frein.
J'ai essayé de l'annuler mais je n'y suis pas parvenu. En fait, j'étais assez calme à l'époque - je n'avais aucune pression là-bas - mais ce n'est pas toujours comme ça.
Ce week-end j'ai crevé alors que j'étais dans l'échappée gagnante. J'ai paniqué, je me suis arrêté, je n'ai même pas mis le plus gros rapport et j'ai sorti ma roue.
Le gars de service neutre était nul - le peloton était à 50 secondes derrière nous et quand je suis remonté sur mon vélo, j'étais à l'arrière et j'ai dû revenir en arrière.
Cyc: Vous êtes actuellement à la BC Academy, et British Cycling a connu une année difficile. Est-ce que tout cela vous est parvenu ?
TP: Non, pas vraiment. Nous parlons parfois de la façon dont cela semble avoir été mal géré, avec les histoires de ce qu'ils ont fait ou n'ont pas fait. Je ne sais même pas vraiment à ce sujet.
En ce qui me concerne, Wiggins n'a rien pris qui n'était pas dans les règles, mais tout cela s'est assez mal reflété sur British Cycling. Cela ne nous affecte pas vraiment, cependant.
Cyc: Avez-vous remarqué des changements dans les règles ou les pratiques de la Colombie-Britannique depuis qu'elles ont été critiquées pour sexisme et intimidation ?
TP: Non, rien de tel.
Cyc: Vous avez signé pour l'équipe belge Telenet Fidea Lions. Pensez-vous que vous allez quitter le Yorkshire et vous installer en Belgique ?
TP: J'ai mes premières courses avec eux en octobre, soit à Zonhoven soit à Polders Cross chez les moins de 23 ans.
Mais je ne pense pas que je déménagerai la première année. Certainement pas en Belgique - c'est un endroit assez difficile à vivre quand il fait gris ! Je pourrais même aller à Gérone avec Rob Scott qui roule pour Wiggins. Beaucoup de cyclistes sont à Gérone.
Cyc: Tu y es déjà allé ?
TP: Non !
