Kwiatkowski's Bolide et Thomas's Dogma F12 sont tous des vélos méchants
Team Ineos a donné à Cyclist un aperçu des vélos qu'ils piloteront au cours des trois prochaines semaines sur le Tour de France, y compris une toute nouvelle flotte de vélos de route Pinarello Dogma F12 et ses fidèles vélos de contre-la-montre Pinarello Bolide.
Michal Kwiatkowski est l'un des meilleurs contre-la-montre au monde.
Il, avec toute son équipe, prendra son Pinarello Bolide pour le contre-la-montre par équipe (TTT) qui débutera et se terminera à Bruxelles dimanche, mais l'ancien champion du monde polonais de course sur route devrait être l'un des plus précieux de l'équipe atouts dans la course contre la montre.
Le contre-la-montre par équipe (TTT) étant plat et furieux, Kwiatkowski a opté pour un incroyable pédalier de 58 à 46 dents offrant un rapport de démultiplication incroyablement grand et également l'option d'une ligne de chaîne super efficace.
Pour mettre cela en perspective, si Kwiatkowski poussait la vitesse 58/11 à 120 tr/min, il roulerait à une vitesse de 80 km/h.
Comme déjà signalé, l'équipe Ineos utilise également la chaîne de nanotubes de 6 000 £ de Muc-Off, avec une économie d'énergie signalée de six watts, et a également équipé toute l'équipe de capteurs de chaîne K-Edge personnalisés.
Étant sponsorisé par Shimano, l'équipe Ineos utilise également une paire de roues Pro TT avec trois rayons à l'avant et des roues à disque complet à l'arrière. Les deux sont équipés de pneus tubulaires Continental relativement étroits qui semblent avoir une largeur d'environ 23 mm.
Attention aux détails, Ineos a également fourni à Kwiatkowski des guidons imprimés en 3D, parfaitement adaptés aux bras des cyclistes polonais.
Ce n'est pas non plus le seul détail sur les barres. Comme beaucoup de coureurs, Kwiatkowski opte également pour l'utilisation de papier de verre sur le guidon pour une meilleure adhérence lorsqu'il est hors des skis.
Kwiatkowski utilise une selle Fizik Transiro Mistica, bien que dans une position relativement détendue au milieu de la tige de selle.
F12 de Wout
Le cycliste a également réussi à persuader les pouvoirs en place de gagner du temps avec le vélo de l'équipe Pinarello Dogma F12 du fidèle domestique de montagne et champion de Liège-Bastogne-Liège 2016 Wout Poels.
Vieux d'un mois seulement, le Dogma F12 est l'un des vélos les plus récents du peloton professionnel. Cependant, ce n'est que la dernière itération de la dynastie de vélos sans doute la plus réussie du Tour.
La silhouette de Poels signifie que le Néerlandais opte pour ce qui semble être un cadre de 57 cm associé à une grosse potence de 130 mm intégrée à son guidon en carbone Most.
Lorsque la course se dirigera vers les montagnes, il est probable que Poels passera du cadre F12 régulier au F12 X-Light, spécialement conçu pour l'escalade.
Les vélos Team Ineos sont complets avec des groupes Shimano Dura-Ace Di2 pour toute l'équipe, y compris des freins sur jante à montage direct.
Il est intéressant de noter que le mécanicien de l'équipe Ineos, Gary Blem, a déclaré à Cyclist que l'équipe ne sera freinée sur jante que pour le Tour et que le seul membre de l'équipe avec un disque F12 est actuellement le chef d'équipe Dave Brailsford.
Contrairement à de nombreux cyclistes que nous avons vus cette semaine, Poels opte pour un rapport de démultiplication conservateur d'un pédalier 53-39t et d'une cassette standard 11-28.
Shimano fournit également à Ineos sa paire de roues Dura-Ace C60 tandis que les pneus sont des Continental Sprint. Encore une fois, comme les vélos TT, le vélo F12 de Poels est équipé d'un attrape-chaîne K-Edge personnalisé
Tous les coureurs d'Ineos ont également leur drapeau national sur leur tube supérieur, mais nous avons remarqué que Poels avait opté pour le drapeau de sa région du Limbourg plutôt que le drapeau national néerlandais.
Bien que nous ne puissions pas l'enlever de son support, nous avons également aperçu le vélo du champion en titre du Tour de France Geraint Thomas, qui arborait un modeste autocollant de dragon gallois sur le tube supérieur.
Cyclist's snooping a également découvert que l'équipe Ineos pourrait chercher à révéler un nouveau fournisseur de composants pendant le Tour, alors surveillez cet espace.
Photographie de Peter Stuart
