Cyclisme sur route pour débutants : tout ce que vous devez savoir

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Cyclisme sur route pour débutants : tout ce que vous devez savoir
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Vidéo: 10 choses à savoir avant de débuter à vélo 2024, Avril
Anonim

Qu'il s'agisse de choisir le bon vélo et le bon kit ou de rester en sécurité et debout, nous avons les conseils dont vous avez besoin pour commencer

Vous voulez essayer le cyclisme sur route, mais vous ne savez pas par où commencer ? Nous avons ce qu'il vous faut. Distinct de la simple balade à vélo, le cyclisme sur route ouvre la possibilité de parcourir de plus grandes distances et met davantage l'accent sur la forme physique. Pour la plupart des gens, le cyclisme sur route représente un défi personnel, même s'il peut aussi être compétitif.

L'intérêt pour les deux formes a explosé ces dernières années, passant d'une activité de niche à une activité à laquelle des millions de personnes au Royaume-Uni participent chaque semaine. Si vous cherchez à faire vos premiers tours de pédale, voici quelques conseils clés pour vous assurer de tirer le meilleur parti de vos premiers kilomètres.

Comment débuter avec le cyclisme sur route

1. Obtenez le vélo…

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Le cyclisme sur route diffère un peu de la pratique générale. Pour vous aider à couvrir de plus longues distances, les vélos de route incluent des fonctionnalités telles que des pneus fins et un guidon abaissé. Visant à être aussi légers que possible, il s'agit d'un type de vélo spécialisé, et donc avec un prix légèrement plus élevé. Non pas que vous ayez besoin de dépenser une fortune, mais nous pensons que 550 £ est le point de départ du marché.

Tout moins cher et vous feriez peut-être mieux d'envisager un vélo hybride ou de banlieue. Bien sûr, l'occasion pourrait être une option. Mais à moins que vous ne sachiez ce que vous cherchez, vous pourriez vous retrouver avec une première facture d'entretien qui anéantira toute économie.

Une fois que vous avez décidé du montant à dépenser, pensez à la conduite que vous pourriez vouloir faire. Tout se passera-t-il sur route ou pourriez-vous également vous diriger hors route? À quel point votre dos est-il flexible? Voulez-vous quelque chose de racé ou de plus droit ? Une fois que vous avez décidé, lisez quelques critiques et rendez-vous peut-être dans votre magasin local pour essayer des vélos.

Lisez notre guide des meilleurs vélos de route pas chers

2. …et accessoires

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Le personnel du magasin de vélos adore vous les vendre. Mais de quoi avez-vous vraiment besoin ?

Premièrement, un casque est judicieux. Bizarrement, payer plus pour cela ne vous offrira pas une meilleure protection. Cependant, cela vaut toujours la peine d'opter pour le milieu de gamme plutôt que d'obtenir un modèle de taille unique moins cher, car il sera plus léger, plus frais et mieux ajusté.

L'éclairage est une obligation légale après la tombée de la nuit. De plus, vous aurez besoin d'un cadenas si vous voulez laisser votre vélo dans la rue. Essayez de dépenser 10 % de la valeur de votre vélo pour un cadenas: si vous ne trouvez pas de cadenas qui corresponde au prix de votre vélo, cela signifie que votre vélo est trop cher pour être laissé sans surveillance !

Il vaut la peine d'être autonome, donc un multi-outil pour les réglages, plus une pompe, des démonte-pneus et des chambres à air de rechange devraient voyager avec vous à tout moment. Une bouteille et une cage ne coûtent pas cher et vous en aurez besoin lors de longs trajets, sauf si vous êtes un chameau. Ainsi se termine ce que nous considérons comme l'essentiel.

Cependant, pour le cyclisme sportif, se passer de pantalon et investir dans des shorts rembourrés vous gardera à l'aise. Pensez également à vous procurer des gants si vous avez tendance à avoir les mains douloureuses ou si vous vous attendez à tomber. Un maillot avec des poches arrière vous aidera, mais n'importe quel haut respirant fera l'affaire.

Jusqu'à ce que vous les connaissiez, nous garderons des chaussures spécialisées et des pédales à clipser pour une date ultérieure - mais une fois que vous commencerez à les utiliser, vous ne pourrez plus revenir en arrière.

Lisez nos guides sur les meilleurs casques de vélo, les meilleurs éclairages de vélo, les meilleurs antivols de vélo et les meilleures pompes

3. Restez en sécurité

Est-il plus sûr de porter un casque ?
Est-il plus sûr de porter un casque ?

Si vous allez rouler sur la route, vous devez connaître les règles. Vous pouvez trouver le code de la route du gouvernement - Règles pour les cyclistes ici. Notez la différence entre "devrait" (il est conseillé) et "doit" (normalement une obligation légale).

Même si vous êtes sûr de ce que vous faites, c'est aussi une bonne idée de pratiquer dans un endroit sûr et calme. Les parcs sont parfaits pour cela. Vous pouvez même vous inscrire à un cours Bikeabilty.

Une fois que vous êtes prêt à prendre la route, essayez de toujours rouler de manière aussi prévisible et décisive que possible. Soyez clair dans votre esprit sur les mouvements que vous souhaitez effectuer, communiquez clairement vos intentions aux autres usagers de la route, puis déplacez-vous en toute confiance lorsque vous avez vérifié que vous pouvez le faire en toute sécurité.

Donnez-vous de l'espace, à vous et aux autres usagers de la route, et sachez que plus vous roulez vite, plus vous devrez parcourir de distance.

Aux intersections, visez à occuper le milieu de la voie pour que les conducteurs connaissent votre position. Faites particulièrement attention à la circulation qui pourrait tourner à gauche en face de vous et n'entrez jamais dans l'espace du côté gauche des gros véhicules.

Recherchez des itinéraires plus calmes et vous passerez un moment plus sûr et plus agréable.

Lire notre article est-il plus sûr de porter un casque ?

4. Poussez la distance

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Plus vous commencerez à rouler, plus votre corps s'adaptera au stress du cyclisme. Comme cela se produit, cela devrait devenir plus facile. En même temps, cela vous permettra d'aller plus vite et de rouler plus longtemps.

Cela signifie que le moment est peut-être venu d'investir dans un kit supplémentaire; des shorts décents pour garder vos fesses heureuses, un ordinateur de vélo pour vous aider à enregistrer vos progrès ou à parcourir de nouveaux itinéraires et des chaussures et des pédales spécialisées qui vous rendront plus efficace et garderont vos pieds plus confortables.

Mais plus important que de dépenser de l'argent, il faut prendre de bonnes habitudes. Assurez-vous de savoir comment réparer les problèmes mécaniques courants tels que les crevaisons. Assurez-vous d'avoir toujours une réserve de collations sur vous. Trouvez les routes tranquilles près de chez vous.

Essayez de prendre le temps de faire des promenades régulières et peut-être de faire venir des amis (dans les limites de la distanciation sociale). Commencez à avoir une idée de ce que vous aimez et de ce dans quoi vous pourriez être doué.

Lisez notre interview avec Russ Mantle, le premier homme à parcourir un million de kilomètres

5. Trouvez des amis

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Certains cyclistes sont heureux de faire cavalier seul, d'autres profitent de l'aspect social du cyclisme. Cependant, rouler avec d'autres personnes ne fournit pas seulement de la motivation, cela vous permet également de vous synchroniser, de partager la charge de travail et d'augmenter votre vitesse moyenne.

Mais que se passe-t-il si vous ne pouvez pas rassembler toute une équipe à partir de votre liste de contacts ? Pensez alors à rejoindre un club. Non seulement vous irez plus vite, mais c'est aussi un excellent moyen de rencontrer des gens, de trouver de nouveaux itinéraires et de tirer le meilleur parti de votre nouveau passe-temps.

Selon votre lieu de résidence, vous trouverez autant de types de clubs que de tribus de cyclistes différentes. Certains ont une orientation plus sportive, d'autres sont plus lents et plus sociaux. Certains se consacrent à des disciplines particulières, tandis que d'autres ont un intérêt malsain pour le brassage artisanal.

Quoi qu'il en soit, la plupart organiseront plusieurs manèges adaptés à différentes capacités et auront souvent un manège dédié aux membres potentiels. Découvrez ceux qui se trouvent à proximité et descendez pour dire bonjour.

Bien sûr, si vous êtes déjà rapide, il est tentant de sauter directement avec le groupe A. N'oubliez pas que rouler en groupe est une compétence distincte, donc à moins que vous n'ayez une expérience préalable, commencez par la conduite des débutants et progressez.

Tout cela, bien sûr, dépend des restrictions de distanciation sociale où vous vivez. L'équitation en groupe pourrait être quelque chose à espérer dans quelques mois, mais n'est pas appropriée pour le moment.

Lire notre article faisant l'éloge de la course du club

6. Prévoyez quelque chose

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Le cyclisme présente des millions de défis, petits et grands. La première est de maintenir l'équilibre et de ne pas tomber. Une fois que vous aurez maîtrisé cela, vous pourrez vous fixer comme objectif de parcourir 50 miles d'un coup, puis 100 miles.

Reprendre son vélo et partir en randonnée est aussi un bon moyen de se trouver de nouveaux défis. Vous pouvez planifier un trajet qui traverse trois comtés, ou à travers le pays, ou à travers trois pays. Aucun cycliste ne peut voir une colline sans vouloir la gravir, et chaque cycliste devrait faire une montée HC une fois dans sa vie.

Pour ceux qui aiment s'amuser un peu plus structuré, chaque année, des centaines de milliers de personnes participent à des événements à travers le Royaume-Uni. Participer à un grand événement sportif comme RideLondon ou le Dragon Ride au Pays de Galles est également un excellent moyen de se motiver à s'entraîner et à rouler davantage.

Si vous avez une tendance compétitive, la course peut être le débouché idéal pour cela. Il existe de nombreuses disciplines différentes, des contre-la-montre aux courses sur circuit, de la piste en herbe au cyclocross.

Quoi que soit ce qui vous inspire, choisissez un défi et mettez-le sur votre liste de choses à faire. Cela vous aidera à tirer le meilleur parti de votre temps sur le vélo.

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