Les routes pourraient être temporairement converties en pistes cyclables à partir du 11 mai
Paris a fait de grands pas en avant dans la transformation de ses infrastructures pour les personnes - cyclistes et piétons - plutôt que pour les voitures au milieu de la pandémie de coronavirus. La région Ile-de-France a annoncé qu'elle soutiendrait des voies cyclables temporaires et permanentes à hauteur de 300 millions d'euros, certains tronçons devant être prêts dès le mois de mai.
Il est prévu que d'ici le 11 mai, certains boulevards de Paris auront été convertis en pistes cyclables de fortune pour fournir des voies express aux travailleurs clés.
La région a déclaré qu'elle avait décidé d'accélérer le financement de l'infrastructure cyclable améliorée en raison de la pandémie de coronavirus en cours et de ses effets sur la ville.
La politicienne Valérie Pécresse a déclaré que l'investissement dans les infrastructures cyclables était vital car les mesures de distanciation sociale empêchent les navetteurs d'utiliser les transports en commun.
Pécresse a ajouté que sans une meilleure infrastructure pour les cyclistes, les gens seraient contraints d'utiliser des voitures de location privées, ce qui pourrait "paralyser" la ville avec des embouteillages.
Des appels à travers le monde ont été lancés pour que les villes transforment temporairement les rues en pistes cyclables et piétonnes afin de soutenir les déplacements essentiels pendant la pandémie de coronavirus.
Des mesures ont été mises en place au Canada et en Nouvelle-Zélande, et Paris sera la dernière ville à emboîter le pas, mais avec des plans pour étendre l'infrastructure au-delà de la fin de la période de confinement.
L'argent ira au projet de RER Velo qui vise à fournir neuf itinéraires distincts reliant 30 quartiers de Paris.
L'investissement de 300 millions d'euros couvrira environ 60 % des coûts de construction tandis que les 40 % restants seront payés par les municipalités et le fonds national du vélo.
Des appels à des changements similaires ont été lancés au Royaume-Uni, le PDG de Brompton Will Butler-Adams appelant le gouvernement à convertir certaines des routes les plus fréquentées de Londres en pistes cyclables temporaires.
Dans une lettre ouverte, Butler-Adams a affirmé qu'il était impératif que le gouvernement encourage les déplacements à vélo une fois le verrouillage levé afin de limiter la possibilité d'une deuxième vague de virus.
«Après les restrictions de verrouillage actuelles, une grande partie de la population britannique se déplacera à nouveau dans les villes, mais hésitera à utiliser les transports en commun où le risque de transmission est plus élevé», a écrit Butler-Adams.
'Afin d'atténuer un afflux de deuxième vague de cas de coronavirus, nous estimons qu'il est prudent de planifier à l'avance et de mettre en œuvre ces mesures temporaires maintenant pour les travailleurs clés, mais aussi pour permettre à l'ensemble de la population de se déplacer à vélo ou à pied dans à court terme à mesure que les restrictions de verrouillage sont levées. '
