Wandsworth Council veut des bornes de recharge pour voitures dans chaque rue trois mois après avoir qualifié les vélos sans quai de "fléau"

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Wandsworth Council veut des bornes de recharge pour voitures dans chaque rue trois mois après avoir qualifié les vélos sans quai de "fléau"
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Après avoir confisqué les vélos sans quai pour encombrer les rues, le conseil de Wandsworth va introduire des bornes de recharge pour véhicules dans toutes les rues résidentielles

Le conseil de Londres qui a confisqué 130 oBikes sans quai pour avoir obstrué les rues a maintenant dévoilé un objectif ambitieux de fournir des bornes de recharge pour véhicules électriques dans toutes les rues résidentielles.

Le conseil de Wandsworth a annoncé en ligne que son comité d'examen des services communautaires est susceptible d'approuver les propositions d'un point de recharge pour véhicules électriques par rue résidentielle dans la région de Wandsworth.

Le conseil compte actuellement 35 bornes de recharge dans l'arrondissement et prévoit d'en installer 50 autres d'ici le début de 2018.

Le déménagement, conçu pour encourager le trafic routier à visiter les bords de route de l'arrondissement, est loin du tweet abrupt que le Conseil a publié en réaction à l'introduction des oBikes dans l'arrondissement il y a à peine trois mois.

Dans un article qui accompagnait le tweet intitulé "La peste des vélos jaunes est combattue dans les rues de Wandsworth", le Conseil a affirmé que les vélos avaient "encombré les trottoirs et provoqué des obstructions".

L'article a ensuite poursuivi en suggérant qu'une "consultation appropriée" serait nécessaire avec toutes les autorités routières de la capitale.

Une fois les bornes de recharge électriques installées, il sera intéressant de voir si la congestion et l'encombrement des rues résidentielles augmentent en raison des voitures électriques utilisant les bornes de recharge.

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