Se rapprocher des motos de Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan et bien d'autres
C'était une journée de repos pour le peloton du Tour de France lundi alors qu'ils se remettaient de ce qui avait été une première semaine de course brutale. Pourtant, il n'y avait pas de repos pour le méchant du meilleur photographe Chris Auld.
Non, au lieu de poser ses pieds à Tignes, Chris était occupé à faire le tour, vérifiant certaines des meilleures motos de la course de cette année.
Pour ses ennuis, il s'est rapproché des plates-formes de Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) et l'actuel porteur du maillot jaune du Tour Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Parce que nous aimons tous parcourir des galeries infinies de vélos brillants, nous avons compilé toutes les images de M. Auld dans une méga-galerie ci-dessous. Profitez-en !
Vélos du Tour de France 2021
Colnago V3R de Tadej Pogacar
Obtenez du jaune, portez du jaune, roulez en jaune. La meilleure chose à propos de porter le maillot jaune du Tour est le fait que vous obtenez un vélo jaune spécial pour célébrer votre supériorité.
Tadej Pogacar de l'UAE Team Emirates a adopté cela avec son vélo spécial Colnago V3Rs qu'il a gagné après avoir pris le jaune suite à sa performance impérieuse sur l'étape 8 au Grand-Bornand.
Plutôt qu'un look plein soleil, les bonnes personnes de Colnago ont décidé qu'une approche subtile était préférable avec un triangle arrière jaune, un tube supérieur, une fourche et des décalcomanies complétant le cadre noir.
Nous l'aimons, si nous sommes honnêtes, d'autant plus que le vélo est fini avec des roues Campagnolo Super Record EPS à 12 vitesses et des roues Campagnolo Bora Ultra WTO, le bon choix pour ce chef-d'œuvre italien.
Geraint Thomas's Pinarello Dogma F
Le vainqueur du Welsh 2018 Tour a subi un malheur lors de la course de cette année après s'être écrasé et s'être cassé une épaule lors de l'étape 3. Il s'est battu mais a perdu beaucoup de temps alors que les blessures ont fait des ravages, l'excluant de la course pour le général victoire.
Néanmoins, il peut au moins faire la course avec le tout nouveau Pinarello Dogma F autour de la France pendant encore deux semaines. Une mise à jour du Dogma F14, le F est plus léger, plus aéro et bénéficie d'une maniabilité plus raffinée.
C'est le vélo que Thomas a couru tout au long du Tour, à l'exception des roues légères qui sont échangées pour les étapes de montagne de la course.
Comme on le sait, les Ineos Grenadiers sont la seule équipe restante du WorldTour masculin à rouler exclusivement sur des freins sur jante, mais attendez-vous à ce que cela change avec le début de la saison 2022.
Peter Sagan's Specialized S-Works Tarmac SL7
Un récent sondage du Bureau des cyclistes a révélé que la "perturbation" est le terme le plus utilisé dans le cyclisme professionnel à l'heure actuelle, au point qu'il est maintenant utilisé d'une manière qui ne correspond pas à sa définition. Essayez un peu d'originalité pour une fois, s'il vous plaît.
Il nous manque peut-être quelque chose, mais comment le vélo de Peter Sagan ou le maillot de Bahrain Victorious peuvent-ils causer des perturbations ? Est-ce secrètement une conduite d'eau éclatée ?
Quoi qu'il en soit, voici le S-Works Tarmac SL7 de Sagan qu'il a utilisé lors du Tour de cette année. Une affaire assez standard, tout bien considéré, à l'exception des manettes satellites que Sagan préfère intégrées dans les gouttes de la barre et de la tige costaud de 140 mm.
Il convient également de noter que, comme le reste de l'équipe Bora-Hansgrohe, Sagan court également des pneus.
Jusqu'à présent, l'ultime rock star du cyclisme a été silencieuse dans cette course. Espérons que cela change bientôt.
Michael Matthews's Bianchi Oltre XR4
Un vélo digne d'un homme qu'ils appellent "Bling". Seul Michael Matthews pouvait s'en tirer avec un Bianchi Oltre XR4 qui mélange des décalcomanies noires, célestes et irisées.
Avec une étape de sprint mardi à Valence, l'Australien a opté pour l'aéro Bianchi Oltre XR4 au lieu de la nouvelle Bianchi Specialissima avec un ensemble de roues Shimano Dura-Ace C60 pour des watts supplémentaires.
Il est intéressant de noter que Matthews fait également partie de ceux du peloton qui préfèrent les plateaux légèrement plus grands pour les étapes de sprint, optant ici pour un rapport de 54/42 par opposition à la configuration standard de 53/39.
Merida Reacto de Matej Mohoric
Ces Slovènes sont très bons en vélo de course, n'est-ce pas ? Pas seulement Pogacar et Primoz Roglic, mais aussi Matej Mohoric, qui lors de la 7e étape du Cruesot est devenu le dernier coureur à franchir une étape des trois Grands Tours avec une performance tactique spectaculaire.
C'est le Merida Reacto ci-dessus qu'il a utilisé ce jour-là, l'option aéro de la grande marque taïwanaise qui compte des étapes de Grand Tour et des Monuments dans son propre palmarès.
Une grande tape dans le dos aux mécaniciens de l'équipe de Bahreïn, au fait. Cette guidoline est enveloppée à la perfection.
Le Trek Madone de Mads Pedersen
Poor Mads Pedersen a eu une malchance lors du Tour de cette année en tant que l'un des nombreux coureurs à s'être écrasé à plusieurs reprises. Les baisers continus avec le tarmac ont pratiquement annulé les chances du champion du monde 2019 de se disputer les victoires d'étape au sprint.
C'est dommage car son Trek Madone a l'air méchant et absolument prêt pour une grande victoire d'étape. De la peinture rouge brillante au gros anneau de 54 dents, ce vélo crie la vitesse et nous sommes de grands fans ici chez Cyclist.
En fait, la seule amélioration qui pourrait être apportée est la référence à son passage précédent dans le maillot arc-en-ciel quelque part sur le cadre.
Ridley Helium SLX de Thomas De Gendt
Le roi de l'échappée Thomas De Gendt est en difficulté sur le Tour de cette année. Malgré des chiffres de puissance record sur l'étape 7, il a quand même été abandonné vers le début de l'étape. Cela s'avère si difficile que le Belge bien-aimé envisage même de mettre un terme à sa carrière.
Nous espérons que non, car De Gendt nous a apporté tant de joie tout au long de sa carrière. Et de beaux vélos comme celui ci-dessus aussi.
La peinture marron, les lignes épurées de l'Helium SLX, le groupe Campagnolo Super Record complet, le motif de rayons parfait de ces roues Campag Bora - c'est proche de la perfection les gens.
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
L'ancien champion de France Barguil cherchera des opportunités alors que la course se dirigera vers les montagnes au cours des deux dernières semaines et il pourrait le faire sur un vélo aéro.
C'est vrai, si vous avez regardé de près, vous remarquerez que Barguil est plus qu'heureux d'utiliser le vélo de course aéro Aeroad en haute montagne au lieu de passer à l'option Ultimate légère. Pas de surprise étant donné que ceux-ci peuvent atteindre 7 kg entièrement construits.
Lapierre Aircode DRS de Stefan Kung
King Kung a été si malchanceux lors du contre-la-montre de l'étape 5 à Laval. Il était le meilleur des autres derrière le supersonique Pogacar et regrettera l'occasion manquée d'une première victoire d'étape sur le Tour.
J'espère que Kung pourra faire amende honorable plus tard dans la course et frapper depuis une échappée. Et s'il le fait, ce sera à bord du Lapierre Aircorde, l'un des vélos les plus uniques du peloton.
C'est une question d'angles ici, et nous applaudissons la poursuite de l'originalité de Lapierre.
