Wahoo fait un autre bond en avant avec l'ajout d'un écran couleur et d'autres améliorations au Bolt
Le nouvel ordinateur de vélo GPS Wahoo Elemnt Bolt II est la dernière version de la marque américaine alors qu'il poursuit sa marche de nouveau venu frappant à la porte de la forteresse du marché de Garmin à innovateur et leader du marché.
La dépendance à l'égard de la technologie nous rend plus vulnérables à un effondrement de la société qu'à n'importe quel moment du dernier millénaire, ou du moins c'est ce qu'on ressent parfois. Le film Die Hard 4, bien que n'étant pas un chef-d'œuvre, a montré ce qui peut arriver lorsque le tapotement d'un clavier provoque n'importe quoi, du chaos de la circulation aux explosions de gaz.
Sur un plan plus individuel, pourquoi s'embêter à vérifier où vous devez aller avant de partir alors que vous pouvez utiliser un smartphone pour vérifier en cours de route ?
Cela est alimenté par des produits qui fonctionnent si bien qu'on se demande pourquoi on a jamais essayé de s'en passer. Vous pouvez tout faire, sans doute trop, sur un smartphone au point que nous perdons ou n'apprenons jamais des compétences telles que la navigation ou même la mémorisation des arrangements que nous avions pris pour le lendemain.
En prenant cela dans un contexte cycliste, beaucoup d'entre nous - moi-même certainement inclus - ne se contentent plus de rouler, en particulier dans une zone inconnue, mais à la place de pré-tracer un itinéraire et ne savent effectivement pas où nous sommes ni comment nous y rendre en cas de problème sans aide électronique.
Sans avoir besoin de me souvenir d'un itinéraire ou d'emporter une carte appropriée, je n'essaie tout simplement plus et cela est en partie dû au fait que je dépends des itinéraires suivis sur les ordinateurs de vélo de Wahoo, une dépendance qui ne serait pas venue environ si chaque unité que j'ai utilisée n'avait pas été au moins satisfaisante.
De bon en mieux
Allant bien au-delà d'être simplement passable, cependant, le nouveau Wahoo Elemnt Bolt II est excellent. L'unité de première génération visait à rouler vite avec son support aérodynamique exclusif, comme le prouve sa présence sur de nombreux vélos du Tour de France en cours.
Attaché à un support supérieur plutôt qu'à l'avant aérodynamique, j'ai utilisé le nouveau Wahoo Elemnt Bolt II à quelques reprises maintenant, y compris comme affichage miroir de la montre de sport Wahoo Elemnt Rival pendant un triathlon.
Je connaissais déjà les produits Wahoo ayant utilisé le Bolt d'origine, le Roam et un certain nombre d'accessoires tels que le moniteur de fréquence cardiaque Tickr, donc l'examen du nouveau Elemnt Bolt II n'était pas une introduction à la marque ou le produit.
Cependant, c'était une introduction aux améliorations qu'il a à bord, et ce sont les petits changements sur le nouvel ordinateur de vélo GPS Wahoo Elemnt Bolt II qui font de grandes différences.
Écran couleur
Toujours livré avec son propre support avant (bien qu'il ne soit pas compatible avec la disposition du guidon de mon vélo TT), le Bolt II est dans le même ensemble compact et aérodynamiquement optimisé que l'original. En termes de différence, les changements vont de l'évident au subtil, mais tous ont un impact.
Commencer par l'évidence, le nouveau Wahoo Elemnt Bolt II a un écran couleur. C'est quelque chose que la marque avait évité jusqu'au lancement de la plus grande unité Roam, mais l'écran du Bolt II est également un pas en avant par rapport à l'écran de son plus grand cousin.
Wahoo affirme que l'introduction des écrans couleur devait intervenir à un moment où la technologie était à la hauteur de la tâche, une position que la marque pense avoir atteinte avec le lancement de la nouvelle unité.
Alors que le Roam vous donnera des taches bleues pour les plans d'eau et marquera les routes principales en jaune, le nouveau Bolt II est devenu entièrement technicolor avec son écran 64 couleurs à contraste élevé.
Sur la page des champs de données, des mesures telles que la fréquence cardiaque et la puissance apparaissent dans la couleur qui correspond à leurs zones d'entraînement, une façon beaucoup plus simple de voir comment vous vous en sortez lorsque vous regardez l'appareil, en particulier dans une situation de course.
Wahoo a lancé ses premières pédales de mesure de puissance, Powrlink Zero en 2022, qui peuvent se connecter au Bolt pour fournir des données de puissance précises à +/- 1% pendant que vous êtes sur le vélo. Lisez l'histoire complète pour tous les détails.
Comme le dit Wahoo, Une interface utilisateur mise à jour offre des champs personnalisables et surlignés en couleur pour faciliter la concentration sur des mesures de données spécifiques. Un capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement le rétroéclairage pour s'assurer que l'écran est toujours facile à voir, même lors des trajets à l'aube ou dans la pénombre.'
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L'écran couleur se trouve derrière le Gorilla Glass résistant aux rayures et même la police de certaines des notifications à l'écran a été améliorée, ce qui rend les mots plus faciles à lire.
L'écran couleur est un bond en avant par rapport au Bolt d'origine et même au plus récent Roam. Ce dernier apporte de la couleur et du ton tandis que le nouveau Bolt II est comme un kaléidoscope de couleurs bienvenues.
Les cartes sont plus claires et bien améliorées grâce à l'affichage 64 couleurs et au codage couleur des métriques sur l'écran des champs de données, vous permettant de connaître votre sortie actuelle à partir d'un capteur de puissance ou d'un moniteur de fréquence cardiaque couplé, ce qui le rend beaucoup plus facile pour évaluer votre effort d'un coup d'œil rapide sur le Bolt II.
Boutons adaptés aux gants
Le changement le plus apprécié par rapport à la version précédente du Bolt est l'amélioration des boutons, qui sont désormais faciles à appuyer avec des gants ou des doigts froids, ce qui simplifie considérablement le basculement entre les écrans de l'appareil.
Le Bolt d'origine, et le Roam d'ailleurs, ont des boutons concaves à l'avant de l'appareil qui nécessitent parfois un peu de conviction lorsqu'ils sont poussés - surtout avec des gants d'hiver.
Sur le nouveau Bolt II, les boutons sont convexes, se tenant légèrement au-dessus du panneau de commande de l'appareil. Lorsque vous portez des gants couvrant tous les doigts, l'amélioration des boutons est immédiatement perceptible et bienvenue.
Beaucoup plus facile à pousser et beaucoup plus réactif en conséquence, c'est une amélioration qui n'aurait pas pu être imaginée assis à un bureau mais qui a dû devenir rapidement évidente pour Wahoo lors des tests de conduite du nouveau Bolt II.
Navigation intelligente
Le Wahoo Elemnt Bolt II vole également la navigation intelligente du Roam, ce qui signifie qu'il redirige automatiquement si vous vous écartez de tout parcours prévu - voir mon point précédent sur la dépendance à la technologie d'une manière que nos ancêtres auraient hésitée.
Le nouveau Bolt II vous permet également de changer de destination, de revenir au point de départ et de retracer vos trajets directement depuis l'ordinateur - surtout, sans avoir à utiliser l'application pour smartphone. Ce qui est bien car j'ai eu beaucoup moins de chance avec les smartphones liés aux fruits qu'avec les produits Wahoo récemment.
Écran lumineux LED et durée de vie prolongée de la batterie
Commun à toutes les unités Wahoo, les «LED de vue rapide» en haut de l'écran peuvent servir à fournir des instructions détaillées, à vous alerter de l'approche d'un segment Strava Live, à fournir des notifications et à indiquer la fréquence cardiaque ou zones de puissance.
Le nouveau Wahoo Elemnt Bolt II est livré avec une autonomie de 15 heures et dispose également d'une mémoire embarquée accrue de 16 Go. Toutes les fonctionnalités pointent vers une unité considérablement améliorée qui a bénéficié d'être utilisée sur le terrain plutôt que d'être uniquement analysée en laboratoire.
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Bolt II contre Roam
« Le Bolt est conçu pour simplifier l'exploration avec des millions de kilomètres de routes et de sentiers déjà préchargés », déclare Wahoo. "Lorsqu'il est associé à l'application Wahoo Elemnt, les cyclistes peuvent facilement personnaliser leurs écrans de données, synchroniser les itinéraires et analyser les données."
Tout cela sonne bien et c'est ce que tout le monde voudrait d'un ordinateur de vélo GPS. Cependant, cela ouvre un débat similaire à celui du Specialized Tarmac contre le Specialized Venge.
Cet argument a été réglé assez récemment lorsque le milieu du diagramme de Venn est devenu suffisamment grand pour que le Venge soit interrompu. Le Roam pourrait-il suivre le même chemin si le Bolt II empiétait suffisamment sur son territoire de navigation ?
Lorsqu'on lui a demandé, Wahoo a rejeté l'idée, contestant que le plus grand écran du Roam signifiait qu'il était attrayant pour les randonneurs et les aventuriers d'une manière que le plus petit paquet du Bolt ne fait tout simplement pas.
J'attends avec impatience la prochaine génération de Roam, quelle que soit son apparition, si elle apporte les améliorations à l'écran couleur et à la navigation de ce nouveau Bolt II.
